الاثنين 29 أبريل 2024
القائمة

مرسيدس بنز GLE 63S AMG بقوة 780 حصان / 1050 نيوتن متر من Mcchip-DKR

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 18 يناير 2018 الساعة 10:11 صباحًا

مرسيدس بنز GLE 63S AMG بقوة 780 حصان / 1050 نيوتن متر من Mcchip-DKR

نحن في فريق Mcchip-DKR SoftwarePerformance على دراية بالفعل بتحسينات الأداء على المركبات من كل فئة من فئات المركبات تقريبًا. وهذا ليس جديدًا على سيارات الدفع الرباعي الكبيرة أيضًا، ففي نهاية المطاف، لم يكن لدينا سوى واحدة منذ بضعة أسابيع BMW M X6 ساعد في تحقيق عزم دوران قوي يبلغ 760 حصانًا و1034 نيوتن متر. ولكي تتمكن، بصفتك من محبي الشركة المصنعة للسيارات في شتوتغارت، من السفر بطريقة ملائمة مماثلة، فقد تم تطوير سيارة GLE الجديدة.

مرسيدس بنز GLE 63S AMG بقوة 780 حصان / 1050 نيوتن متر من Mcchip-DKR

بالطبع، لم تكن أي سيارة GLE هي التي تم ضربها فحسب، بل الطراز الأعلى في شكل GLE 63S AMG، وهو ليس سوى نموذج ضعيف يعمل بقوة 585 حصانًا / 850 نيوتن متر. ولكن من الآن فصاعدًا، وبفضل ضبط المرحلة 4، تتحرك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة بقوة 780 حصانًا/1050 نيوتن متر وستجذب بالتأكيد نظرات غريبة ومذهلة من السائقين من نفس النوع، مع قوة قياسية تبلغ 585 حصانًا ومضمونة أيضًا من العديد من السائقين الرياضيين على شكل 911 أو جالاردو وشركاه يشعرون بالقلق.

مرسيدس بنز GLE 63S AMG بقوة 780 حصان / 1050 نيوتن متر من Mcchip-DKR

ولم تنشر الشركة أي تفاصيل أكثر من نتيجة زيادة الأداء، لكن هذا يكفي في هذه الحالة. كالعادة، سنقدم لكم ملخصًا لما تمكنا من اكتشافه وما اكتشفناه بأنفسنا. بالطبع، نحن أيضًا نفتقد شيئًا ما، إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى، فسنكون سعداء إذا قمت بنشرها في "مربع التعليق". إذا كنت ترغب في رؤية المزيد من المركبات المعدلة من Mcchip-DKR SoftwarePerformance، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!

وهذه هي التفاصيل حول سيارة مرسيدس بنز GLE 63S AMG:

  • زيادة الأداء من 585 حصانًا / 850 نيوتن متر إلى 780 حصانًا / 1050 نيوتن متر - (زيادة أداء البرنامج المرحلة 4 + "mc800"، ترقية الشاحن التوربيني)
  • Sportkats بما في ذلك نظام العادم الرياضي الكامل

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ