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Más que solo ruidoso: dB drag racing / ajuste de sonido

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Actualizado recientemente el 16 de febrero de 2021 a las 08:14 am

Más que solo ruidoso: dB drag racing / ajuste de sonido

La sintonización de sonido es un gran tema en la escena de sintonía hoy en día. En momentos en que algunos salones de lujo ya vienen de serie con sistemas de sonido con altavoces 18 y vatios 1400, nada supera la afinación de alta fidelidad en su mejor momento. Mientras que los principiantes generalmente comienzan a instalar dos amplificadores de potencia y un subwoofer en la cajuela, hay una en la cajuela escena arrastrar dB Discotecas bastante rodantes, que podrían sonar con actuaciones de más de 5000 Watt en toda una sala de conciertos. En los concursos de carreras de resistencia en dB, ahora es común que se alcancen valores superiores a 140 decibelios. El récord mundial se encuentra actualmente en decibelios 180,3, un valor inimaginable. al Comparación: el despegue de un avión de combate ronda los 120 decibeles. Durante las mediciones, durante las cuales se genera un tono de prueba, también conocido como “eructo”, entre 30 Hz y 70 Hz. Ningún ocupante puede estar en el automóvil durante la competencia, ya que el volumen y la frecuencia pueden provocar arritmias cardíacas potencialmente mortales y pérdida auditiva repentina.

Existe peligro de muerte en el vehículo.

Además, los vehículos participantes están sellados herméticamente tanto como sea posible para generar una lectura lo más grande posible en el medidor. Para operar el sistema de sonido, el propietario del vehículo, con un control remoto en la mano, se encuentra muy cerca de su automóvil para comenzar la instalación con un botón después de que una voz de computadora le indica que dirija los concursos. No hay límites en términos de categoría de vehículo, ya que incluso con un Smart ForTwo y un viejo Fiat Panda, las personas ya han participado en tales competiciones y han logrado resultados considerables. PD: con nuestras instrucciones puede instalar nuevos altavoces en las puertas usted mismo.

a Smart también se puede utilizar para carreras de resistencia en dB

Más que solo ruidoso: dB drag racing / ajuste de sonido

Por lo general, sin embargo, hay camionetas, minivans y SUV, que tienen una gran cajuela, que están llenos hasta el límite con subwoofers y tweeters, para lograr tanta potencia y presión de sonido. El enfoque principal de esta sintonización está en la presión de sonido máxima. El mayor evento en Alemania para dB Drag Racing es el evento de carreras de resistencia en dB, que es parte del Eventos alemanes de Guerras de Razas tiene lugar en el aeródromo Eisenach-Kindel en Turingia. Consejo: Nuevo sistema de sonido instalado y el alternador hace Ruidos de silbidos sobre los altavoces? Nuestros consejos para eliminar el problema.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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