Lunes, 6 de mayo de 2024
Menú

Extreme - 780PS en el Renato Lamborghini Aventador en ADV.1 Wheels

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2016 a las 10:53 am

Ni siquiera quieres pensarlo ni pronunciarlo, ¡pero lo haré ahora! "En mi opinión, el 2011 presentado Lamborghini Aventador está envejeciendo lenta pero seguramente"! Así que ahora está disponible y quien quiera puede usar el "primera piedra"Tira", no lo digo mal, pero si miras el nuevo Ferrari 488GTB o el McLaren 675LT, entonces el Lambo difícilmente puede ocultar su edad y en mi opinión el Lamborghini Aventador LP 750-4 SV no hace nada Diferencia. Para aquellos que poseen un Aventador, el equipo de 1016industries y ADV.1 Wheels ha puesto una alternativa elegante a un juego de ruedas ADV22 TRACK SPEC CS de 5.0 pulgadas que de repente hace que el Lambo parezca más joven sin salirse demasiado de lo común. Pero, por supuesto, no son solo las llantas las que marcan la diferencia, el enfoque principal del proyecto conjunto está en un kit de carrocería de carbono 1016-Industries llamado "Renato" que envuelve el Aventador blanco por todas partes en carbono elegante. Específicamente, esto significa que el Lambo está comenzando con un nuevo alerón trasero, un alerón delantero, nuevos faldones laterales, varias entradas de aire y paneles, un par de carcasas de espejos y un difusor de dos partes.

Extreme - 780PS en el Renato Lamborghini Aventador en ADV.1 Wheels

El aumento en el rendimiento en el Renato Lamborghini Aventador

El italiano también alberga un aumento en el rendimiento a la friolera de 780PS, lo que sin duda debería catapultarlo a la cima del trío mencionado anteriormente, al menos si el 488 y el 675 están en producción en serie. El fabricante ADV.1 Wheels ha publicado el Aventador modificado en su sitio web con muchas imágenes y, por supuesto, estamos felices de mostrarle estas. Después de la extensa cura de ajuste que se le permitió soportar a este Lamborghini Aventador LP700-4, ahora ha cambiado visualmente de manera significativa, mucho más individual y, gracias al aumento mencionado en el rendimiento, también más poderoso que la versión de producción sin exagerar o incluso parecer rechoncho. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un Lamborghini Aventador durante mucho tiempo o incluso es un propietario feliz, esta versión es sin duda una plantilla interesante para usted cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción.

En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Lamborghini Huracan de 1016 Industries solo hace clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador y, por supuesto, también hay muchos vehículos con llantas de aleación ADV.1 Wheels en tuningblog.eu, también haga clic en el fabricante de la llanta.

(Foto / s: 1016 Industrias / Ruedas ADV.1)

Estos son los cambios conocidos en la serie del Renato Lamborghini Aventador:

  • en cooperación con ADV.1 Wheels y 1016Industries
  • Nombre: Renato Lamborghini Aventador LP700-4
  • 1016-Industries Carbon Bodykit Renato (alerón trasero, alerón delantero, faldones laterales, entradas de aire, carcasas de espejos, difusor de dos partes)
  • ADV.1 Wheels llantas de aleación (ADV5.0 TRACK SPEC CS, 22 × 9.5 delante | 22 × 11.5 detrás, color: FINE TEXTURE GUNMETAL)
  • Aumento del rendimiento en 780PS (filtro de aire deportivo, ajuste de chip + escape)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert