Martes 28 de mayo de 2024
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Historia de la foto: NISSAN GT-R R35 - ajuste extremo del motor

Tiempo de leer 2 Min.

Actualmente tenemos fotos de un NISSAN GT-R R35 que no podemos ocultarle. Aunque no estamos familiarizados con muchos de los detalles, podemos obtener algunas de las imágenes, y parte de la información se proporcionó en inglés y en japonés. Debido a los muchos cambios y sus traducciones a veces extremadamente complicadas, hemos decidido asumir la lista de cambios en el original y solicitar su comprensión. Lo que hemos aprendido y reconocido en las fotos se enumeran a continuación en un pequeño resumen.

(Fotos: Fotografía Chester Chang)

Estos son los datos que conocemos sobre el Nissan GT-R R35:

  • 4.3liter (98.5mm diámetro x 94mm carrera)
    鍛造 Manley 連桿 連桿 Pistones y bielas forjados Manley
    Ed 活塞 銷 Alfileres de muñeca mejorados
    Billet 形成 形成 Bryant Racing 曲軸 cigüeñal
    Cabezales de carrera pulidos y con puertos CNC con tren de válvulas Ferrea
    Kelford "C" 276 凸輪軸 Árboles de levas
    Vaporizador ATI (polea del cigüeñal) 曲軸 皮帶輪
    Colector de admisión Greddy con riel de combustible secundario
    Accufab bodies cuerpos del acelerador
    動力:
    Kit turbo AMS Alpha 12 渦輪 套件
    Intercooler de montaje frontal AMSRace
    3 "Ingestas 進 氣
    Escape de titanio Titek102mm 鈦合金 排氣 管
    傳動系統:
    Shepstage "4.5" 變速箱 transmisión
    (包含: -Dodson Promax 11 / 11 embrague 離合器
    -Dodson nuevo estilo 新式 1-6 engranajes 檔 齒輪
    -Dodson R + 1 horquilla de cambio
    -PPG diff 齒輪 engranajes de caída de diferencial trasero
    -T1R 支撐 差別 支撐 soporte de diferencial trasero
    - 原廠 中 器 非 (非 改裝) Unidad OEM FWD / ETS
    -DSSrear pro level 33-spline ejes 後 輪軸)
    供油 系統:
    12 支 Inyectores Bosch 1150 cc 噴油嘴
    Sistema de combustible de la bomba delantera
    Bombas de combustible 3 支 Walbro 485
    電腦:
    MotecM1
    CobbLC4 TCM flash
    煞車 系統:
    Rotor de cerámica AMS / Brembo380mm delantero y trasero 陶瓷 煞車 盤
    EndlessW007 pads 煞車 皮
    Líneas de freno inoxidables, líquido de frenos Motul Racing
    底盤:
    JRZPro Silent RS Pro coilovers (utiliza sombreros de copa OEM) 避震 器, 使用 原廠 頂 帽
    800pound front, muelles traseros 600 libra 彈簧
    TSM bars barras estabilizadoras
    SP Camber trasero izquierdo
    SPLeer toe left
    SP Tracción trasera izquierda
    Casquillos de monoball SPLknuckle
    SP Kit de bloqueo excéntrico
    外觀:
    Clases M52R 20 "鋁 圈, Toyo R888 285 delante 315 detrás 輪胎
    Labio Zelefront, faldones laterales, valencia trasera
    Techo de fibra de carbono AMS
    Alerón trasero de fibra de carbono para minas
    Carátulas de espejo lateral CarbonDry
    Overtakeside GTR logo y respiraderos
    2015 年 式 faros y luces traseras 大燈, 後 燈

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“Tuningblog.eu”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuning de todo el mundo todos los días.

Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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