Diferencial defectuoso: ¡una descripción general de las causas típicas de los problemas!

Thomas Wachsmuth 20. septiembre 2023 Guía de reparación y puesta a punto de automóviles

Tiempo de leer 4 Min.

El mecanismo diferencial - más conocido como diferencial - tiene la importante función de garantizar que las ruedas estén en un eje a diferentes velocidades puede girar. El detalle hace que tomar curvas sea mucho más fácil. Es común que el diferencial en vehículos con tracción delantera directamente a la caja de cambios está vinculado. Sin embargo, existen diferenciales separados para todos los entusiastas de la tracción a las cuatro ruedas. Y si su coche recibe el empuje de la parte trasera, es decir, tiene tracción trasera, normalmente encontrará el diferencial en el eje trasero.

¿Está defectuoso el diferencial?

Pero como ocurre con todo en la vida, a veces un diferencial puede fallar. A continuación hemos recopilado los hallazgos e información más importantes sobre posibles signos, causas y costes asociados de un diferencial defectuoso.

¿Reconoces alguno de estos síntomas?

A tu coche le cuesta arrancar.
Las ruedas delanteras patinan, especialmente en superficies resbaladizas, como carreteras mojadas o nevadas.
Vibraciones durante la conducción: Un diferencial desgastado o dañado puede provocar vibraciones en el vehículo, especialmente a determinadas velocidades o al acelerar.
Dificultad para conducir: Si el diferencial no funciona correctamente, puede experimentar problemas con la dirección, especialmente en las curvas. El automóvil puede sentirse inestable o inseguro.
Fuerte calentamiento en la zona del diferencial: El calentamiento excesivo puede ser un signo de lubricación insuficiente o fricción interna en el diferencial.
Te saluda uno desagradable “Chasqueo”, “tarareo” o en “Ruidos de chirrido” del subsuelo.
Los charcos aceitosos están donde acabas de estacionar.
Desgaste del neumático: Un diferencial defectuoso puede hacer que las ruedas se carguen de manera desigual, lo que resulta en un desgaste desigual.
Y por último, pero no menos importante: virutas metálicas en el aceite: ¡nada debería brillar!

Por cierto: ¿tienes uno? Acoplamiento Haldex en tu auto? Entonces podrías confundir fácilmente el daño del diferencial con un problema con este embrague, ya que ambos suelen estar ubicados en la misma carcasa.

¿Cuáles son los culpables clásicos del daño diferencial?

aceite viejo o descuidar los cambios regulares de aceite puede causar daños al diferencial. Luego está el problema de que tal vez no hay suficiente aceite existe porque hay una fuga en alguna parte. Por supuesto también tienes que usar el simple. llevar Considérelo: nada dura para siempre. Y luego están los casos de sobrecarga, posiblemente debido a Tuning ambiciones. Para no olvidar tampoco Reparaturen, que quizá no se haya llevado a cabo con tanto cuidado en el pasado. Si sospecha que algo anda mal con su diferencial, se deben utilizar los siguientes métodos de diagnóstico:

Un prueba de manejo A menudo dice más de mil palabras.
Una verificación visual del diferencial.
Compruebe el aceite en busca de partículas metálicas no deseadas.

¿Fuera lo viejo y dentro lo nuevo?

Si se confirma la sospecha, se debe quitar el diferencial antiguo y colocar uno nuevo (o al menos uno regenerado) puro. Si elige una pieza nueva, puede ser entre 1.500 y 8.000 euros costes, dependiendo del modelo de coche y del fabricante de repuestos. Los fabricantes conocidos son, por ejemplo ZF y Borgwarner. Alternativamente, se encuentran disponibles repuestos usados probados, que son particularmente útiles para automóviles con un alto kilometraje o un valor de mercado bajo. Estos golpean alrededor 500 a 2.800 euros reservar.

Por último, una buena noticia: Si no hay repuestos para tu modelo en el mercado, una empresa especializada podría reparar el diferencial. El tiempo de reparación varía según el modelo. La jornada laboral puede variar de 1 a 8 horas. Para vehículos más antiguos como este. BMW E36 Suele ser más rápido que en los SUV modernos como este. Audi Q7 o un Mercedes GLE. Si desea alargar la vida útil del diferencial, cambie el aceite del diferencial periódicamente, incluso si está declarado como “relleno de larga duración”. Evite también el estrés extremo, como la deriva.

La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".

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