هل سيقوم الذكاء الاصطناعي قريباً بفحص المركبات بشكل تلقائي جزئياً؟ تعتقد شركة TÜV Rheinland أن هذا ممكن، وتواصل البحث في التكنولوجيا لرقمنة خدماتها. وحقيقة أن هذا ليس مجرد خيال علمي تظهره الخيارات المتاحة لتحديد الأضرار وتقارير التقييم التي توثق حالة المركبات. بفضل ماسح ضوئي عالي التطور للمركبات بحجم مغسلة سيارات، ستتمكن TÜV Rheinland من إنتاج التقارير بشكل أكثر فعالية في المستقبل. وقد تم الاستحواذ على شركة "adomea" الناشئة في مجال التكنولوجيا في بوخوم خصيصًا لهذا الغرض، وقد قامت بتطوير نظام للتسجيل الآلي للأضرار.
يحتاج الخبراء حاليًا إلى 20 إلى 30 دقيقة
ويسمى نظام MIKo (نظام تحديد متنقل لعيوب سطح السيارة) وهو قادر على إنشاء صورة تفصيلية "للجلد الخارجي" للسيارة خلال 30 إلى 60 ثانية فقط. وهذا مفيد بشكل خاص في حالة حدوث أضرار بسبب البَرَد أو التخريب حيث يتم خدش المركبات عمدًا. وهنا، يمكن لشركات التأمين الاعتماد على تقنية نظام MIKo الملائمة والعمل بشكل أكثر فعالية. لكن النظام مناسب أيضًا لتأجير السيارات أو عوائد التأجير أو غيرها من الخدمات التي يتم فيها استخدام أسطول كبير من المركبات. يوفر ملف السيارة الرقمي مزيدًا من الوقت للخبير لفحص الجزء الداخلي أو التكنولوجيا أو حتى التغييرات الفردية مثل ضبط السيارة.
بالطبع لم يكن ذلك!
لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.