tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 11 مايو 2023 الساعة 11:51 صباحًا
تحاول شركات تصنيع السيارات المختلفة حماية البرامج المختلفة في وحدة التحكم في المحرك في المصنع، على سبيل المثال من خلال تزويد وحدات التحكم في المحرك بكلمة مرور من طراز عام 2010. ومع ذلك، فإن المولفين الجيدين قادرون على برمجة 95% من جميع وحدات التحكم في المحرك وتجاوز كلمة المرور هذه. لا ينطبق هذا على إلغاء تنشيط DPF فحسب، بل ينطبق أيضًا على ضبط الشريحة وضبط الاقتصاد. بغض النظر عما إذا كانت زيادة الأداء، أو تحويل توربو، أو DPF-OFF!
لإلغاء تنشيط DPF:
يعد إلغاء تنشيط DPF بمثابة برمجة عميقة تتم في إدارة محرك السيارة. البرمجة الصحيحة ليست معقدة فحسب، بل تنطبق أيضًا على أنظمة المركبات الأخرى المرتبطة بإدارة المحرك. قد يؤدي أي خطأ أو خلل في إلغاء تنشيط نظام DPF إلى عواقب وخيمة على السيارة لا ينبغي إهمالها بأي حال من الأحوال. سبب كافٍ للعمل على السيارة ومكوناتها بعناية فائقة وأن تكون دائمًا محدثًا من الناحية الفنية.
بمجرد توقف مراقبة مكونات إدارة محرك السيارة عن العمل بشكل صحيح، لن تتمكن إدارة المحرك من العمل بشكل صحيح. وستكون النتيجة بعد ذلك التشغيل الطارئ والتجديد المستمر وتخفيف الزيت الثقيل ورسائل الخطأ المختلفة.
هذه هي المزايا:
- لا مزيد من المشاكل أو رحلات التجديد
- زيادة الأداء بمعدل 10-20 حصان
- تخفيض استهلاك
- عمل أقل للشاحن التوربيني
- تبقى وظائف تشخيص المصنع
- تظل أجهزة الاستشعار المدمجة نشطة
- تعد برامج تشغيل المحرك في حالات الطوارئ بسبب DPF الكامل أو رحلات التجديد المجهضة بمثابة تاريخ
- لا تظهر رسائل الخطأ من DPF، أو ضوء فحص المحرك، وما إلى ذلك
- يتم توفير تكاليف ورشة العمل الخاصة بصيانة DPF أو التثبيت الجديد بقيمة 2.500 يورو
- لم يعد الانسداد/الانسداد وما إلى ذلك من DPF ممكنًا
سلبيات:
- غير شرعي
- البيئة ملوثة
- قد تصبح السيارة أعلى صوتًا
الاحتمال رقم 1:
- تقوم بإرسال وحدة التحكم لإعادة برمجتها. إذا نجحت البرمجة، فغالبًا ما تتم العودة في نفس اليوم.
الاحتمال رقم 2:
- قم بتحديد موعد مع الموالف وسيقوم بإعادة البرمجة في الموقع.
- في كثير من الأحيان يأتي المستقبلون إلى المنزل!
تنبيه: لا يُسمح بإلغاء تنشيط DPF ضمن نطاق STVZO. كل شيء مخصص لأغراض السباق أو للاستخدام في الممتلكات الخاصة. ملاحظة: يمكنك معرفة المزيد حول العملية المحددة لرحلة التجديد في مقالتنا "كم مرة يحترق مرشح الجسيمات؟ هل يمكنني القيام بذلك يدويًا؟".
مزيد من المعلومات حول إلغاء تنشيط DPF
مرشح جسيمات الديزل (DPF) هو أحد المكونات التي تقوم بتصفية جزيئات السخام من غاز العادم لمحرك الديزل. إنه يعمل على تقليل التأثير البيئي والمخاطر الصحية الناجمة عن أبخرة عادم الديزل. يجب تنظيف DPF بانتظام للحفاظ على وظائفه. يحدث هذا من خلال ما يسمى بالتجديد، حيث يتم حرق جزيئات السخام في الفلتر. ومع ذلك، هناك حالات تريد فيها إلغاء تنشيط DPF. على سبيل المثال، إذا كنت تمتلك سيارة لا يجوز على الطريق ويتم قيادتها فقط في ملكية خاصة أو في مضمار السباق.
قم بإلغاء تنشيط مرشح جسيمات الديزل DPF
في هذه الحالة، يمكن أن يؤثر جسيم الديزل (DPF) على أداء المحرك ويؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن لـ DPF أن يتجدد بشكل صحيح ويصبح مسدودًا أثناء الرحلات القصيرة المتكررة أو درجات الحرارة المنخفضة. فكيف يتم إلغاء تنشيط DPF؟ هناك العديد من الخيارات التي يمكن أن تختلف حسب طراز السيارة وسنة الصنع. الطرق الأكثر شيوعًا هي:
- الإزالة الميكانيكية لـ DPF: تتم إزالة DPF من نظام العادم واستبداله بأنبوب أو مرشح بديل. ومع ذلك، يتطلب ذلك تعديل التحكم في المحرك لتجنب رسائل الخطأ وفقدان الأداء. عليك أيضًا التأكد من أن إزالة DPF لا تسبب ضررًا للمكونات الأخرى مثل الشاحن التوربيني أو المحول الحفاز.
- التعطيل الإلكتروني لـ DPF: تتم إعادة برمجة التحكم في المحرك بحيث يتم إيقاف تشغيل تجديد مرشح جسيمات الديزل (DPF) ولا يتم عرض رسائل الخطأ بعد الآن. يظل فلتر DPF مثبتًا في نظام العادم، لكن لم يعد يتم تنظيفه. ويتميز هذا بأنه يمكنك إعادة تنشيط نظام DPF في أي وقت إذا كنت تريد استخدام السيارة في حركة المرور. ومع ذلك، مع مرور الوقت، يمكن أن يصبح مرشح جسيمات الديزل (DPF) مسدودًا ويؤدي إلى زيادة الضغط الخلفي للعادم، مما يقلل من أداء المحرك.
- باستخدام المحاكي: يتم توصيل جهاز إلكتروني بين التحكم في المحرك وDPF، والذي يتعامل مع الإشارات الصادرة من مستشعر DPF. وهذا يجعل DPF غير مرئي للتحكم في المحرك ولا يتم عرض المزيد من رسائل الخطأ. يظل DPF أيضًا مثبتًا في نظام العادم، ولكن لم يعد يتم تنظيفه. وهذا له نفس ميزة التعطيل الإلكتروني، ولكن أيضًا نفس العيب.
تعتمد الطريقة التي تختارها على عوامل مختلفة، مثل الميزانية والمعرفة الفنية والنتيجة المرجوة. يجب عليك فقط إلغاء تنشيط نظام DPF إذا كنت تقود السيارة حصريًا في ملكية خاصة أو على مضمار سباق. وحتى ذلك الحين، يجب أن تفكر مليًا فيما إذا كان الأمر يستحق ذلك حقًا. يتمتع DPF أيضًا بمزاياه: فهو يقلل من انبعاث جزيئات السخام الضارة التي يمكن أن تسبب السرطان. إنه يحسن جودة غاز العادم وبالتالي يحمي المحول الحفاز والمكونات الأخرى. كما أنه يقلل من استهلاك الوقود من خلال التجديد الأمثل.
الملاحظة التالية ضرورية: لأسباب تتعلق بالسلامة، توصي tuningblog بجميع أعمال الإصلاح والتفتيش والصيانة على وجه الحصر ليتم تنفيذها في ورشة عمل متخصصة! على الرغم من أن معلوماتنا قد تم تلخيصها على حد علمنا واعتقادنا، إلا أننا لا نستطيع تحمل أي مسؤولية عن المحتوى. وبالتالي فإن جميع المعلومات "بدون ضمان".
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!
يوجد في فئة مدونة الضبط هذه أدلة وتعليمات حول العيوب/الإصلاحات الشائعة في السيارة بالإضافة إلى تثبيت الملحقات/أجزاء الضبط. تشرح مقالاتنا العيوب الشائعة والإصلاحات المقابلة لها بطريقة بسيطة، كما تشرح أيضًا كيف تظهر العلامات الأولى للخلل. عادةً ما يكون لدينا أدلة أولية حول هذا الأمر في تعليمات الإصلاح الخاصة بنا تقريبي التكاليف المذكورة.
هدفنا "دليل إصلاح السياراتالهدف هو استخدام النصائح الأولية للحصول على ميزة معرفية للزيارة القادمة لورشة العمل. قد يوفر لك هذا وقتًا طويلاً في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها وقد تتمكن أيضًا من القيام بأشياء صغيرة بنفسك. وينطبق الشيء نفسه، بالطبع، على تركيب الملحقات/أجزاء الضبط. وهنا أيضًا نود المساعدة في التنفيذ من خلال التعليمات والنصائح. لدينا أيضًا العديد من المشاركات الأخرى في المتجر. فيما يلي مقتطف من الأخير و هنا جميع التعليمات السابقة متوفرة.
