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La interacción entre lujo y prestaciones se redefine por completo en el BMW M8, especialmente después de que el equipo de Concurso dÄHLer línea ha echado una mano. Con sede en el idílico Belp, cerca de Berna, el equipo de Christoph Dähler se ha especializado en dotar al ya rápido M8 Competition de una dosis adicional de potencia y exclusividad. Con hasta 740 caballos Bajo el capó, el lujoso descapotable se convierte en una máquina de potencia absoluta que garantiza dejar una impresión duradera no sólo en la carretera, sino también en los corazones de los fans de BMW. El espectro de rendimiento de la actualización dÄHLer comienza con un aumento a 700 PS y 870 Nm, lo que ya supone un aumento significativo respecto a los 600 CV o 625 CV de serie del modelo. Competencia M8, es.
dÄHLer BMW M8
Para aquellos que quieran superar aún más los límites, dÄHLer también tiene otra opción disponible: V4,4 S65 biturbo de 8 litros por completo 740 PS y 880 Nm jodido. La explosión de rendimiento proviene de una combinación de actualizaciones de hardware como Sportluftfilter, Entrada de aire de carbono y uno especial Sistema silenciador con cuatro salidas de escape de 100 milímetros. Todos los componentes cumplen con las estrictas directrices UE/CH de la prueba WLTP Euro6d. Pero a dÄHLer no sólo le importan los valores internos.
El M8 también se puede ajustar visualmente de forma individual. El Llantas forjadas CDC2 Forjadas Por ejemplo, su diseño, adaptado a los modelos actuales de BMW, aporta un toque elegante y está disponible en los tamaños 9,5×21 y 10,5×21 pulgadas. Y para darle un toque aún más individual, el aluminio se puede fabricar incluso en cualquier color o como frente pulido “edición dÄHLer” ser ordenado. El programa opcional de aerodinámica de carbono también contribuye spoiler delantero, faldón trasero y Accesos al umbral lateral contribuye al aspecto elegante.
El chasis también se puede cambiar.
La dinámica de conducción del M8 se puede describir de dos maneras diferentes Opciones de reducción Mejorar aún más: Los especialmente adaptados. Muelles deportivos “construidos por dÄHLer” o un Suspensión helicoidal de alto rendimientok permiten un ajuste preciso del chasis para optimizar la experiencia de conducción según las preferencias personales. Y para aquellos que también quieren que el interior del M8 sea único, dÄHLer tiene un refinamiento completo con cuero fino y Alcantara, complementados con pequeños Accesorios como la línea de competición dÄHLeralfombras de piso. En general, eso demuestra Actualización dÄHLer para el M8 como una oportunidad integral para diseñar el rendimiento, así como el aspecto y la experiencia de conducción del M8 según sus propios deseos y así conducir un descapotable de lujo único.
| Feature | Descripción | Detalles |
|---|---|---|
| El ajuste del rendimiento Base | Aumento a 700 CV / 870 Nm | V4,4 S65 biturbo de 8 litros |
| Aumento máximo del rendimiento | Aumenta hasta 740 CV / 880 Nm | Módulos adicionales para entusiastas del rendimiento |
| bajando | Muelles deportivos y suspensión helicoidal de alto rendimiento. | 20 mm delante, 10 mm detrás |
| Llantas | CDC2 forjado y CDC1 forjado/fundido | Dimensiones de hasta 10,5×22 pulgadas |
| Aerodinámica del carbono | Spoiler delantero, faldón trasero, faldones laterales | Homologado UE/CH |
| interior | Cuero, Alcántara, accesorios específicos. | Alfombrillas dÄHLer Competition Line |
| Sistema de escape | Acero inoxidable con revestimiento cerámico negro. | tubos de escape de 100 mm |
| aprobación | Aprobaciones UE/CH, compatible con WLTP Euro6d | Todos los componentes revisados. |
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Crédito/fuente de la foto: Dähler Design & Technik GmbH
