tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:05 صباحًا
تتميز إطارات Fuchs بالفعل بطابع غامض ولا تزال تحظى بشعبية كبيرة حتى اليوم. إنها في الواقع دافعة، على الرغم من وجود بعض الميزات الخاصة. وكانت هذه الحافة رائدة كما كان الحال معهم حواف الهاتف، الشركة المصنعة بورش، لأنهم حتى ذلك الحين كانوا يبحثون عن عجلة قوية مصنوعة من قطعة واحدة. هذه أيضًا هي حافة Fuchs، لأنها كانت أول عجلة مطروقة تم تصنيعها على الإطلاق. كانت الشركة المصنعة في ذلك الوقت هي OTTO FUCHS، وقد تم التعرف على المزايا مباشرة من قبل الشركات المصنعة للسيارات. تلميح: جنوط جديدة للسيارة؟ وهذا ما يجب عليك الانتباه إليه قبل الشراء!
جنوط فوكس – أول جنوط مزورة
نظرًا لأن الشركات المصنعة كانت تبحث جميعًا عن عجلة خفيفة ولكنها قوية جدًا، فقد تم تركيب إطارات Fuchs على سيارة بورش 1965 في عام 911 وقد جذبت الانتباه على الفور، ليس فقط من الشركات المصنعة للسيارات الأخرى. اليوم، إطارات Fuchs مصنوعة من الألومنيوم، على الرغم من أن شكل الجناح لم يتغير تقريبًا حتى يومنا هذا. الحداثة والحنين، كلاهما تمت معالجتهما بشكل مناسب هنا ولا يزال من الممكن استخدامهما. وهي ميزة لا يقدرها عشاق السيارات الكلاسيكية فحسب، بل غالبًا ما يتم استخدامها أيضًا في المركبات الأخرى. بالطبع هناك أيضًا نسخ أصلية، على الرغم من أنها تباع نادرًا جدًا. وبطبيعة الحال، الشركات المصنعة الأخرى مثل مرسيدس أعطت دراجتهم اسما مختلفا. هكذا حدث الأمر عجلة الباروك مصنوعة من الألومنيوم، مما جعل حافة Fuchs أخف وزنًا.
BMW وحافة Fuchs
اليوم هذه الحافة تمثل الطابع الرياضي، وهو أمر مفهوم. لا توفر حافة Fuchs أي مقاومة تقريبًا عند القيادة بسرعة، وهي ميزة كبيرة للسرعات الأعلى. ولكن حتى في المدينة، يمكن للجميع الإعجاب بحافة Fuchs، على سبيل المثال في سيارة BMW، لأنها تلفت الأنظار حقًا. وهذا يعني أن حافة Fuchs هي أكثر من مجرد حافة حنين. بل إن مزاياها لا تزال مستخدمة حتى اليوم، حتى لو تغيرت المادة. كانت حافة Fuchs الأولى، خفيفة الوزن لكنها قوية، مثيرة للإعجاب بالفعل في ستينيات القرن العشرين. وعلى وجه التحديد لأن هذه الخصائص المرغوبة لم تكن متاحة بعد، فقد تم إعادة إنشاء حافة Fuchs على الفور. لكن في النهاية، حققت بورشه ما كان يبحث عنه جميع مصنعي السيارات منذ فترة طويلة.
تحتوي المركبات الحالية أيضًا على إطارات Fuchs
اختراع مفيد لا يزال يستخدم حتى اليوم. ويبدو أن حواف Fuchs لا يزال أمامها مستقبل طويل. يتم تركيبها حاليًا أيضًا في السيارات الهجينة وقد رأينا أيضًا سيارات كهربائية على إطارات Fuchs الخفيفة. الميزة المهمة هي أن حافة Fuchs خفيفة وبالتالي فهي مناسبة لجميع المركبات. تتوفر الموديلات الأحدث لجميع موديلات السيارات، وهي ميزة كبيرة مرة أخرى. لم يعد الصب المزور هو المادة المفضلة، على الرغم من وجود استثناءات هنا أيضًا. لا يزال يتم تصنيع النسخ الأصلية، خاصة للسيارات الكلاسيكية، حتى لو لم يتم تصنيعها بواسطة OTTO HAHN. ويستمر هذا الإحساس، الذي لا يزال يقود السيارة حتى اليوم، في إثارة إعجاب جميع أصحاب السيارات. الاستثناء من الحافات هو حافة Fuchs.
باختصار، جنوط فوكس وما يجب أن تعرفه:
- جنوط فوكس حقيقية هي العلامة التجارية "حافة الثعلب“أوتو فوكس KG في Meinerzhagen
- تم تركيبه مسبقًا على بورش 911 ومرسيدس W 108/W 109 وNSU Ro 80 ومختلف سيارات أودي وبي إم دبليو وأوبل
- تتوفر إطارات Fuchs أيضًا في إصدار جديد تطور حافة فوكس (التصميم يعتمد على الكلاسيكيات)
- تكون حواف Fuchs مصنوعة دائمًا تقريبًا الألومنيوم مع شيء المغنيسيوم اوند عملاق
- الأسطح الشائعة لجنوط Fuchs
- طلاء ثلاثي الطبقات (طلاء قياسي من طبقة أكريليك شفافة، طلاء مبلل، طلاء بوليستر تمهيدي) - - ذو لونين، مصقول للغاية (نوافذ فتحات التهوية في العجلة مطلية بالألوان، وهناك أيضًا أسطح مضلعة مصقولة بالفضة ومختومة بورنيش الأكريليك الشفاف)
- أرض اهتزازية (على غرار الكروم، سطح العجلة مصقول باستخدام عملية الطحن الاهتزازي ومطلي بطبقة شفافة)
- بأكسيد (يعمل فقط مع عجلات مزورة)
- مشرق تحول / deburred / مصقول (العجلة مطلية ثم مصقولة)
- ثنائي اللون، مؤكسد (مع طلاء ثلاثي الطبقات، مُصنع في المنطقة المرئية، مصقول، مطلي بمسحوق ورنيش شفاف) - رعاية جنوط فوكس:
– اعتمادًا على تشطيب السطح، استخدم الماء الدافئ ومنظفًا محايدًا للأس الهيدروجيني
– لا تستخدم منظفات العجلات القلوية أو الحمضية
- الحافات المبردة النظيفة فقط
- ضعي المنظف بقطعة قماش أو إسفنجة
– لا تستخدم الصوف الفولاذي والمنظفات الكاشطة وما إلى ذلك
- إزالة الأوساخ والأملاح وغبار الفرامل من الجزء الخلفي للجنوط
– لا تستخدم منظف الضغط العالي
– التنظيف مرة واحدة في الأسبوع تقريبًا في الشتاء
– في الصيف حوالي مرة واحدة في الشهر
بالطبع لم يكن ذلك!
لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
