Sábado 18 de mayo de 2024
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Manual - Nissan 240 SX S13 Drift Car

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Actualizado recientemente el 23 de agosto de 2016 a las 10:13 am

hoy le presentamos un Nissan 240 SX S13 sintonizado como un interruptor manual y con un buen 450PS de Rob Parson. El automóvil no fue refinado por un equipo de tuning especial, sino que, hasta donde sabemos, fue creado por un entusiasta del tuning privado llamado Robert Parsons y un equipo patrocinador (o más bien ruedas) que utilizó piezas de tuning de varios proveedores. Personalmente, siempre me gustan más estas conversiones de tuning, porque un automóvil de este tipo generalmente se refinaba mucho más individualmente que un automóvil con un programa de tuning de un solo proveedor. Ya conocemos algunos detalles sobre el ajuste y las piezas instaladas en el Nissan 240 SX S13 Drift Car. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un resumen.

Ps. Incluso se pueden encontrar vehículos sintonizados de forma más privada en los nuestros Categoría de fabricación propia!

(Fotos: Presidenta)
Estos son los cambios conocidos en el automóvil:

  • Descenso desconocido (resortes deportivos, resortes helicoidales o coilover!?)
  • Sistema de escape deportivo (la información está pendiente)
  • Motor 5.7L GM LS V8
  • Caja de cambios de seis velocidades T56 Magnum
  • tren motriz más grande
  • Sistema de enfriamiento en la parte trasera.
  • Palanca de embrague estilo motocicleta y botones de pulgar
  • Embrague electrohidráulico de doble disco ACT
  • circuito H
  • jaula antivuelco
  • Sistema de frenos de carrera Wilwood

Puede leer todos los datos importantes sobre el coche de deriva AQUÍ.

Ciertamente, pronto estará en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos sobre este automóvil. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, le informaremos y pondremos los nuevos datos en línea.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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