الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

وقت القراءة 9 دقيقة.

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

هناك شيء واحد له قيمة خاصة في مشهد الضبط: هذا اخفضه من سيارتك الخاصة. لا تبدو السيارة أكثر أناقة فحسب، بل إن مقاومة الهواء عند السرعات العالية تقل أيضًا، مما يجعل السيارة أكثر قوة قليلاً. ولكن ما إذا كان كل هذا صحيحًا، وما هي البدائل المتاحة للموالف عندما يتعلق الأمر بالهيكل وما إذا كانت هناك خيارات مختلفة في حالة الضبط غير المناسب الغرامات سنجيب عليها لك في هذا الدليل.

عادة ما تختفي صلاحيتها للاستخدام اليومي!

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

ما هي العوائق التي تواجه السيارة المنخفضة؟ A أخدود على الطريق أو أي مخالفات أخرى يمكن أن تصبح بسرعة فخًا لسيارة منخفضة. ليس فقط بسبب فخ التكلفة بسبب الأضرار التي لحقت بالسيارة، ولكن أيضًا بسبب زيادة خطر وقوع الحوادث. وهل هناك أيضًا عقوبات على المالك/السائق؟ ذلك يعتمد على رخصة التشغيل وبالتالي المقبولية من التجديدات. في أفضل السيناريوهات، هذا يمكن أن يفعل شيئا واحدا فقط غرامة أو تحذير، أو في الحالة الأكثر حساسية حتى لواحد نقطة أو ستيلجين من السيارة. إذا لم تكن متأكدًا من اللوائح الخاصة بإنزال سيارتك، فيجب عليك بالتأكيد إلقاء نظرة فاحصة على المقطع ذي الصلة في StVZO (لوائح ترخيص حركة المرور على الطرق).

أسباب النزول!

هذه الظاهرة معروفة بشكل خاص من السباقات: كلما كانت المسافة بين السيارة وسطح الطريق أصغر، كلما كانت أكثر سلاسة في المنحنى الضيق وأكثر سرعة في السير. ولكن لم يتم تحسين أداء القيادة الفعلي فحسب، بل أحب المولف أيضًا المظهر الرياضي. ومع ذلك، إذا كنت تريد زيادة ملحوظة في الأداء، فعليك أن تختار واحدًا تجديد أكثر شمولا يحضر. وليست كل التحويلات منطقية في إطار أنظمة المرور على الطرق، إذ لا يجوز السير في منعطفات ضيقة بسرعات عالية.

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

حدود السرعة ومن المعروف أنها موجودة وضرورية في كل مكان على الطرق العامة. والعديد من مسارات المرور ليست مخصصة حقًا للمركبات المنخفضة، حيث يوجد عدد من المطبات والمطبات والحفر في مسار المركبة. إذا هبطت السيارة بالفعل على الطريق، فلن يؤدي ذلك إلى إلحاق أضرار جسيمة بالسيارة في بعض الأحيان فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى وقوع حادث. من أجل سلامتك الشخصية وسلامة الآخرين وبالطبع السيارة، يجب وضع اللوائح القانونية أن تحترم.

كيف يتم خفض الهيكل!

العديد من المسارات تقود الموالف إلى روما، وكذلك أقرب إلى الأسفلت. هناك شيء واحد مهم بشكل خاص، وهو ذلك المسافة بين الإطارات والجسم كافي. خلاف ذلك، الضرر وحتى الحوادث أمر لا مفر منه. يمكن العثور على الأبعاد والمسافات التي تنظم ضبط السيارة في أحكام StVZO (لوائح ترخيص حركة المرور على الطرق). يمكن معاقبة انتهاكات هذا بالنقاط أو الغرامات. حتى واحد حظر الاستخدام قد يحدث. عادةً ما يتم إجراء التغيير على الهيكل بواسطة أ تقصير نوابض التعليق وامتصاص الصدمات الأخرى وصل. المحتملة هي: خفض الينابيع تثبيت – أ خيط- أودر التعليق الرياضي ثَبَّتَ - تعليق هوائي أودر الهيكل الهيدروليكي التثبيت - الآخرين إطار العجلة اوند الحافات ثَبَّتَ!

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

تركيب خفض الينابيع!

يتم تركيب نوابض الهيكل في المصنع على كل نظام تعليق للعجلات. وهي تحيط بممتصات الصدمات وتكملها من خلال التأكد من أن الهيكل ليس شديد الصلابة على المحور المعني. تعمل على تخفيف الاهتزازات وبالتالي حماية السيارة. يتم أيضًا تعويض موضع المنعطفات. تحتوي أنظمة تعليق العجلات على مخمدات يتم تخفيفها ودعمها بواسطة نوابض الهيكل التي تضغط لأسفل على الهيكل. يقدم سوق قطع غيار السيارات نوابض تعليق بأنواع مختلفة أطوال إلى جانب درجات الصلابة في. ومن الناحية المنطقية، يوفر الزنبرك الأكثر ليونة مساحة أكبر للسيارة لأنه يمكن ضغطه بشكل أكبر. يمكن أن يحدث هذا التأثير، من بين أمور أخرى، بسبب: الينابيع التقدمية يمكن تحقيقه. من حيث المبدأ، يوصى باستخدام نوابض أكثر صلابة. يمكن أن يمنع ذلك موجة بايدن القوية من الضغط على الجانب السفلي من السيارة على الأرض وهبوط السيارة. التأثير الجانبي الإيجابي هو حماية المخمدات، حيث تعمل عليها قوة أقل: يقل تآكل المخمدات. وكقاعدة عامة، كلما كان نظام التعليق أكثر ليونة، زاد الحمل على المخمدات. ومع ذلك، إذا كانت الزنبركات صلبة للغاية، فسيتم تطبيق المزيد من القوى على الجسم. على المدى الطويل، وهذا يمكن أن يؤدي أيضا إلى الضرر!

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

هناك عامل آخر عند اختيار زنبرك العجلة وهو: طول. يحدد المسافة بين هيكل السيارة ومحورها. ومن هنا يأتي الاسم الفعلي خفض الربيع. عادةً ما تكون النوابض الأقصر أكثر صعوبة في تقليل نطاق حركة السيارة. وهذا يقلل من خطر الاصطدام بالطريق. غالبًا ما يمكن إبقاء الجهد المطلوب لخفض السيارة منخفضًا نسبيًا. إذا كنت ترغب في استبدال نوابض التعليق القياسية الخاصة بك بنوابض خافضة، فيجب عليك القيام بذلك فقط في ورشة العمل. يجب إزالة جميع الإطارات الأربعة لكشف نظام التعليق وامتصاص الصدمات. واحد غير شرعي بديل للينابيع الجديدة الضغط/ضغط الينابيع القياسية. تأثير الخفض هو نفسه تقريبًا، ولهذا السبب انتشرت الكلمات في مشهد الضبط. ومع ذلك، فمن ناحية، فإن هذا يتطلب معدات ثقيلة وهو أمر أساسي غير مسموح. تلميح: يجب أن يأتي كل جزء بديل/ضبط مع قطعة واحدة تصريح التشغيل العام (آب) أو واحد تقرير الأجزاء يتم تسليمها، والتي يمكن للمشتري من خلالها معرفة ما إذا كان الجزء المعني معتمدًا أيضًا للسيارة المعنية.

خفض الينابيع، وليس مجرد المزايا

أن نكون أفضل ما يمكن الأداء/الفعالية ولتحقيق ذلك، يتم تنسيق المكونات الفردية مع بعضها البعض على النحو الأمثل من قبل الشركات المصنعة للمركبة المعنية. إذا قررت بصفتك المالك استبدال هذا المكون بجزء ضبط، فافعل ذلك ويمكن(ولكن ليس من الضروري أن تفعل ذلك) وهذا له تأثير سلبي على المكونات الأخرى. يمكن أن يحدث هذا عند استبدال الزنبركات، على سبيل المثال، لأن مكونات OEM تم ضبطها بالفعل على النحو الأمثل على المخمدات. ويجب أيضًا أن تضع في اعتبارك أنه لا يمكن لجميع ممتصات الصدمات أن تتفاعل بشكل صحيح مع تركيب النوابض السفلية وهذا يؤدي إلى تآكل أسرع. وهذا يمكن أن يكون له أيضًا تأثير على سلامة القيادة! من أجل الحفاظ على الاستقرار الأمثل للهيكل، من الضروري أيضًا تكييف مكونات مثل المثبتات، و ربيع UND دن امتصاص الصدمات ضروري. إذا تم تغيير التحسين العام للسيارة بمكون جديد، فقد يؤثر ذلك على استقرار القيادة، ونتيجة لذلك، قد تتأثر سلامة القيادة. ولهذا السبب، يجب استبدال الهيكل بالكامل بهيكل رياضي، أي المخمدات والينابيع. ومن ثم يتم تنسيق التخميد على النحو الأمثل وفعاليته مرة أخرى.

تركيب تعليق رياضي!

أي شخص انتبه إلى النص أعلاه يعرف أن نظام التعليق الرياضي يتضمن أيضًا استبدال المخمد، وليس النوابض فقط. وهذا يعني أن مكونات السيارة يتم تنسيقها بشكل أفضل مع بعضها البعض، ويزداد طول عمرها، كما تتحسن خصائص القيادة. إذا كانت السيارة مثبتة بشكل آمن على نظام التعليق، فيمكن أن يتطور التخميد بشكل أفضل. كويلوفيرس هي شكل معدل من نظام التعليق الرياضي، حيث يتم أيضًا استبدال نظام التعليق وممتصات الصدمات هنا. يكمن الاختلاف في تركيب الخيط، والذي يمكن استخدامه لضبط ارتفاع السيارة بشكل فردي. التطوير يأتي من السباق. لكي لا تتعرض سلامة قيادتك للخطر عن طريق الخطأ، يُنصح دائمًا بطلب المشورة من أحد المتخصصين.

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

ضبط على lowrider عن طريق خفض.

A Lowrider إنه ملفت للنظر بشكل خاص لأنه يمكن في بعض الأحيان تعديل الارتفاع بشكل فردي لكل إطار. هناك خياران لهذا: تثبيت نظام تعليق هوائي، واستخدام المضخات الهيدروليكية! من بين خيارات الضبط المختلفة فيما يتعلق بالخفض، يعد هذا هو الخيار الأكثر شمولاً والأكثر تكلفة أيضًا.

تركيب تعليق هوائي!

هذا أيضًا يتعلق بالتبادل لنظام امتصاص الصدمات بأكمله وليس، كما هو الحال مع التخفيضات الأخرى، مجرد مكونات فردية. بمساعدة الهواء المضغوط شدة التعليق يتم زيادتها أو تخفيفها من أجل التأثير في نهاية المطاف على ارتفاع الهيكل بأكمله بضغطة زر واحدة. يوجد ضاغط بالداخل ينتج الهواء المضغوط المطلوب. إذا كنت تفضل تغذية الهواء المضغوط إلى النظام في محطة الوقود، فيمكنك القيام بذلك في بعض الحالات إذا كان الجهاز المناسب متاحًا. يعمل نظام التعليق الهوائي أيضًا من خلال امتصاص الصدمات النموذجي. تكوين خاص يمنع خفض السيارة إلى مستوى منخفض جدًا.

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

يتم تثبيت مثل هذا النظام في الحافلات، على سبيل المثال. يمكن استخدام النظام لضمان سهولة الدخول والخروج على الجانب الأيمن من التوقف عن طريق السماح للهواء بالخروج على جانب المحور. وهذا يعني أن الحافلة مائلة للأسفل على جانب الهيكل ويتم تقليل حجم "الدرج" لتسهيل الدخول إلى داخل السيارة. لذا، إذا كنت ترغب أيضًا في تركيب نظام تعليق هوائي، فهذا ممكن إذا كنت على استعداد للالتزام بالمتطلبات القانونية. تتم عملية التثبيت، مثل أي تعديل على ممتصات الصدمات و/أو نظام التعليق، بواسطة أ تقرير جزئي أودر eine ABE متاح. بدون شهادة سارية المفعول، تنتهي التغطية التأمينية ورخصة تشغيل المركبة، حيث يعتبر تحويلاً غير مسموح به.

تم خفضه بفضل المضخات الهيدروليكية!

سيطر ما يسمى على مشهد الضبط في أمريكا الشمالية في التسعينيات القفز بالسيارات منقوش. ولا تزال الوظيفة قائمة حتى اليوم، وهي تقديم العرض بدلاً من الركاب. سيتعين على أي شخص يعيش في ألمانيا الاستغناء عنه على الطرق العامة. الموافقة غير محتملة. ولكن كيف يعمل هذا الخفض باستخدام المكونات الهيدروليكية فعليًا؟ إنه نظام امتصاص الصدمات الكامل بواسطة المضخات الهيدروليكية بديل. يحصل كل تعليق عجلة على مضخة مستقلة تعمل بشكل مستقل عن الآخرين.

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

على غرار أنظمة الفرامل، تعمل كباش المضخة على نقل الإشارات الهيدروليكية. تتيح المضخات الهيدروليكية المخصصة للخفض إمكانية خفض أو رفع جميع مواضع المحاور الأربعة على وجه التحديد. ومع ذلك، بسبب عدم التوازن، لم تعد القيادة الآمنة مضمونة، ولهذا السبب يتم استخدام المركبات أكثر للعرض ولا يمكن قيادتها إلا بسرعات منخفضة.

إنزال الدراجة النارية: والفرق الرئيسي عند ضبط المركبات ذات المسار الواحد هو أن هناك مساحة أقل للمناورة. وبخلاف ذلك، سيتم هنا أيضًا استبدال أنظمة امتصاص الصدمات ونوابض الهيكل.

تخفيض مسموح!

الأولوية الأولى دائمًا هي الذهاب إلى أخصائي، لأنه لا يوجد شيء أكثر أهمية من أن تكون مطلعًا جيدًا. منظمات الاختبار متاحة أيضًا لتقديم المشورة والمساعدة. عند شراء الأجزاء المفضلة لديك، يجب عليك دائمًا الرجوع إلى الأجزاء المرفقة ABE و/أو ما يقابلها تقرير جزئي انظر. لا تنس التحقق من تصريح التشغيل العام لقطع غيار المركبات (ABE) لمعرفة ما إذا كانت السيارة مسموحة أم لا. إذا لم يكن الطراز الخاص بك مدرجًا في القائمة المقابلة، فلا يمكن تثبيت المكون. أي شخص يجرؤ على القيام بذلك يتعرض لخطر فقدان رخصة التشغيل الخاصة به. تلميح: إن التقرير المنفصل من خلال التفتيش الفردي ليس إلزاميا في كل حالة.

كم تكلفة التخفيض؟

وما هو المبلغ الذي يتعين على مروحة الضبط أن تنفقه على عملية التخفيض؟ نظرًا لأن كل طراز سيارة يتطلب أجزاء مختلفة، فالأمر ليس بهذه السهولة الأسعار الثابتة للإتصال.

  • نوابض الخفض: أربع قطع، أي مجموعة كاملة، يمكن أن تكلف حوالي 100 إلى 500 يورو حسب الطراز والعلامة التجارية.
  • نظام التعليق Coilover/الرياضي: تبلغ تكلفة المجموعة هنا ما بين 300 و700 يورو.
  • التعليق الهيدروليكي والهوائي: يعتمد سعر هذه التوسعة الشاملة بشكل كبير على السيارة، ولهذا السبب من الضروري زيارة ورشة الضبط.
  • تكاليف التركيب: تُضاف هذه التكاليف إلى عملية الشراء ويمكن أن تختلف بشكل كبير من ورشة عمل إلى أخرى.

تخفيض وفهرسة الغرامات

الوصف عاقب نقاط
قيادة مركبة غير مرخصة اليورو 25
... مما يؤثر على السلامة المرورية اليورو 90 1
القيادة بدون رخصة تشغيل اليورو 50
... مما يؤثر على السلامة المرورية اليورو 90 1
خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!
مثال الصورة

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. فقط اضغط على واحدة من المشاركات التالية!

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

منع تلف المحرك مع القليل من الحيل!

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

الأساسيات والتكاليف: تنظيف رواسب الكربون على المحرك!

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

إصلاح وضبط القارب: هكذا يتم الأمر!

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

نصيحة: هل يمكنك طلاء جنوط الألمنيوم المصقولة؟

خفض السيارة: نصائح مهمة لضبط الهيكل!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذه المقالة من ركن النصائح والمنتجات والمعلومات والشركات. وبالطبع أيضًا لجميع المشاركات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ