الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

المركبات المدرعة الخاصة – حصن على عجلات!

وقت القراءة 5 دقيقة.

المركبات المدرعة الخاصة – حصن على عجلات!

يحتاج بعض الأشخاص في مجتمعنا إلى احتياطات أمنية أكثر شمولاً من غيرهم. حتى يتسنى للسياسيين وأفراد العائلات النبيلة وكذلك كبار مديري الأعمال والأفراد الأثرياء أن يتم نقلهم بأمان، فقد قامت صناعة السيارات سيارات ليموزين مدرعة متطور. ومن منظور بصري بحت، فإن السيارات بالكاد تجتذب المزيد من الاهتمام مقارنة بالموديلات العادية. ومع ذلك، لديهم صفائح فولاذية مضادة للرصاص في الأبواب أيضاً ألواح النوافذ بسمك سنتيمتر واحد. يحول البناء القوي والثقيل المركبات المدنية الخاصة إلى قلاع متدحرجة. ولكن كيف يتم بناء واختبار سيارات الليموزين المدرعة هذه؟

من يصنع المركبات الأمنية المدرعة؟

يقدم عدد قليل من شركات صناعة السيارات سيارات سيدان مدرعة ضمن أسطولها. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، العلامات التجارية الألمانية المتميزة أودي، بي إم دبليو ومرسيدس بنز. ومع ذلك، تقدم بنتلي أيضًا CITROËNوسيارات جاكوار ورينج روفر الخاصة تتوافق مباشرة من المصنع. أكبر أسواق سيارات الليموزين المدرعة موجودة في روسيا وآسيا وأمريكا الجنوبية. في أوروبا، يشمل العملاء العائلات المالكة المعروفة والسلطات ورجال الأعمال الأثرياء. وبطبيعة الحال، هذه المركبات متاحة أيضا من الآخرين شركة متخصصة كما ضبط الإنكا, تصميم منصوري أودر إضافة درع للشراء.

المركبات المدرعة الخاصة – حصن على عجلات!

كيف يتم بناء سيارة ليموزين مصفحة؟

إن تطوير وإنتاج مركبة أمنية مدنية أمر معقد ومكلف. مع القليل زجاج الأمان و جسم مقوى لم يتم ذلك بعد. يجب على شركات تصنيع السيارات تطوير خطتها الخاصة لكل مركبة خاصة جديدة. يتم تحديد كل شيء أثناء بناء الصدفة. وهو يحدد المكان الذي سيتم وضع المقاعد وصندوق الأمتعة والمحرك فيه لاحقًا. يوجد دائمًا نواة مدرعة بين المحورين. إنه مخصص للركاب اللاحقين.

https://youtu.be/L-x753L0Wa0

كانت سيارات السيدان المدرعة السابقة تعتمد على الفئة S العادية، والتي كانت في النهاية مبطنة بمواد أكثر قوة، والمزيد من الدروع والنوافذ الأكثر سمكًا. مع ال مرسيدس بنز S 680 جارد 4 ماتيك ويجب أن يتغير هذا الآن بحيث لا توفر السيارة الحماية ضد رصاصات البنادق الدقيقة فحسب، بل أيضًا ضد الأسلحة الرشاشة والمتفجرات. يتم نشر الحارس، من بين أمور أخرى، للألماني الحكومة الاتحادية و وزاراتهم .

حماية موثوقة بفضل الزجاج والفولاذ المضاد للرصاص

من أجل تأمين النواة الآمنة بالكامل، أبواب مصفحة بنوافذ ضخمة مستخدم. واحدة خاصة فولاذ قوي على الجانب الخلفي وعلى الجدار الأمامي، يجب أن تكون جميع أنواع العنف المسلح قادرة على استيعابها. وهذا ينطبق عليهم أيضا سجادات حماية من الشظايا اوند لوحات الأراميد في السقف. وهكذا في المستقبل أيضاً هجمات الغاز إذا تم صد الهجوم بنجاح، فسيكون هناك هجوم خفيف داخل مقصورة الركاب الضغط الزائد ولدت. وهذا يعني أنه لا يمكن للغاز أن يخترق من الخارج. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المركبات لديها واحدة خزان الأوكسجين مع الهواء النظيف.

التقدير والحرفية المضنية

كانت إحدى سيارات BMW الأمنية الخاصة الأولى هي 733i إجراءات أمنية مشددة (E23). يمكن طلب الجيل الأول من سيارات BMW الفئة السابعة المدرعة مسبقًا اعتبارًا من عام 7. ولم تقدم الشركة المصنعة أي تفاصيل أخرى بخصوص التخطيط والبناء والتكنولوجيا والإنتاج. في نهاية المطاف، التقدير والسرية مهمان في هذا العمل.

المركبات المدرعة الخاصة – حصن على عجلات!

محرك قوي للسفر السريع

سيارات الليموزين المدرعة ثقيلة بشكل خاص بسبب معداتها الإضافية. من أجل دفع هذه الكتلة بشكل جيد، أ محرك قوي ضروري. في حالة المذكور أعلاه 4,5 طن ثقيل S 680 الحرس هو عليه V12 بقوة 612 حصان. توفر سرعة قصوى تبلغ 190 كم/ساعة، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8,3 ثانية، وحتى مع وجود إطار مثقوب، لا يزال من الممكن التسارع 30 كيلومترًا بسرعة 80 كم/ساعة.

كيف يتم اختبار سيارات الليموزين المدرعة؟

هناك ثلاثة في ألمانيا للتحقق من سلامة المركبات مكاتب التدقيق. مراكز الاختبار هذه ... ""رابطة مراكز اختبار المواد المقاومة للهجوم والبناء"" (VPAM) تعاونت. اعتمادًا على الطراز والفئة، يتم إطلاق النار على مركبات الأمن في قسم الإطفاء في أولم بما يصل إلى 500 مرة بمقذوفات مختلفة. إما من مطلق النار أو من قاذفة الأسلحة. عند تحليل نقاط الضعف، يتم إيلاء اهتمام خاص للحواف والمفصلات وأجزاء التوصيل. ويتم أيضًا تصنيع ألواح الدروع المصنعة خصيصًا للمركبات الخاصة قبل التثبيت في السيارة تخضع لاختبار المواد. يتم فحص مقاومة الرصاصة مرتين.

النار بالمسدسات والبنادق الهجومية

يتم تحديد مقاومة السيارة وفقًا لـ VPAM BRV التقى. هذا الاختصار يعني "المركبات المقاومة للرصاص VPAM" (المركبات الألمانية المضادة للرصاص) وهي متوفرة في مستويات الاختبار من VR1 إلى VR10. اعتمادًا على مدى مقاومة الألواح والألواح للرصاص. إذا كانت المركبة المدرعة بها حافظة حماية VR4 (عن ذلك مركبات حماية خاصة تعتمد على فولفو XC60 وXC90)، يمكن إطلاق النار عليه بمسدس ماغنوم .44 دون أن يخترق الرصاص. في أ شهادة VR7 (قبعة عن ذلك فئات®رولز رويس فانتوم) يمكن لمركبة الأمن مواكبة نيران بندقية سريعة النيران ذخائر الناتو كان واقفا. تصل سرعة تأثيرها إلى 900 م/ث (3.240 كم/ساعة). ومع واحد درع VR10 حتى الذخيرة الصلبة التي يتم إطلاقها من بندقية هجومية سوف ترتد.

اختبار شامل للقنابل اليدوية والمتفجرات

تجري مراكز الاختبار أيضًا اختبارًا المتفجرات والقنابل اليدوية قبل. بعد كل شيء، يتم استخدام هذه الأسلحة على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. يقوم المختبرون بتفجير خليط متفجر يزن تقريبًا كغ 12,5 مباشرة بجوار السيارة الخاصة المراد اختبارها. وفي تجارب أخرى، يتم وضع قنبلة يدوية أسفل السيارة وفوقها. وهذا يعني أن كل مركبة يجب أن تتحمل حمولة خاصة من المعدات العسكرية قبل استخدامها للحماية الشخصية.

المركبات المدرعة الخاصة – حصن على عجلات!

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

العلامات والتأثيرات والإصلاح والاستبدال: محرك بداية معيب!

المركبات المدرعة الخاصة – حصن على عجلات!

التحديثية الإضاءة الكفاف على الجزء الأمامي من السيارة؟

المركبات المدرعة الخاصة – حصن على عجلات!

ما الذي يجب عليك الانتباه إليه عند شراء أجهزة Jump Starter!

المركبات المدرعة الخاصة – حصن على عجلات!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ