تم التحديث مؤخرًا في 24 أكتوبر 2018 الساعة 06:16 صباحًا
[إعلان]
من خلال هذه التعليمات القصيرة، أود أن أوضح لك كيف يمكنك استخدام طبقة الرش لتغليف شبكة المبرد التي تحتوي على سطح من الكروم، على سبيل المثال. بينما يمكنك استخدام علبة الرش الكلاسيكية والطلاء التقليدي للأسطح الأخرى، فإن الأمور مختلفة تمامًا بالنسبة للأجزاء المطلية بالكروم. ليس من الصعب طلاء الأجزاء المطلية بالكروم، فالمشكلة هي أن الطلاء لا يدوم طويلاً. السطح المطلي بالكروم ناعم للغاية وحتى الصنفرة الخفيفة لا تجعله أكثر قبضة بشكل ملحوظ. بالإضافة إلى ذلك، فإن الصنفرة ستؤدي بالطبع إلى إتلاف السطح بشكل دائم، وبعد الصنفرة، يجب وضع مادة لاصقة إضافية. كل شيء معقد للغاية في رأينا. يعد فيلم الرش أكثر ملاءمة لهذا لأنه يمكن تطبيقه مباشرة على السطح دون صنفرة ويمكن إزالته بالكامل.
لدينا علبة فولياتيك تم طلب 400 مل باللون الأسود اللامع بسعر 20,95 يورو على أمازون وأود أن أوضح لك كيف تصبح شبكة المبرد المطلية بالكروم سوداء. وبطبيعة الحال، فإن طبقة الرش Foliatec ليست مناسبة للأسطح المطلية بالكروم فحسب، بل يمكن تطبيقها على أي سطح آخر تقريبًا. تعد إعادة طلاء الحافات المصنوعة من الألومنيوم أمرًا شائعًا، ولكن من الممكن أيضًا إجراء تغييرات على المصد أو الزخرفة الخارجية أو الداخلية. الجزء المعالج لا يحصل على مظهر جديد فحسب، بل محمي أيضًا من التلف والطقس بواسطة طبقة تشبه المطاط. تنص Foliatec على أن علبة واحدة سعة 1 مل تكفي لحوالي حافتين، مما يعني أنه يمكنك إعطاء مجموعة العجلات الخاصة بك مظهرًا جديدًا تمامًا مقابل حوالي 400 يورو. لقد اختبرنا هذا بالفعل على مجموعة من العجلات مع منتج مماثل، وإذا كنت تبحث على وجه التحديد عن برنامج تعليمي لجنوط الألومنيوم، فيمكنك ذلك هنا إنظر في.
ماذا تحتاج...
- مزيل الشحوم
- القماش ستوكات
- شريط الإخفاء
- ربما اخفاء الورق
- فيلم الرش
كائن الاختبار هو شبكة المبرد الخاصة بسيارتنا VW Phaeton
بعد إزالة شبكة المبرد، تم تنظيفها جيدًا بالماء النظيف ثم باستخدام عامل مذيب للشحوم مثل الكحول. يمكن إزالة شعار VW بسهولة في هذا الطراز، مما يوفر لنا إخفاءًا إضافيًا.
كانت الخطوة التالية هي إزالة كل شيء لا ينبغي أن يحصل على أي طلاء جديد. كان هذا هو إطار الكروم الموجود على السطح الخارجي لشبكة المبرد.
شريط لاصق ورقي بسيط (شريط لاصق من متجر لاجهزة الكمبيوتر)، إذا كنت ترغب في حماية مناطق أكبر، يمكنك استخدام صحيفة بسيطة. بعد أن تمت تغطية شبكة المبرد بالكامل، قمنا بتنظيف العارضتين مرة أخرى بقطعة قماش من الألياف الدقيقة لإزالة جزيئات الغبار الصغيرة.
فلنبدأ بالرش..
لقد طبقنا عملية الرش الأولى لدينا بشكل رقيق بحيث لا يزال بإمكانك رؤية الكروم يلمع من خلاله. ومع ذلك، من التمريرة الأولى، لاحظت أن طبقة الرش Foliatec تتمتع بدرجة عالية من العتامة، وهو ما لا يمكننا قوله مع المنتجات الأخرى التي اختبرناها. من ناحية، يتمتع هذا بميزة أن طبقة الرش تكون أكثر إنتاجية بشكل طبيعي، ولكن من ناحية أخرى، من الملاحظ أيضًا أن اللزوجة مثالية للشخص العادي لأن "التشغيل" السريع مستحيل مع هذا المنتج.
انتظر حوالي 15 دقيقة عند درجة حرارة الغرفة 15-20 درجة بين الرشات
بعد بضع دقائق من وقت التجفيف، يمكن تطبيق الطبقة الثانية، والتي ينبغي أن تكون غير شفافة. بالنسبة لنا، كانت هذه التمريرة الثانية كافية لتحقيق التغطية الكاملة، والتي ساعدت أيضًا جزئيًا بالطبع على الأسطح السوداء لشبكة المبرد. ولكي نكون على الجانب الآمن، قمنا بوضع طبقة نهائية بعد وقت تجفيف آخر قدره 15 دقيقة تقريبًا.
قم بإزالة الشريط اللاصق على الفور
بمجرد الانتهاء من تطبيق التمريرة الأخيرة، يجب أن تترك كل شيء يجف لمدة 15 دقيقة ثم تبدأ في إزالة الشريط اللاصق بعناية. والسبب في ذلك هو أن الفيلم يرتبط بشكل طبيعي بشريط الإخفاء المطلي بشكل زائد وعندما يجف فيلم الرش تمامًا، يمكن إزالة شريط الإخفاء ونقله إلى السطح المطلي. بالطبع، يعتمد الأمر دائمًا قليلًا على المكون الذي تتم معالجته، ولكن مع شبكة المبرد الخاصة بنا، كانت هذه خطوة مهمة على أي حال. إذا كنت تقوم بطلاء الحواف، يمكنك ترك الشريط اللاصق على الإطار حتى يجف فيلم الرش، فلا يوجد خطر هنا.
في هذه المقالة نود أن نوضح لك كيف تعاملنا مع فيلم الرش ونأمل أن يكون مفيدًا لك. ولكننا نشير يشير بشكل عاجلأننا لا نتحمل أي مسؤولية عن الدقة. نحن لا نتحمل أي مسؤولية عن موضوعية أو صحة أو اكتمال أو جودة المعلومات المقدمة. يتم بشكل عام استبعاد مطالبات المسؤولية المرفوعة ضدنا فيما يتعلق بالأضرار والعيوب ذات الطبيعة المادية أو غير المادية التي تنشأ أو نشأت نتيجة لاستخدام المعلومات الواردة في هذا التقرير إلى أقصى حد مسموح به.
يمكن أيضًا طلاء المركبات الكاملة بطبقة الرش
(النص: آرني بايرويثر / الصور: tuningblog.eu + Foliatec)
أصبحت إطارات مصابيح الضباب والجزء الأوسط من المصد الآن باللون الأسود أيضًا
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض تقارير الاختبار الأخرى التي قمنا بتنفيذها، إليك مقتطف صغير منها:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.