domingo 28 abril 2024
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Top! Llantas Z-Performance en el BMW F22 M235i Coupe

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Top! Llantas Z-Performance en el BMW F22 M235i Coupe

¡No siempre tiene que ser el M2 o incluso la competencia limitada! Incluso un M240i Coupe o su predecesor en forma de M235i tienen 340 PS y 326 PS más que exuberantes dimensiones y ópticamente no menos interesantes. Esto es exactamente lo que muestra la etiqueta de la llanta Ruedas Z-Performance quienes recientemente lanzaron un M235i muy modificado en su sitio web. Lo más destacado es, por supuesto, el juego de ruedas Z-Performance interno del tipo ZP.08 que convence especialmente con el diseño cóncavo profundo. El juego de ruedas viene con un estilo de filigrana (Radios delgados 9) y tiene como punto culminante un acabado de alto brillo en Candyrot que establece hábilmente el M235i como un punto de atracción excepcional.

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Las ruedas Z-Performance ZP.08 Deep Concave vienen en las dimensiones 8,5 × 19 pulgadas ET35 y 9,5 × 19 ET40 y estaban cubiertas con zapatillas en el formato 215 / 35 ZR19 delante y 225 / 35 ZR19 detrás. Pero, por supuesto, el juego de ruedas nunca sería único si no fuera por una reducción tan extrema. Aquí el propietario confía en una variante KW de suspensión coilover 2 de gepfeffert.com incluyendo Domlager que permite una caída excepcionalmente alta de grados máximos de 4,5. Y, por supuesto, son los numerosos detalles de carbono los que marcan la diferencia. El Munich Coupe viene con nuevas tapas de espejo, inserciones para la parte delantera del faldón, un borde del alerón delantero, un difusor agresivo y un alerón trasero fijo de carbono y juegos, especialmente en combinación con la lámina gris completa y pequeños detalles como los emblemas negros de BMW, acentos exitosos.

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El techo está resaltado en negro brillante y los riñones BMW M Performance también brillan en negro. Además, había una llamativa cinta roja de remolque en el parachoques delantero y se instaló una placa sin marco. Esto es sostenido por imanes y, por lo tanto, es igualmente discreto como, por ejemplo, los que ya hemos probado Matrícula de plástico 3D, Y con una alta probabilidad de que también haya traído unos cuantos caballos adicionales al motor en línea N55B30 de seis cilindros, lamentablemente esto no está disponible para nosotros en este momento. Sin embargo, al menos sabemos que se instala un sistema de escape deportivo con celda 300 HJS-Kat y un silenciador trasero de alto rendimiento con molduras de tubo de escape de titanio BullX en formato milimétrico 101.

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El sistema viene con la aprobación ABE y ECE y, por lo tanto, puede funcionar legítimamente en el M235i. Finalmente, hubo algunos cambios en el interior y también viene el M235i con M Performance Carbon Parts en forma de manija de freno de mano, reposabrazos, elegante acabado interior, una cubierta para la palanca de cambios y el volante deportivo con cubiertas Alcantara. Por supuesto, lo más destacado óptico es la jaula Wiechers mate satinada, las paletas M4 con extensiones anodizadas rojas y los accesorios de puerta personalizados. Los asientos Recaro Pole Position de los adaptadores M4 GTS proporcionan la sujeción segura para el conductor y el pasajero delantero, incluidas las correas de punta Schroth 4.

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Por cierto, se deben renunciar a pasajeros adicionales en este vehículo. El asiento trasero se eliminó por completo y ahora hay una parte trasera personalizada con una noble cubierta Alcantara. ¿Quién necesita el M2? Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

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(Foto / s: Ruedas Z-Performance)

Estos son los cambios en el BMW M235i Coupe:

  • Juego de ruedas Z-Performance tipo ZP.08 (diseño cóncavo profundo, radios 9, acabado de alto brillo en Candyrot, dimensiones 8,5 × 19 pulgadas ET35 y 9,5 × 19 ET 40, neumáticos en formato 215 / 35 ZR19 delante y 225 / 35 ZNXX / 19 )
  • Disminución de la suspensión de coilover KN Variant 2 de pfleffert.com (con Domlager)
  • Tapas de espejo de carbono, inserciones para el faldón delantero, borde del alerón delantero, difusor, alerón trasero
  • Lámina completa en gris
  • Techo negro brillante
  • Riñones BMW M Performance en negro
  • banda de remolque roja
  • matrícula sin marco
  • Sistema de escape deportivo con celda 300 HJS cat y silenciador trasero de alto rendimiento que incluye molduras de tubo de escape de titanio BullX (formato milimétrico 101, con aprobación ABE y ECE)
  • Cambios en el interior.
    - Mango del freno de mano M Performance Carbon Parts, apoyabrazos, molduras interiores, cubierta para la palanca de cambios, volante
    - Jaula de Wiechers con acabado satinado
    - Interruptores basculantes M4 con extensiones anodizadas rojas
    - paneles de puerta personalizados
    - Asientos de posición de poste Recaro en adaptadores M4 GTS que incluyen cinturones Schroth de 4 puntos
    - Asiento trasero extraído y reemplazado por una extensión trasera de fabricación propia con funda de Alcantara
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos otros vehículos en Z-Performance Wheels, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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