tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لا يتم توصيل المحرك الموجود في السيارة بالجسم عبر حوامل المحرك فحسب، بل يحتوي أيضًا على حوامل محرك. ولا يعد حامل المحرك مجرد جزء من الاتصال القوي بين المحرك والجسم. يحتوي حامل المحرك أيضًا على مهمة مهمة أخرى. يمنع أو على الأقل يقلل من الاهتزازات التي يسببها المحرك. بالإضافة إلى ذلك، يضمن حامل المحرك أيضًا، على سبيل المثال، تقليل الضوضاء الصادرة عن المحرك. ويضمن حامل المحرك بشكل أساسي راحة قيادة جيدة.
الاختلافات في حوامل المحرك
إذا كنت ترغب في ضبط السيارة، وخاصة المحرك، فقد يتعين عليك أيضًا تحسين حوامل المحرك وحوامل المحرك. اعتمادا على طراز السيارة، يمكن أن يكون هناك العديد من الاختلافات. يبدأ الأمر بحقيقة أن عدد المحامل يمكن أن يختلف بشكل كبير اعتمادًا على طراز السيارة. هناك نماذج تحتوي على ما يصل إلى أربعة محامل مثبتة. يمكن أيضًا أن يختلف موقع التثبيت، وخاصة المرفق بالمحرك، بشكل كبير. وفي النهاية قد تكون هناك اختلافات في مادة المحمل. يمكن أن يتكون هذا المحمل من المطاط، ولكن أيضًا من العناصر المعدنية والبلاستيكية. خاصة أنه لا تزال هناك اختلافات هنا أيضًا. هناك أيضًا اختلافات في صلابة حوامل المحرك. خاصة إذا كنت تريد استبدال حوامل المحرك وحوامل المحرك كجزء من الضبط، فلديك خيارات متنوعة بالإضافة إلى الاختلافات المذكورة بالفعل. تتراوح الخيارات المتاحة من صلابة حامل المحرك إلى الوظيفة. اعتمادًا على الغرض الذي تريد استخدام السيارة من أجله، أو مقدار القوة التي تتمتع بها، أو ما إذا كان يجب تركيب محرك مختلف تمامًا، عليك اختيار مستوى الصلابة وفقًا لذلك. يجب على سيارة السباق أو أي مركبة أخرى تحقق سرعات عالية أن تقوم بتثبيت محرك قوي قدر الإمكان.
خيارات التعديل على حامل المحرك
وهناك فرق آخر عندما يتعلق الأمر بالضبط. يمكنك الاختيار بين حوامل المحرك القابلة للتعديل إلكترونيًا أو الهيدروليكية. اعتمادًا على المادة والصناعة، نادرًا ما تسمح حوامل المحرك الهيدروليكي بأي تعديلات إضافية. الأمور مختلفة تمامًا مع حوامل المحرك الإلكترونية. تتمتع هذه بميزة كبيرة تتمثل في أنه يمكنك تغيير إعدادات حوامل المحرك حسب الموقف. يمكن تعديل حامل المحرك هذا بشكل فردي حسب الاستخدام. لكن العيب هنا هو جهد التجميع والتكاليف الأعلى بشكل ملحوظ. يجب أن يعمل حامل المحرك المضبط بشكل مثالي عند استخدامه في السباق وفي الحياة اليومية على الطريق. ويضمن نظام تعليق المحرك المحسّن ثباتًا كافيًا، حتى على الطرق المتعرجة. ومع ذلك، يجب أن يؤدي ذلك فقط إلى زيادة صلابة المحرك وعدم التأثير على التعليق. انتقال الاهتزاز إلى سوبفرامي من السيارة لا ينبغي القيام به. يجب أيضًا أن تأتي مجموعة حوامل المحرك الجديدة مع حوامل المحرك المناسبة.
مزايا تركيب المحرك النشط
- تتفاعل بذكاء مع المتطلبات
- تحسين راحة الاهتزاز
- تحسين سلوك التردد العالي
- يمكن تخصيص تعديل المحمل (الصلابة، مواضع التخميد، سلوك التباطؤ).
- أقصى قدر من الراحة
نأمل أن تستمتع بالتقرير المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح جبل المحرك (مزيد من الأسماء/الكلمات الرئيسية: التخزين، حامل المحرك، حامل المحرك، حامل المحرك، الكتلة الصامتة، حامل المحرك، حامل المحرك، حامل المحرك) من منطقة الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. القادم سوف يأتي قريبا ضبط مصطلح المشهد سيتم فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.
فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:
ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
