tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
يقدم فريق DTE-Systems GmbH حاليًا سيارة جديدة ذات أداء محسّن على موقعه الإلكتروني. يمكنك رؤية أودي RS3 معدلة من سلسلة 8VA الحالية، والتي أصبحت الآن على الطريق بقوة 410 حصان و557 نيوتن متر ومن المرجح أن تسبب بعض الدهشة على الطريق السريع. أضع ثقتي في 421PS نسخة من Shifttech أو ذلك 423PS RS3 من SL-Tuningsolutions تحقق DTE زيادة الأداء ليس من خلال برنامج المحرك الجديد ولكن من خلال ما يسمى بوحدة SENT PowerControl، والتي تتوفر الآن للعديد من الطرز الأخرى. النقطة الإضافية الكبيرة هي أنه يمكن تركيب وحدة SENT PowerControl باستخدام مقابس التوصيل والتشغيل وإزالتها دون ترك أي بقايا، وبالتالي الحفاظ على ضمان المصنع. هذا ليس هو الحال مع جهازي RS3 المذكورين أعلاه. ومن يفكر الآن "لكن RS3s المذكورة أعلاه تتمتع بقوة أكبر. وينبغي القول أنه مع قوة تزيد عن 400 حصان، يمكن أن يُعزى الفارق بمقدار 10 حصان إلى منصة الاختبار من ناحية، وإلى الظروف الخارجية وأيضًا إلى الأداء الأصلي لسيارة المصنع من ناحية أخرى. لذلك من الواضح أن توصيتنا للمركبات التي تتمتع بضمان المصنع هي "عدم ضبط الرقاقة من طرف ثالث" بل هي بديل للتوصيل والتشغيل مثل DTE. نقدم لك ملخصًا لما تمكنا من اكتشافه أدناه.
ملحوظة: إذا كنت ترغب في رؤية المزيد من المركبات المعدلة من DTE-Systems GmbH، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!
(الصور: شركة دي تي إي سيستمز المحدودة)
وهذه تفاصيل عن السيارة:
- أنظمة DTE - PowerControl SNT لجميع محركات المركبات المزودة بتقنية SENT
- تتضمن شهادة قطع الغيار وضمان المحرك
- قوة السلسلة 367 حصان/465 نيوتن متر تمت زيادتها بمقدار +43 حصان و+92 نيوتن متر إلى 410 حصان و557 نيوتن متر
- من 100 إلى 160 كم/ساعة أسرع بـ 1,1 ثانية من السلسلة
- للجميع أرسلت-المركبات من أودي وبورش:أودي
RS3 وRSQ3 2.5 TFSI
RS6 وRS7 4.0 TFSI
S4 وS5 3.0 TFSI
A4 وA6 وA7 وQ7 3.0 TDI بقوة 272 حصان و218 حصان
A6 وA7 وQ7 3.0 TFSIبورش
ماكان توربو 3.6 V6
ماكان S 3.0 V6
كايين إس وجي تي إس 3.6
باناميرا اس 3.0
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
