Sábado 18 de mayo de 2024
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¡Land Rover Defender Restomod del sintonizador Osprey con V8!

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¡Land Rover Defender Restomod del sintonizador Osprey con V8!

Coches Personalizados Osprey Con su última renovación, vuelve a aportar un toque moderno a lo clásico. Land Rover Defender y hace latir más rápido el corazón de los aficionados al todoterreno. ¿Pero qué lo hace clásico? Defensor 110 de cinco puertas ¿tan especial? En lugar del motor original ahora está enchufado. Corvette LS6,2 V3 de 8 litros debajo del capó, con acerca de 430 PS y una Par de 576 Nm empuja al defensor hacia adelante. uno moderno 6L80E automática de seis velocidades también asegura la transmisión de potencia, junto con una caja de transferencia LT230 y una diferencial central bloqueable. Pero el potente V8 delantero no lo es todo. Para que el Defender también pueda demostrar su valía fuera de carreteras pavimentadas, el chasis del Osprey ha sido modificado en gran medida.

Land Rover Defender Restomod

Las nuevas piezas del chasis incluyen Amortiguadores Terrafirma y Primavera, reforzado Ejes, mejorado Manillar y transportadores, otro amortiguador de dirección y uno robusto protección de bajos de aluminio. el construido Llantas Icon18 de 7 pulgadas con Neumáticos Goodyear Wrangler Territory MT También forman parte de ello y le dan al Defender la tracción necesaria cuando las cosas se ponen críticas fuera de la carretera rural. Pero no sólo se ha perfeccionado técnicamente, sino también visualmente. la pintura en Verde Epsom Metálico le da al diseño clásico una cierta elegancia, mientras que detalles como el nuevo Parrilla con inserciones en Plata satinada, negro fronteras el faro y Lámparas LED para charcos proporcionar un toque moderno. A pesar de todas las modificaciones, el Defender sigue siendo fiel al original.

la cabina también ha sido rediseñada

¡Land Rover Defender Restomod del sintonizador Osprey con V8!

Y la mejora de primera clase continúa en el interior: Silla de cuero marrón adorna a los nuevos asientos deportivos y entrega junto con uno división 60/40 en la segunda fila de asientos y con cuatro a los lados sentarse una gran cantidad de espacio en la parte trasera. A Infoentretenimiento de 7 pulgadas también garantiza una conectividad moderna mientras acentos de aluminio y el nuevo asientos de cuero refinar aún más la cabina. con un precio de 249.950 dólares Como era de esperar, la conversión no es una ganga, pero para los entusiastas que valoran un vehículo todoterreno de alto rendimiento y perfectamente restaurado, el restomod de Osprey Custom Cars podría ser lo último.

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Crédito/fuente de la foto: OCC - Coches personalizados Osprey
"tuningblog.eu" - la revista tuning

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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