tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Z-Performance y su dueño Zedsly han revisado su edición limitada 1 -C63 AMG. Mediados del año en negro mate y en bronce ZP.FORGED 15 Deep Concave Alu's en camino Ahora había un aspecto completamente nuevo. El rediseño fue para el Salón del automóvil de Essen hecho donde, por supuesto, se vio el C63 AMG. Esta vez había ruedas forjadas ZP.FORGED 12 de diseño multiparte con un aspecto negro parcialmente mate. En parte porque esto solo afecta a la estrella del borde. Las camas de llanta multinivel, sin embargo, se mantienen en negro brillante. Las dimensiones son casi idénticas a las del ZP15. Además, esta vez, 10 20 tenía 25 pulgadas con desplazamiento 11,5 y 20 × 55 pulgadas en la parte trasera con un ET255 ligeramente más grande. En lugar de los neumáticos Michelin Pilot SuperSport, se decidieron por las zapatillas Pirelli P Zero y, una vez más, las dimensiones son 30 / 20 ZR285 y 30 / 20 ZRXNUMX.
con KW variante 3 suspensión coilover
Y para que el juego de ruedas se asiente de manera tan consistente y precisa en el arco de la rueda, la variante KW 3 suspensión coilover aparentemente se rechazó unos pocos milímetros. Y como otro gran cambio, el negro opaco Avery Dennison voló por el florete. Para el salón del automóvil y los siguientes meses, hubo una lámina de PWF en el color "Matte Bond Gold" y esto complementa perfectamente los muchos acentos negros en el C63 AMG. Nos gustaría enfatizar una vez más las luces oscuras en la parte delantera y trasera, los reflectores, los emblemas de Mercedes y los distintivos AMG delante y detrás. ¡Todo no de la fábrica! Otros cambios en comparación con la serie son un nuevo difusor de carbono, un borde de spoiler Edition 1 en el portón trasero, un borde frontal discreto y una rejilla de carbono.
650 PS y 700 Nm de par
Y ya en el verano, Z-Performance anunció que el par de fábrica 510 PS y 700 NM son una larga historia. Actualmente empuja el par de Stuttgart 650 PS y 700 Nm hacia adelante. El salto significativo en el rendimiento se logra con Rendimiento del gorila Chip de potencia, bajantes nuevos y un sistema de escape de tubería recta del fabricante FI Exhaust. Por cierto, la apariencia visual se completa con ventanas completamente oscuras. ¡Cuidado! Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, o un Umstyling renovado, entonces, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
https://www.facebook.com/ZPerformanceWheels/videos/1742213055882856/
(Foto / s: Ruedas Z-Performance)
Estos son los cambios en el Mercedes-AMG C63s Coupé:
- Ruedas forjadas Z-Performance ZP.FORGED 12 (dimensiones 10 × 20 pulgadas ET25 y 11 × 20 pulgadas ET55, diseño direccional)
- Neumáticos Pirelli P Zero en 255 / 30 ZR20 y 285 / 30 ZR20
- Lámina de oro mate PWF Bond
- faros oscuros, reflectores, emblemas de Mercedes, placas AMG delanteras y traseras
- Difusor, borde de spoiler Edition1 en el portón trasero, borde delantero, rejilla de carbono Edition 1
- Descenso (KW variante 3 suspensión coilover)
- ventanas oscuras / tintadas alrededor
- Aumento del rendimiento en 650 PS y 800 NM - (Chiptuning - Tuning Box de Gorilla Performance)
- Sistema de escape deportivo con tubos de escape de carbono (bajantes sin gato y sistema de escape de tubo recto de FI Exhaust)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos muchos más autos de la etiqueta de llanta Z-Performance Wheels, el siguiente es un pequeño extracto:
Mercedes-AMG C63s Coupé en ZP.12 Alu's
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
