السبت 18 مايو 2024
القائمة

إزالة الصدأ من الأجزاء المطلية بالكروم؟ هذا هو كيف يتم ذلك!

وقت القراءة 6 دقيقة.

إزالة الصدأ من الأجزاء المطلية بالكروم؟ هذا هو كيف يتم ذلك!

نواجه مكونات مطلية بالكروم في العديد من الأشياء اليومية، سواء كان ذلك... السيارات، على دراجة أو على دراجة نارية. الأجزاء المعدنية مطلية بالكروم لخلق سطح لامع جميل، ولكن أيضًا لحمايته تآكل لتحمي. لكن عندما بقع الصدأ على الكروم، ثم على المعدن الموجود تحته. في حالة تلف السطح المطلي بالكروم، تصبح المادة الموجودة تحته مكشوفة، ولكن هذه المناطق غير محمية وتبدأ في التدهور أكسدبمجرد ملامستها للرطوبة. أولا، تقع الرطوبة تحت طبقة الكروم في المناطق المتضررة ومع الصدأ الناتج، تتشكل فقاعات صغيرة تحت الكروم. ومع ذلك، إذا تم اكتشافها مبكرًا ومع العناية المنتظمة، فمن السهل جدًا إزالة آثار الصدأ هذه بقوة العضلات فقط.

قبل إزالة الصدأ/تنظيف أجزاء الكروم

إزالة الصدأ من الأجزاء المطلية بالكروم؟ هذا هو كيف يتم ذلك!

قبل التركيز على مناطق الصدأ يجب تنظيف أسطح الكروم جيداً من الأوساخ والرواسب والرمل يتم تنظيفها. من الأفضل القيام بذلك باستخدام الماء الدافئ والصابون، ولكن من الممكن أيضًا استخدام القليل من الديزل أو سائل الفرامل أو مادة تنظيف السيارة. ومع ذلك، يجب الانتباه إلى الأسطح المطلية. يمكن أيضًا تنظيف الأسطح المتسخة أو الصدئة بشكل خاص باستخدام الخل أو أي حمض خفيف آخر.

إزالة الصدأ بورق الألمنيوم

هناك طريقة غير مكلفة وسهلة لإزالة الصدأ متاحة تجاريًا ورق ألومنيوم. عندما يتم فرك مناطق الصدأ، يتفاعل الألومنيوم كيميائيًا مع الصدأ، مما يجعل العمل أسهل. بالإضافة إلى ذلك، يعتبر الألومنيوم مادة ناعمة تحمي طبقة الكروم والمواد الأساسية لا خدش. يمكنك أيضًا استخدام ورق الألمنيوم مسبقًا الغوص في الماءولكن يمكن أن يعمل بشكل أفضل قليلاً مع الماء المالح لأن الأملاح والإلكتروليتات التي يحتوي عليها تدعم العملية الكيميائية وBeschleuniger. يمكن أيضًا تمزيق ورق الألمنيوم إلى قطع صغيرة للوصول بسهولة إلى الأماكن الصعبة. ومع ذلك، عند فرك على بقع الصدأ لا يتم الضغط عليه بشدة. من الأفضل الفرك ببطء، ليس فقط ذهابًا وإيابًا، ولكن أيضًا حركات دائرية يصنع. في المنتصف، قم بغمس ورق الألمنيوم في الماء مرارًا وتكرارًا حتى يصبح كذلك لا يجف، و في بعض الأحيان قم بإزالة غبار الصدأإذا أصبحت سمينة جدًا.

إزالة الصدأ من الأجزاء المطلية بالكروم؟ هذا هو كيف يتم ذلك!

ثم يمكنك رؤية الصدأ المتبقي بشكل أفضل. بالنسبة للأسطح غير المستوية، يوصى أيضًا بإزالة رقائق الألومنيوم مسبقًا لتجعد‎وبالزوايا والحواف الصغيرة الناتجة يمكن الوصول إلى المناطق الأعمق بشكل أفضل. إذا تمت إزالة بقع الصدأ بنجاح، شطف الأجزاء جيدا وتجفيفها بقطعة قماش أو مجفف شعر. بقع الماء تتشكل بسرعة على الأسطح المطلية بالكروم وهذا يخلق المزيد من الصدأ. لهذا السبب، تجف جيدا. وأخيرا يجب أن يكون هناك طبقة أخرى ملمع السيارة أو شمع السيارة يتم تطبيقه بحيث يكون السطح محميًا بشكل كافٍ ضد الرطوبة مرة أخرى.

استخدم الحمض لمكافحة الصدأ

هنا أيضًا يجب عليك التحقق من المركبة/المكون سابقا نظف جيدًا باستخدام منظف السيارة. إذا لم يكن الصدأ بهذه القوة بعد ولم يشكل بعد قشورًا ثقيلة، فغالبًا ما يكون من السهل إزالته الأحماض المنزلية الخفيفة يزيل. وتشمل هذه، على سبيل المثال: الخل، عصير الليمون، عصير الليمون اوند روح الخل مع حموضة 25%، لكن ايضا الكولا (في أحسن الأحوال دايت كوكا) مناسب تمامًا حمض الفسفوريك يتضمن. باستخدام الأحماض الخفيفة، يمكنك بسهولة إزالة الصدأ دون مهاجمة الكروم أو المادة الموجودة تحته. تنبيه: لا تصبح الأحماض سارية المفعول إلا بعد فترة زمنية معينة، لذا يُنصح بنقع الأشياء أو الأسطح لفترة من الوقت قبل البدء في التنظيف.

الوقت مثالي 15 Minuten. في هذه الحالة، تعتبر الإسفنجة الخشنة أو فرشاة الجذور هي الأنسب لإزالة الصدأ. ينبغي استخدام وسادة التنظيف، مثل تلك المستخدمة كمنظف، بدلاً من ذلك لا يمكن استخدامهالأنه يمكن أن يخدش سطح الكروم. أخيرًا، يجب عليك مرة أخرى شطف كل شيء جيدًا وتجفيفه والقيام بشيء ما شمع تنطبق لمنع الصدأ الجديد.

تلميح: إذا لم تنجح الأحماض المنزلية، جرب حمض الفوسفوريك. ولكن انتبه للأبخرة الناتجة والتهوية الجيدة!

مزيلات الصدأ الزيتية، البديل الرخيص

هنا أيضًا يجب عليك التحقق من المركبة/المكون سابقا نظف جيدًا باستخدام منظف السيارة. هناك مجموعة كاملة من الخيارات لعلاج الصدأ ملمعات الكروم. ولكن أيضا أرخص منها العوامل المحتوية على الزيت جيدة لإزالة الصدأ. سيكون هناك زيت خفيف مثل WD40 اوند CARAMBAلكن ايضا ديزل أودر زيت الفرامل يمكن أن تعمل معجزات حقيقية. ومع ذلك، غالبًا ما يضمن المنتج عالي الجودة عملية عمل أسهل وأسرع. ولكن الأمر كذلك أيضًا الأغلى امكانيه!

إزالة الصدأ من الأجزاء المطلية بالكروم؟ هذا هو كيف يتم ذلك!

إصلاح والحفاظ على أجزاء الكروم المتضررة من الصدأ

  • استخدم طلاء الكروم أو اختراق النفط مثل Caramba أو WD40
  • نظف الكروم بالماء والصابون. إزالة الأوساخ والحطام. إذا لزم الأمر، قم بتنظيف السطح بالخل.
  • ضع الزيت أو طلاء الكروم على مناطق الصدأ. ضع مادة التنظيف على المناطق المصابة وقم بتغطية كل شيء بها لتجنب الخدش.
  • طلاء الزيت أو الكروم. يعتبر الصوف النحاسي الناعم أو فرشاة الصوف النحاسية مناسبة للمعالجة لأنها لا تترك أي خدوش تقريبًا. إذا لزم الأمر، يمكن استخدام أجود أنواع الصوف الفولاذي (على سبيل المثال رقم 0000) مع الكثير من طلاء الكروم وقليل من الضغط.
  • فرك الصوف على بقع الصدأ. العمل بحركات دائرية. تأكد من أن السطح رطب. العمل دون ضغوط. استخدم دائمًا كمية كافية من الزيت أو طلاء الكروم.
  • منطقة نظيفة بالمياه النظيفة. يجب شطف طلاء المعادن والصدأ القديم بالماء.
  • المزيد من بقع الصدأ؟ إذا لم يكن السطح خاليًا تمامًا من الصدأ بعد، استخدم المزيد من طلاء الكروم وكرر الخطوات.
  • السماح للكروم ليجف. يمكن رؤية بقع الماء بسرعة على الأسطح المطلية بالكروم. لذلك يجب أن يجف الكروم تمامًا. ثم ضع طبقة من الطلاء أو الشمع لمنع الصدأ الجديد.

يحل الطلاء الفضي محل المناطق المطلية بالكروم

  • سطح جاف ومصقول. إذا كانت مجرد نقاط صغيرة، جفف السطح بمنشفة بعد التنظيف. ربما هذا يكفي لتحسين المظهر.
  • حماية المعدن بالتلميع أو الشمع. استخدم الملمع أو الشمع وضعه على الكروم لمنع المزيد من الضرر. استخدم منتجًا مناسبًا مثل شمع السيارة للمكونات المطلية بالكروم. ضعي الشمع وافركيه واتركيه حتى يجف. ثم ضعي طبقة ثانية وصقلها.
  • إذا لزم الأمر، استخدم واحدة طلاء فضي أو كروم من علبة. هذا بالتأكيد لا يبدو مثل الأصل حل الطوارئ لكنها يمكن أن تنجح. لكن انتبه إلى الأعمال التحضيرية ومعالجة رذاذ الطلاء وعليك مسبقًا إزالة الكروم بالكامل من المنطقة المتضررة.
  • طلاء الكروم الجديد. الخيار الأكثر تكلفة لبقع الصدأ السيئة بشكل خاص. واحد ورشة لتصليح السيارات يساعدك أكثر. يمكنك أيضًا إجراء طلاء الكروم في المنزل، خاصة إذا كان المكون صغيرًا.

اطلب إعادة طلاء العنصر بالكروم!

في الأجزاء التي يحدث فيها الصدأ على مساحة كبيرة وقد تقشر الكروم بالكامل بالفعل، يجب عليك التفكير في إجراءات الصيانة الرئيسية وإعادة طلاء الأجزاء أو الأشياء بالكروم بالكامل. ومع ذلك، فمن الضروري بعد ذلك زيارة ورشة عمل مناسبة، حيث إن الطلاء بالكروم هو عملية كلفانية تتطلب مستوى عالٍ من المعرفة المتخصصة. تحذير: من الأفضل تجنب السفع الرملي أو الصنفرة لأن ذلك قد يؤدي إلى إتلاف المعدن الأساسي.

الملاحظة التالية ضرورية: لأسباب تتعلق بالسلامة، توصي tuningblog بجميع أعمال الإصلاح والتفتيش والصيانة على وجه الحصر ليتم تنفيذها في ورشة عمل متخصصة! على الرغم من أن معلوماتنا قد تم تلخيصها على حد علمنا واعتقادنا، إلا أننا لا نستطيع تحمل أي مسؤولية عن المحتوى. وبالتالي فإن جميع المعلومات "بدون ضمان".

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!

يوجد في فئة مدونة الضبط هذه أدلة وتعليمات حول العيوب/الإصلاحات الشائعة في السيارة بالإضافة إلى تثبيت الملحقات/أجزاء الضبط. تشرح مقالاتنا العيوب الشائعة والإصلاحات المقابلة لها بطريقة بسيطة وتشرح أيضًا كيف تظهر العلامات الأولى للخلل. عادةً ما يكون لدينا أدلة أولية حول هذا الأمر في تعليمات الإصلاح الخاصة بنا تقريبي يتم سرد تكاليف الإصلاح القادمة. الهدف من فئتنا الفرعية "دليل إصلاح السياراتالهدف هو استخدام النصائح الأولية للحصول على ميزة معرفية للزيارة القادمة لورشة العمل. قد يوفر هذا عليك وقتًا طويلاً في استكشاف الأخطاء وإصلاحها وقد تتمكن من القيام بأشياء صغيرة بنفسك. وينطبق الشيء نفسه، بالطبع، على تركيب الملحقات/أجزاء الضبط. وهنا أيضًا نود المساعدة في التنفيذ من خلال التعليمات والنصائح. لدينا أيضًا العديد من المشاركات الأخرى في المتجر. فيما يلي مقتطف من الأخير و هنا هناك كافة التعليمات السابقة:

هكذا تزيل الحشرات والقطران وآثار الراتنج من السيارة!

إزالة الصدأ من الأجزاء المطلية بالكروم؟ هذا هو كيف يتم ذلك!

حزام الأمان لم يعد يتدحرج؟ هذا كل شيء!

إزالة الصدأ من الأجزاء المطلية بالكروم؟ هذا هو كيف يتم ذلك!

إزالة بقايا المادة اللاصقة المزعجة من السيارة!

إزالة الصدأ من الأجزاء المطلية بالكروم؟ هذا هو كيف يتم ذلك!

"tuningblog.eu" - نحن نبقيك على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ