Porsche Boxster 986 Tracktool: ¡Menos parabrisas, más caballos! Este Porsche Boxster único está actualmente a la venta: no es legal para circular, pero tiene muchos caballos de fuerza. Cualquiera que tema los impactos de piedras en el parabrisas encontrará aquí el coche de sus sueños. Se trata de un Boxster de primera generación (986) del año 2000 muy modificado. Sin embargo, el vehículo tiene no calle legal Por lo tanto, sólo es adecuado para su uso en circuitos de carreras. En el interior se ha eliminado todo lo que no es necesario para la pista de carreras. Entonces solo hay uno simple allí. Tablero con interruptores de palanca de carbono.una Volante Momo y Los asientos de cubo. También se han eliminado los paneles de las puertas y otros elementos de confort.
Herramienta de seguimiento Porsche Boxster (986)
El La carrocería estaba hecha de carbono y Kevlar. fabricado para ahorrar peso. Esto significa que la conversión del Boxster tiene un peso en vacío de sólo el XNUMX%. kg 980. El motor esta encendido bóxer biturbo de 3,6 litros del 996 refrigerado por agua. Funciona como una locura en la herramienta de pista PS 625 y acelera el vehículo 9,8 segundos de 0 a 200 km / h. La velocidad máxima es 325 km / h. Las modificaciones del chasis también están diseñadas para la pista de carreras. También lo son los resortes y amortiguadores. sintonizado más fuerte y el vehículo estaba rebajado. Las llantas son de 18 pulgadas y están cubiertas con slicks.
Resumen y detalles técnicos:
- Base: Porsche Boxster de primera generación (986)
Especificaciones técnicas:
- Motor: Boxer de seis cilindros y 3,6 litros con doble turbocompresor
- Rendimiento: 617 caballos de fuerza (460 kilovatios / 625 caballos de fuerza)
- Peso: 980 kg
- frenos: Pinzas AP delante, Brembos detrás, ABS Bosch
- Llantas: Aleación con cerradura central de 18 pulgadas, neumáticos lisos
- Velocidad máxima: 325 km / h
- 0 200-km / h: 9,8 segundos:
- Cuerpo: Componentes más anchos, de Kevlar y fibra de carbono, sin techo, sin parabrisas
- aerodinámica: Componentes adicionales, entrada de aire de competición, alerón trasero grande
- interior: Sin componentes innecesarios, tablero de instrumentos y consola central de carbono, carcasas de carreras, interruptores de deportes de motor, jaula antivuelco integrada
- Chasis: bajado
- El Boxster es un modelo que suele encontrarse a un precio económico en el mercado de vehículos usados.
- Este Boxster ha sido ampliamente modificado y convertido en un monstruo de pista.
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