Reparación de carrocería fácil: ¡Consejos prácticos de bricolaje!

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Cualquiera que ame su coche conoce la sensación: un arañazo, una abolladura o un comienzo de óxido en la carrocería pueden arruinarle todo el día. Pero antes de esconder la cabeza en la arena o conducir directamente al taller más cercano y desembolsar enormes cantidades de dinero en reparaciones cosméticas, respire hondo. Porque puedes reparar muchos daños en la carrocería en cualquier momento con un poco de conocimiento y las herramientas adecuadas. arreglarlo tu mismo. Aquí descubrirás cómo Abolladuras, Kratzer y Rost puede abordar. No hace falta decir que nuestras instrucciones de reparación de carrocería se aplican menos a un Rolls-Royce Cullinan y más a un VW Golf, Opel Astra, etc. de 10 años.

¡Reparación de carrocería con tus propias manos!

Empecemos por los molestos. Abolladuras. Probablemente sean las molestias más comunes. Ya sea a través Parachoques de estacionamiento o en granizada, a menudo pueden producirse pequeñas abolladuras sin pintura ser reparado nuevamente. El método más común para esto es el llamado Eliminación de abolladuras sin pintar (Eliminación de abolladuras sin pintura, PDR). Se utilizan unos especiales herramientas de palanca y se utilizan técnicas de unión para empujar suavemente la abolladura desde el interior del cuerpo hasta devolverle su forma original. El truco consiste en tener paciencia y aplicar una suave presión para no dañar la pintura. También hay uno para uso doméstico. Equipos PDR, que son muy adecuados para abolladuras más pequeñas (hay instrucciones AQUÍ).

¡Los molestos arañazos son una molestia!

Los arañazos en la carrocería no sólo son antiestéticos, sino que también pueden favorecer la oxidación. Al reparar Arañazos depende principalmente de la Profundidad en. Los rayones superficiales que afectan la capa transparente a menudo pueden quedar atrás. pastas para pulir y uno bueno paño de pulido (a veces también con lápiz de retoque) recurso. Sin embargo, los rayones profundos que se extienden hasta la capa base o incluso el metal requieren un poco más de trabajo. En este caso se recomienda tratar primero la zona afectada con papel de lija fino (por ejemplo, grano 2000) y luego con papel de lija adecuado. cartilla aplicar y terminar con un spray de color para pintar en el color original del vehículo (Instrucciones con el bote de spray.).

¡Debe evitarse en cualquier caso la oxidación!

Rost es el archienemigo de todos. la reparación de Manchas de óxido Desafortunadamente, requiere algunos pasos. primero el óxido completamente eliminado, que normalmente se hace moler él sigue. Después de eliminar el óxido, el área debe limpiarse cuidadosamente y imprimación antioxidante se aplicado. A esto le sigue el relleno, el lijado y finalmente eso. pintar. Es importante eliminar todas las partículas de óxido; de lo contrario, el óxido puede reaparecer rápidamente. Esto también se aplica a la película de óxido (Instrucciones para eliminar óxido.).

¡Presta siempre atención a la limpieza!

Algunos consejos generales: Para todos los trabajos de reparación hay uno. limpio, seco y si es posible libre de polvo Medio ambiente importante. Al pintar definitivamente debes asegurarte en un ambiente bien ventilado trabajar y usar ropa protectora adecuada. También es fundamental tener los códigos de color correctos (así es como encuentras el código de color) y materiales para el vehículo específico para evitar diferencias de color. Las herramientas que necesita para este tipo de reparaciones suelen ser sencillas: una buena Juego de papel de lija, One Selección de espátulas, imprimación antioxidante, spray de color en el color del vehículo, polaco y dependiendo del daño, un kit PDR o similar.

¡No te rindas inmediatamente si algo no funciona!

Por último pero no menos importante: La práctica hace la perfección. Las reparaciones de carrocerías pueden resultar difíciles al principio, pero con la práctica se pueden conseguir buenos resultados. Sin embargo, es importante ser realista. Si el daño es grande o muy complejo es recomendable consultar a un profesional. En resumen, si bien reparar daños en la carrocería de un automóvil requiere paciencia y cuidado, muchos pueden hacerlo con las técnicas y herramientas adecuadas. Desde tratar pequeñas abolladuras hasta reparar rayones y... removedor de óxido - con un poco de esfuerzo se puede dar nueva vida a la carrocería o al menos frenar su deterioro. ¡Hasta que el TÜV nos separe!

Preguntas frecuentes – Reparación de carrocería:

1. ¿Puedo siempre reparar abolladuras sin volver a pintar?
No todas las abolladuras se pueden reparar sin pintar. La eliminación de abolladuras sin pintura (PDR) es más adecuada para abolladuras pequeñas y no afiladas donde la pintura no está dañada.

2. ¿Cómo elimino pequeños rayones de la pintura del auto?
Los pequeños arañazos que sólo afectan a la capa transparente a menudo se pueden eliminar con una pasta de pulir y un paño suave. Los rayones más profundos pueden requerir un lijado fino y un acabado.

3. ¿Cuáles son los primeros pasos para eliminar el óxido?
En primer lugar, el óxido debe eliminarse mecánicamente (mediante esmerilado) lo más a fondo posible. Luego se trata la zona con una imprimación antioxidante antes de realizar los trabajos de masilla y pintura.

4. ¿Cómo encuentro el color adecuado para las reparaciones de pintura?
El código de color de su vehículo generalmente se puede encontrar en una etiqueta o placa dentro del vehículo, a menudo en el marco de la puerta, el compartimiento del motor o el maletero. Utilice este código para comprar la pintura correspondiente.

5. ¿Los trabajos de carrocería de bricolaje son siempre rentables?
Esto depende del daño y de su experiencia. Las reparaciones menores pueden ser rentables, pero los daños mayores o más complejos a menudo requieren habilidades y herramientas profesionales.

6. ¿Cuánto tiempo lleva reparar una abolladura usted mismo?
La duración depende del tamaño y la complejidad de la abolladura. Una pequeña abolladura se puede reparar en minutos, mientras que las reparaciones más grandes pueden llevar más tiempo.

7. ¿Puedo reparar yo mismo permanentemente los daños causados ​​por el óxido?
El daño por óxido puede repararse usted mismo si se detecta a tiempo y se trata a fondo. Sin embargo, es importante eliminar todas las partículas de óxido y utilizar imprimaciones y barnices adecuados para evitar que vuelva a aparecer.

8. ¿Necesito herramientas especiales para reparaciones de carrocería?
Son necesarias algunas herramientas básicas como lija, masilla, imprimación y pintura. Para tareas más específicas como PDR, se requieren herramientas especiales.

9. ¿Cómo evito diferencias en la pintura después de una reparación?
Es importante utilizar el código de color exacto del vehículo y pintar en condiciones similares a las del trabajo de pintura original. También es fundamental una buena técnica de pintura y, idealmente, pintar las partes adyacentes.

10. ¿Qué debo hacer si no estoy seguro de cómo reparar el daño?
Si no estás seguro, es recomendable contratar a un profesional. Las técnicas de reparación incorrectas pueden aumentar los daños o comprometer la seguridad.

La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".

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