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Defensor de la costa este "Proyecto AJ": Poder V8 en tierra D90

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:49 am

Defensor de la costa este "Proyecto AJ": Poder V8 en tierra D90

El año se acerca al final del equipo de Diseño automotriz ECD Aún así logró completar un Land Rover D90 completamente reconstruido. "El corto", como todos los vehículos del tuner, naturalmente tuvo que recibir un gran V8. Esta vez, también, el LC9 5.3L V8 se usó en el ECD a principios de noviembre negro mate D90 construido. Esta vez, también, el motor está acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades y esta vez, también, el vehículo está completamente reconstruido. El Defender se ejecuta bajo el nombre de proyecto "AJ" y, como ya se mencionó, se basa en un D90. El cuerpo restaurado es brillante Fuji lo sabe y había un parachoques delantero Slimline con luces diurnas integradas y tapas de goma. Por supuesto, aquí está instalada la clásica rejilla Heritage Anniversary Anniversary y, por supuesto, esta vez no faltaba un nuevo juego de ruedas.

Defensor de la costa este "Proyecto AJ"

Defensor de la costa este "Proyecto AJ": Poder V8 en tierra D90

En combinación con una suspensión FOX completamente nueva, había pulgadas 16 grandes Defiende las llantas de aleación 1948 en negro satinado que están equipados con BF Goodrich All-Terrain T / A Offroadreifen de grano grueso. Y no olvidemos mencionar la jaula antivuelco externa que tira del parabrisas hacia atrás y también está pintada de negro. Y también la vista trasera ha cambiado. Aquí había un parachoques nuevo y una rueda de repuesto completa en el portón trasero. Muchos pequeños detalles, como los nuevos faros LED, las luces traseras clásicas con tecnología LED de última generación o la combinación de colores en blanco y negro del D90 completan la apariencia visual de manera impresionante.

Motor Chevrolet LC5,3 V9 de 8 litros

Defensor de la costa este "Proyecto AJ": Poder V8 en tierra D90

Y, por supuesto, esta vez hubo un interior completamente rediseñado. Completamente envueltos en cuero de alta calidad, los asientos Puma Classic delanteros y traseros se presentan con un patrón de diamantes y costuras blancas cosidas. Un aspecto deportivo destacado es el volante deportivo negro Momo Prototipo. Y técnicamente, el interior también está actualizado. ECD instaló un sistema de sonido de audio JL completamente nuevo que ofrece, por ejemplo, puertos USB y con muchos altavoces, un fantástico paisaje sonoro posible. Otros pequeños detalles, como la posibilidad de cargar de forma inalámbrica el teléfono móvil o el abre-puertas de garaje integrado, brindan un toque moderno en la cabina.

interior completamente nuevo con sistema de audio JL

Defensor de la costa este "Proyecto AJ": Poder V8 en tierra D90

El interior se completa con un nuevo grupo de instrumentos que, sin embargo, ha conservado el aspecto de las pantallas redondas clásicas del Defender. Al igual que los vehículos anteriores de ECD, por supuesto que también Proyecto AJ Una pieza absolutamente única que muestra de manera impresionante lo que los chicos de ECD son capaces de hacer. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Diseño automotriz ECD)

"Proyecto AJ": Land Rover Defender D90:

  • Una sola unidad
  • 16 "Defiende las llantas 1948 en negro
  • Neumáticos BF Goodrich All-Terrain T / A
  • cuerpo completamente restaurado
  • Chasis Suspensión Fox con elevación de pulgadas 2
  • Faro delantero LED
  • Parrilla de aniversario Heritage Edition
  • nuevo capó con powerdome
  • floorrail
  • barra antivuelco completa desde el centro del vehículo en negro
  • Parachoques delgados en la parte trasera y delantera (parte delantera con luces auxiliares LED) que incluyen piezas de goma
  • Rueda de repuesto completa en el portón trasero
  • Asientos deportivos Puma Classic (cuero negro con costuras blancas)
  • Zona trasera con asientos.
  • instrumentos redondos clásicos con diales retro
  • Volante deportivo de cuero 3 Spokes (Momo Prototipo Black)
  • Motor Chevrolet LC5,3 V9 de 8 litros
  • 6 velocidades de transmisión automática
  • sistema de escape deportivo
  • pintura completa en Fuji White
  • nuevo sistema de frenos (kit de freno grande de rendimiento)
  • Diferencial, accionamientos, caja de cambios adaptada a la potencia extra
  • Radio: sistema de información y entretenimiento alpino con cámara de marcha atrás, amplificador de potencia JL Audio Sound System, apertura de puerta de garaje, iluminación interior LED, etc.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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