الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

وقت القراءة 6 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 27 يناير 2022 الساعة 10:36 صباحًا

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

إذا أضاء ضوء فحص المحرك، أو MKL للاختصار، أثناء القيادة، يصاب معظم السائقين بالذعر. يشير رمز التحذير الأصفر المضيء إلى وجود خلل في السيارة من خلال أجهزة التشخيص المدمجة في السيارة. ولكن ماذا يجب أن تفعل إذا كنت تقود السيارة وأضاء ضوء فحص المحرك فجأة؟

ما هو MKL في الواقع؟

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

منذ أواخر التسعينيات، أصبحت جميع السيارات تقريبًا مزودة بأنظمة تشخيصية على متنها تكتشف بسرعة الخلل الفني وتخطر سائق السيارة. يظهر ضوء فحص المحرك كرمز موحد في جميع السيارات. يظهر المحرك المتوهج باللون الأصفر البرتقالي كلما قام السائق بتشغيل السيارة. إذا لم يكن هناك عيب، يختفي الرمز مرة أخرى بعد لحظة قصيرة. ومع ذلك، إذا ظل رمز MKL مرئيًا على شاشة العرض حتى بعد بدء تشغيل السيارة، فمن المحتمل أن يكون هناك خطأ فني. ويجب قراءة هذا الخطأ وتصحيحه حتى لا تتعرض السيارة لمزيد من الضرر.

ماذا لو أضاء ضوء فحص المحرك؟

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

إذا أضاء ضوء فحص المحرك فجأة أثناء القيادة، فلا داعي للذعر. إذا بدأت السيارة بشكل طبيعي تمامًا ولم تكن هناك أي خلل، فيمكن للسائق عادة القيادة إلى المنزل أو، الأفضل من ذلك، إلى ورشة العمل الخاصة به دون أي قلق. يمكن أن يكون لإضاءة MKL العديد من الأسباب المختلفة. ليس من الضروري دائمًا أن يكون هناك عيب فني كبير. في بعض الأحيان تكون مجرد مشكلة متفرقة يمكن حلها عن طريق تشغيل المحرك وإيقافه مرة أخرى. ومع ذلك، فإن قراءة الأخطاء في ورشة العمل هي وحدها القادرة على توفير معلومات دقيقة. ومع ذلك، فإن طريقة إضاءتها يمكن أن تخبرك في كثير من الأحيان ما إذا كان الخلل في تكنولوجيا السيارة خطيرًا أم أنه عيب بسيط.

  • يضيء MKL بعد وقت قصير من بدء الإشعال:
    – في هذه الحالة كل شيء على ما يرام، لا يوجد أي إجراء ضروري.
  • لا يضيء MKL عند بدء الإشعال:
    – ضوء المؤشر نفسه معيب
  • يضيء MKL لفترة وجيزة:
    – هذا خطأ قصير المدى من جانب MKL، الإجراء السريع ليس ضروريًا تمامًا.
  • يضيء MKL بشكل دائم أثناء القيادة:
    - وهذا خطأ فني دائم. يجب على السائق إصلاح هذا الخطأ في ورشة العمل في أسرع وقت ممكن. ومع ذلك، لا يوجد خطر مباشر على المحرك
  • يومض MKL بسرعة عدة مرات متتالية:
    – انتبه، يجب ألا تفوت أي وقت عند سماع هذه الإشارة التحذيرية. اكتشف النظام الموجود على متن الطائرة عطلًا خطيرًا في المحرك. على سبيل المثال، يمكن أن يكون هناك خطأ. يجب أخذ السيارة إلى الورشة على الفور.

ما الأخطاء التي يمكن أن توجد؟

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

السيارة معقدة وتوفر الكثير من مصادر الخطأ المحتملة. يمكن أن يؤدي انخفاض الجهد الكهربي في بطارية السيارة إلى إضاءة MKL أو وجود خلل في شمعة التوهج (محرك الديزل). يمكن أيضًا أن يكون هناك اتصال غير محكم بالكابل (على سبيل المثال، مستشعر كتلة الهواء). يمكن للخبير فقط تحديد الخلل الذي تسبب في تشغيل MKL على وجه التحديد.

ما هي تكلفة قراءة خطأ MKL؟

من أجل تحديد السبب الدقيق للخلل، يجب قراءة الخطأ في ورشة العمل. يمكن إجراء القراءة في غضون دقائق قليلة وتتكلف حوالي 30 إلى 80 يورو، اعتمادًا على ورشة العمل. عادةً ما يتم تعويض هذا المبلغ مقابل تكاليف الإصلاح عند إجراء الإصلاحات في نفس ورشة العمل. يمكن لأعضاء ADAC في كثير من الأحيان قراءة الأخطاء مجانًا في ورش العمل الشريكة لـ ADAC، اعتمادًا على موقعهم. غالبًا ما تكون هناك أيضًا فرصة للتبرع للمشاهير ماكينة تسجيل النقدية القهوة للحصول على قراءة خطأ أرخص بكثير. للحصول على إشارة أولية يمكنك أيضًا استخدام ما يسمى جهاز تشخيص او بي دي مع تطبيق الهاتف الذكي يمكن أن يكون مفيدًا. يمكنك غالبًا الحصول عليه مقابل يورو أقل ويمكنك استخدامه لقراءة بيانات السيارة بنفسك وأحيانًا حذفها/تغييرها مباشرةً.

كيف تقرأ ذاكرة الخطأ بنفسك؟

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

إذا كنت تمتلك جهاز تشخيص OBD2، فيمكنك قراءة الخطأ مباشرة إذا كان الجهاز متوافقًا مع السيارة المعنية. ومع ذلك، يجب أن تضع في اعتبارك أنه، خاصة عند وجود أخطاء في المحرك، يمكن أن تؤدي مجموعة متنوعة من الأسباب إلى حدوث الخلل، وعادةً لا يُظهر التشخيص باستخدام قارئ الأخطاء أي تعليمات للإصلاح. لذلك يجب عليك تجربتها فقط إذا كنت تعرف حقًا ما تفعله. لقد جربناها بالفعل! في حالة حدوث عطل في المحرك، يجب على الأشخاص العاديين الاعتماد على معرفة أحد المتخصصين حتى لا يتسببوا في أضرار لاحقة خطيرة. يجب عليك أيضًا تجنب استخدام جهاز التشخيص لحذف الخطأ في جميع المجالات وإهمال الإجراء الإضافي للإصلاح. وهذا يمكن أن يؤدي إلى مزيد من الضرر. إذا كان الخطأ، في رأيك، بسيطًا فقط (انخفاض جهد البطارية بعد فترة طويلة من التوقف، وما إلى ذلك) وربما تم تمييزه على أنه "متقطع" في جهاز القراءة، فإننا نعتقد أن المحاولة الأولى لحذفه مفيدة بالتأكيد. ولكن إذا ظهرت الرسالة مرة أخرى، عليك الذهاب إلى ورشة العمل.

لا يوجد TÜV مع MKL المضيئة

إذا أضاء ضوء فحص المحرك، فستحصل على لا شارة HU/AU الجديدة.

باختصار - فحص ضوء المحرك (MKL):

  • إذا أضاء ضوء فحص المحرك أو ومض، فهذا يشير إلى وجود خطأ
  • يُعرف ضوء فحص المحرك أيضًا باسم MKL (اللون: أصفر، الشكل: المحرك)
  • تقوم الإضاءة الدائمة أو الوميض بتخزين رسالة خطأ في ذاكرة الخطأ
  • يمكن قراءة رسالة الخطأ باستخدام جهاز تشخيص - نظام التشخيص (OBD II)
  • MKL
    - يضيء فقط عند الاشتعال: لا يوجد خطأ
    - لا يضيء عند الإشعال: افحص ضوء المحرك المعيب
    - وميض قصير لضوء فحص المحرك: خطأ مؤقت
    – فحص ضوء المحرك بشكل دائم: تم اكتشاف خطأ دائم
    - الوميض السريع لضوء فحص المحرك: خطأ جسيم
  • مصادر الخطأ الشائعة: اللوحات الدوامة في قناة السحب، ومقياس كتلة الهواء، ومستشعر لامدا، والتسربات في قناة السحب أو العادم، وأجهزة استشعار الضغط المعيبة، وأجهزة استشعار العمود المرفقي وعمود الكامات المعيبة، والاختلالات، وحقن الوقود، والمحول الحفاز المعيب، وشمعة الإشعال، والإشعال لفائف، صمام الحقن، الخ.
  • قراءة ذاكرة الخطأ: في ورشة العمل، عادةً بأسعار تتراوح بين 20 و80 يورو، المدة: أقل من 25 دقيقة
  • القراءة ممكنة أيضًا عبر التطبيق باستخدام موصل التشخيص (جهاز التشخيص obd2)
  • غالبًا ما لا يمكن تحديد السبب الدقيق للضرر إلا عن طريق إزالة/تفكيك المكون المعني
  • يجب أن يتم حذف الأخطاء المخزنة في ذاكرة الخطأ باستخدام جهاز تشخيص OBD-2 فقط للأخطاء البسيطة والمتفرقة
  • لا HU/AU جديد مع MKL مضاء

هناك المزيد من المعلومات حول هذا الموضوع في مقالتنا "أسباب وعواقب ضوء فحص المحرك النشط!". ولكن ماذا لو كان المحرك يعمل بخشونة؟ ثم مقالتنا حول هذا الموضوع "تشغيل المحرك الخام" متابعة.

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

التحديثات عبر الهواء تجلب معدات خاصة!

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

هكذا يمكنك تغيير تيل فرامل سيارتك بنفسك!

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

معروف في عالم الضبط - ولكن ماذا يعني ضبط VAG؟

ماذا يجب أن تفعل إذا أضاء ضوء فحص المحرك (MKL).

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ