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Actualizado recientemente el 29 de abril de 2020 a las 06:18 am
Si bien vemos varios kits de fuselaje ancho Liberty Walk en una amplia variedad de vehículos casi todos los días en los EE. UU., Japón y muchos otros países, esto sigue siendo raro en Alemania. Pero el cuerpo ancho es "IN" y cada vez más empresas de tuning se ocupan de este tema en este país también. Uno de ellos es JM Car Design de Bergheim (Renania del Norte-Westfalia) que pidió el llamativo kit en Japón y lo atornilló a un M4 Coupé actual. El kit de carrocería, por supuesto, consiste en las bengalas de guardabarros obligatorias con sus conexiones de tornillo expuestas que aseguran que la carrocería crezca significativamente en ancho, una espada de spoiler relativamente discreta y enfoques de umbral laterales a juego. Del sintonizador alemán Hamann Motorsport El alerón trasero de carbono viene de atrás, y el difusor de carbono de alta calidad es de la casa Akrapovic. Ambas partes están más restringidas en comparación con las opciones japonesas y son extremadamente buenas para el M4, junto con el kit de carrocería. Un punto culminante absoluto del vehículo es el juego de ruedas especialmente desarrollado del tipo Competec C01 que con su estructura de tres partes en las dimensiones 9,5 y 12,5 x 20 pulgadas llena profusamente los pasos de rueda claramente desarrollados.
Por supuesto, las llantas están forjadas y, por lo tanto, son particularmente ligeras. Visualmente, el diseño de diez radios con su estrella de llanta pintada en el color del vehículo y las camas de llanta negras se adaptan al resto del M4 y el kit coilover KW Variant 3 asegura la deportividad necesaria y un aspecto perfecto. Y, por supuesto, no debería faltar un potente sistema de escape en un proyecto de este tipo, por lo que, al igual que con el difusor, se decidió utilizar un sistema de Akrapovic (tipo Línea Titan Evolution) que se puede controlar desde el volante con tecnología flap. Por cierto, JM está particularmente orgulloso de que el vehículo tal como está está completamente aprobado por el TÜV alemán y, por supuesto, se puede conducir legalmente en nuestras carreteras. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al M4, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: JM Car Design)
Estos son los cambios en el BMW M4 F82 Coupe:
- Kit de fuselaje ancho Liberty Walk (bengalas de guardabarros, espada spoiler, faldones laterales)
- Aleta trasera Hamann-Carbon
- Difusor de carbono Akrapovic
- Juego de ruedas especialmente desarrollado Llantas Competec C01 (tres partes, forjadas, estrella de diez radios, 9,5 y 12,5 x 20 pulgadas, pintadas en el color de la carrocería con camas de llanta en negro brillante)
- Neumáticos Continental Sport Contact 5P (255 / 30R20 y 325 / 25R20)
- Descenso (KW variante 3 suspensión coilover)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo Akrapovic Titan Evolution Line (controlable desde el volante con tecnología flap)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunas otras conversiones de Liberty Walk, el siguiente es un pequeño extracto:
Ruedas forjadas 20 pulgadas
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