يوكوهاما راضية جدًا عن "المغامرة والدفع بجميع العجلات"!

وقت القراءة 4 دقيقة.

كان العثور على موعد لـ "Adventure & Allrad" في باد كيسينجين في عام 2021 تحديًا حقيقيًا. تم تأجيل المعرض التجاري الشهير للطرق الوعرة مرتين بسبب كورونا. ولكن بعد ذلك يجب أن يبدأ أخيرًا في الفترة من 21 إلى 24 أكتوبر. بسبب العاصفة Ignatz انتهى بنا الأمر متأخرين بيوم واحد، لكن ذلك لم يثبط الحالة المزاجية. مع أكثر من 350 عارضًا ومنطقة خارجية تبلغ مساحتها أكثر من 100.000 متر مربع، يرقى الحدث مرة أخرى إلى مستوى استحقاقه باعتباره الحدث الأكثر أهمية من نوعه في أوروبا. باعتبارها واحدة من أشهر العلامات التجارية للإطارات في قطاع الطرق الوعرة، كانت يوكوهاما متواجدة في الموقع هذه المرة مع الملفات التعريفية التالية:

• GEOLANDAR M/T G003 (100% للطرق الوعرة)
• GEOLANDAR X-MT G005 (100% للطرق الوعرة)
• GEOLANDAR A/T G015 (40% للطرق الوعرة، 60% للطرق، "ندفة الثلج")
• GEOLANDAR H/T G056 (90% للطرق، 10% للطرق الوعرة)

قالت سابين: "إن يوكوهاما راضية جدًا عن نتائج المعرض التجاري وعدد الزوار وتود أن تشكر فريق مشروع المعرض التجاري على التزامهم وتنفيذ المعرض التجاري والترحيب الحار في يوم الإعداد". ستيلر، مدير قسم التسويق، شركة Yokohama Europe GmbH. على أية حال، لم يردع الطقس البارد عشاق الطرق الوعرة - حتى أن واحدة أو اثنتين من آلات صنع القهوة الخاصة بالعارضين تجمدت بين عشية وضحاها.

بالإضافة إلى إطارات الطرق الوعرة المثيرة للاهتمام لجميع الأغراض تقريبًا، كان لدى اليابانيين أيضًا بعض المركبات المثيرة للاهتمام جاهزة في خيمتهم. تمكن عشاق رياضة السيارات من الإعجاب بسيارة مرسيدس الفئة G التي تم اختبارها في الرالي من شركة Reifen Kammerer، والتي تم تجهيزها بـ جيولاندر XM/T تم تجهيزه بـ 285/75 R16. وباعتبارها سيارة خاصة ملفتة للنظر، قدمت يوكوهاما أيضًا سيارة مازدا CX-5 باعتبارها "سيارة القطة" بمظهر القطة الكبيرة مع GEOLANDAR A/T G015. ويمكن أيضًا الاستمتاع بسباق بورشه مع GEOLANDAR A/T G4 في 4/015 R235 55H في جناح عميل يوكوهاما delta18x104.

يوكوهاما جيولاندر M/T G003

و يوكوهاما جيولاندر إم/تي هو خبير حقيقي على الطرق الوعرة. أظهر الإطار مدى جودة تعامله مع الطرق الوعرة في رالي داكار الحادي والأربعين في عام 2019، حيث قاد بسلاسة إلى منصة التتويج في فئة T41 على متن سيارة سانج يونج ريكستون DKR. إن M/T مجهزة بشكل مثالي لجميع التحديات. بغض النظر عما إذا كان الرمل أو الطين أو الصخور أو الأوساخ السائبة أو الحصى: يتميز المظهر الجانبي لـ GEOLANDAR M/T بنسبة مثالية بين كتل المداس والأخاديد بالإضافة إلى المخاريط المتعاقبة التي تمنح الإطار قوة جر ممتازة على مجموعة واسعة من الطرق الوعرة الأسطح. بالإضافة إلى ذلك، فهو يحتوي على جدار جانبي مقوى مع قطعة كتلة كتف مصممة خصيصًا لمنع الجروح.

يوكوهاما جيولاندر X-MT G005

الفائز بجائزة ريد دوت للتصميم يوكوهاما جيولاندر XMT يقدم أعلى أداء في أي تضاريس تقريبًا ويظهر قوته خاصة على المسارات الصخرية. يعتمد تصميم المداس على ما يسمى بـ "مفهوم الصخور"، والذي يحاكي الأسطح الصخرية. بفضل البنية الجانبية للكتل والأخاديد، يحقق الإطار أداءً غير مسبوق على الطرق الوعرة. إن تشكيل كتف الإطار في الجدار الجانبي لا يضمن المظهر المطلوب للطرق الوعرة فحسب، بل يوفر أيضًا قوة جر إضافية وحماية على الطرق الوعرة.

يوكوهاما جيولاندر A/T G015

إذا كنت تميل إلى السير على الطريق أكثر قليلًا من السير على الطرق الوعرة، فيجب عليك اختيار إطارات حديثة لجميع التضاريس يوكوهاما جيولاندر A/T G015. وقد تم تحسينه ليناسب نسبة استخدام تبلغ 60% للطرق و40% للطرق الوعرة، وهو متوفر بأكثر من 60 بُعدًا مختلفًا. يتراوح الطيف من 165/60 R15 إلى 285/45 R22. يضمن نمط المداس المصمم بذكاء التقدم الآمن في أي طقس. بالإضافة إلى أربعة أخاديد رئيسية وقنوات صرف محسنة لتصريف المياه بشكل أفضل، فإنها تشتمل أيضًا على شرائح ثلاثية الأبعاد وما يسمى بتقنية 3-pitch. أدى هذا إلى تقليل الضوضاء المتدحرجة في GEOLANDAR A/T G5.

يوكوهاما جيولاندر H/T G056

الممثل المثير للاهتمام لفئة H/T (الطريق السريع/التضاريس) هو جيولاندر H/T G056. تم تطويره للسائقين الذين يقضون 90% من وقتهم على الطرق المعبدة، ولكن يتعين عليهم أيضًا التعامل مع أجزاء من الطرق الوعرة من وقت لآخر. يحتوي الإطار على حواف ثلاثية الأبعاد لتقليل حركات ثني الإطار وفي نفس الوقت تحسين الثبات على الرطب. تحتوي البنية التحتية على غطاء من النايلون، والذي لا يعمل على تحسين الثبات عند السرعات العالية فحسب، بل يمنع أيضًا بشكل فعال قطع الإطار على الطرق الوعرة. وتتراوح المقاسات المتوفرة من 3/235 R75 إلى 15/285 للجنوط مقاس 50 بوصة.

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

حلم أن تصبح سائق سباق فورمولا 1 – هكذا يتحقق!

قم بإزالة الخدوش من الألواح الداخلية بنفسك باستخدام QUIXX

دليل لإزالة الجليد من قفل السيارة الذي يعمل بالبطارية!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.