tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
أخبار على الصفحة عن فريق Accincjp (ACCinc airrunner OntheGround TC-5 Decade Systems G-DRIVE). لقد اكتشفنا الصور التالية على قناة التواصل الاجتماعي الخاصة بالموالف وعلينا فقط أن نعرضها لك. يمكنك رؤية سيارة Daihatsu Move L175 (الجيل الخامس) المضبوطة، وهي ليست منخفضة للغاية فحسب بفضل هيكل Airride ولكنها تحتوي أيضًا على حواف من الألومنيوم السميك ومجموعة أدوات الجسم. من يفعل شيئا من هذا القبيل؟ 😀 لا يهم... الشركة لم تنشر الكثير من التفاصيل حتى الآن، لذلك علينا "التخمين" بشأن التغييرات التي طرأت على السيارة. وسنقدم لك أدناه ملخصًا قصيرًا لما تمكنا من اكتشافه وما اكتشفناه بأنفسنا. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى، سنكون سعداء إذا أخبرتنا بذلك في "مربع التعليقات" وسنقوم بالطبع بإدراجها في المنشور.
(الصورة/الصور: Accincjp)
وهذه تفاصيل سيارة دايهاتسو Move L175:
- نظام خفض الهواء ACCinc (تعليق هوائي)
- النوافذ المظلمة في كل مكان
- مجموعة هيكل غير معروفة (المصد الأمامي يشمل مصابيح LED، والعتبات الجانبية، وشبكة المبرد، والمشتت الأمامي، والرفارف الأوسع مع منافذ الهواء في الأمام، وجناح السقف، وربما المصد الخلفي بما في ذلك الناشر)
- نظرة سوء
- غير معروف تقريبًا عجلات عمل مقاس 16 بوصة ذات حواف من الألومنيوم (ربما متعددة القطع)
- مساميك الفرامل المطلية (ربما نظام فرامل أقوى)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
- ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
