Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:20 am
Ahora solo han pasado cuatro días desde que planeamos hacerlo Mil-Spec Hummer H1 como Launch Edition 002 han informado. Después de la extensamente reconstruida Hummer H1 Desde principios de junio de este año, el 002 debería volverse aún más extremo y extravagante. Además, el objetivo también era traer un poco más de lujo en el antiguo vehículo militar y se planeó la coronación para el 002, una variante hatchback. Y eso es exactamente lo que tiene Tuner Automotriz Mil-Spec Ahora se puso en acción y presentó el Hummer H1 Mil-Spec terminado como Edición de lanzamiento 002 en un primer video y algunas fotos. Además de la variante de hatchback puesta en práctica, lo más destacado del video es definitivamente la suspensión neumática incorporada (en el video a continuación) que recibió el 002.
Laut Mil-Spec el sistema ofrece tres modos de conducción seleccionables que deberían hacer que el 002 sea utilizable para la carretera o para el área todoterreno. El rango de ajuste desde la variante más baja a la más alta es de 7 pulgadas (17,78 cm) y el video nos muestra de manera impresionante cómo se ve un Hummer H1 rebajado con kit de carrocería ancha y neumáticos todoterreno gruesos. es realmente genial! Y como se anunció, estaba la carrocería de aluminio aeronáutico con un acabado mate robusto y guardabarros de fuselaje ancho adjuntos. Y por lo demás, todo lo que los bocetos virtuales ya habían prometido aparentemente se implementó. Además de las extensiones y las puertas robustas, hay un enorme marco espacial tubular como protección para la parte delantera y el capó, dos grandes tiras de luces LED en el techo, nuevos faros e intermitentes LED por todos lados y, al mismo tiempo, se prescindió por completo de nuevos parachoques.
En cambio, se instalan dos estructuras de acero en la parte delantera y trasera que están equipadas con dispositivos de remolque y remolque y también protegen al 002 de daños fuera de los caminos trillados. Y como ya se anunció, la cabina ha sido ampliamente diseñada y muestra una primera imagen aquí también. En principio, todo se parece al conocido H1 de principios de julio y, a primera vista, solo el cuero con patrón de puntadas de diamante perforado es una novedad. También en el 002 reconocemos una cabina mucho mejor aislada con mucho cuero, asientos individuales, volante Momo Prototipo, un sistema de audio JL de alta gama que incluye puertos USB y un botón de arranque para arrancar el motor. Pero para este motor exactamente y por el momento lamentablemente no hay información disponible.
Puede reconocer la palanca de cambios de cualquier transmisión automática de seis velocidades Allison y estamos bastante seguros de que está acoplada al turbodiésel bruto Duramax V6,6 de 8 litros con par 500 PS y 1.355 NM. Para llevar la potencia a las ruedas, definitivamente hay nuevos diferenciales y unidades reforzadas instaladas y el resto hace las grandes llantas con los neumáticos todoterreno ya mencionados. Desafortunadamente, más detalles no están disponibles para hoy (24.07.2018). Si recibimos información oportuna sobre nosotros cambios previamente desconocidos, hay, por supuesto, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
https://www.facebook.com/milspecautomotive/videos/1268929133237260/
(Foto / s: Automotriz Mil-Spec)
Estos son los detalles del Hummer H1 de Mil-Spec como Launch Edition 002:
- Nombre: Edición de lanzamiento 002
- transmisión automática de seis velocidades revisada de Allison
- nuevos diferenciales
- accionamientos reforzados
- recubrimiento completo en polvo en gris mate
- cabina mejor aislada con aluminio, cuero, asientos individuales, volante Momo Prototipo, sistema de audio JL que incluye puertos USB, trucos LED, etc.
- Juego de ruedas offroad sobre llantas de aleación negras
- Parachoques de rejilla trasera
- luces traseras LED
- lámparas laterales LED
- Luces auxiliares LED en el frente y en el techo
- faros LED
- bengalas de guardabarros atornillados alrededor
- Dispositivo para cabrestante en frente
- Suspensión neumática especial Airride con ajuste de pulgadas 7 (aproximadamente 18 cm), modos de conducción 3
- posiblemente con Turbodiésel Duramax V6,6 de 8 litros con 500 CV y 1.355 NM de par (dos aumentos más posibles en el rendimiento)
- con 6,6 litro turbo diesel los valores de aceleración son 6,8 segundos a 100 km / hy una velocidad máxima 169 km / h
- posiblemente uno Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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