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Si está buscando nuevas llantas de aluminio para su vehículo y se enfoca en la calidad, el peso y la tecnología de carreras, no hay manera de evitar el fabricante de llantas RSR (Road + Street + Race). Para mostrarte esto de manera práctica, encontramos un Porsche 911 GT3 (997) modificado por BBi Autosport que lleva un juego de ruedas RSR 19 Magnesium Wheels de 980 pulgadas ultraligero y verde brillante. Las imágenes se publicaron recientemente en el sitio web de la empresa y creemos que deberíamos mostrárselas. Además de las llantas ópticamente muy bien ajustadas, el 911 ha recibido algunos otros cambios que solo conocemos debido a las imágenes, desafortunadamente actualmente no tenemos información técnicamente confiable. Independientemente, el enfoque principal del automóvil está claramente en el juego de ruedas RSR 980 ya mencionado, que es un activo absoluto para el automóvil en comparación con las llantas estándar e inmediatamente le da al vehículo una apariencia más dinámica y con un peso de 17.96 libras en la parte delantera y 20.6 libras en la parte trasera. Ahorra mucho lastre. Echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos algunas comparaciones con la versión de producción y, como dije, pudimos determinar uno u otro cambio. Lo que hemos aprendido directamente de la empresa y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un resumen como de costumbre a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Porsche 911 (991) GT3 para ver desde BBi Autosport simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la sugerencia de la foto (debajo de la imagen).
(Foto / s: BBi Autosport)
Estos son los detalles del vehículo:
- bajando
- Juego de ruedas RSR 19 Magnesium Wheels de 980 pulgadas (19 × 9 = 17.96 libras y 19 × 12 = 20.6 libras, verde luminoso)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
