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La KTM 390 ADVENTURE ya ha establecido estándares en términos de relación potencia / peso, tecnología y maniobrabilidad en su segmento en el pasado. Gracias a una nueva apariencia y varias actualizaciones, la KTM 390 ADVENTURE de la generación 2022 logra acercarse a sus hermanos de mayor desplazamiento. Gracias a los nuevos modos de conducción STREET y OFFROAD, que regulan el control de tracción, se ha ampliado la gama de funciones electrónicas. Con la ayuda de los dos modos, el conductor tiene aún más control sobre el deslizamiento de la rueda trasera para poder sobrevivir en terrenos difíciles y húmedos.
2022 KTM 390 Aventura
Con la KTM 390 ADVENTURE, el piloto siempre puede llegar a sus límites. Incluso si las condiciones cambian o el conductor se cae y el motor se apaga, el control de tracción OFFROAD permanece activo. Las características adicionales del control de tracción permiten al piloto experimentar aún más aventuras y subrayan la posición superior de la KTM 390 ADVENTURE en su segmento en términos de tecnología y electrónica. La KTM 390 ADVENTURE de 2022 tiene un tren de ruedas aún más robusto para que el conductor pueda enfrentarse con seguridad a nuevos desafíos. Con cinco radios en lugar de seis, la construcción garantiza aún más seguridad y durabilidad.
La KTM 390 ADVENTURE del año de modelo 2022 está ópticamente aún más basada en las motos de fábrica KTM que ganaron el rally DAKAR. Está disponible en dos llamativas variantes de color, y ambas opciones subrayan el inconfundible diseño de la bicicleta altamente versátil. La respuesta del acelerador de la KTM 390 ADVENTURE 2022 convence incluso a los pilotos más experimentados. Para subrayar esto, KTM envió al ganador múltiple del rally Baja 1000, Quinn Cody, y al viajero mundial Paolo Cattaneo a un viaje de aventuras y puso a prueba la nueva KTM 390 ADVENTURE.
El moderno motor monocilíndrico de 5 tiempos compatible con Euro 1 produce unos impresionantes 4 CV y 43 Nm de par. El diseño del cuadro de la bicicleta se desarrolló sobre la base de los millones de kilómetros de carrera conducidos por KTM. Por tanto, el cuadro ofrece el grado adecuado de flexibilidad, estabilidad y controlabilidad, además de rendimiento. La conocida maniobrabilidad de la bicicleta se ha combinado con una ergonomía mejorada. Esto permite una posición sentada aún mejor para que todas las maniobras sigan siendo controlables. La KTM 37 ADVENTURE de la generación 390 es, por un lado, apta para todoterreno y, por otro lado, una motocicleta de larga distancia; al mismo tiempo, las nuevas variantes de color y gráficos garantizan un diseño tan nítido como su rendimiento de conducción.
KTM 390 ADVENTURE - DESTACADOS
- Electrónica de serie más desarrollada y control de tracción OFFROAD para una flexibilidad aún mayor fuera de la carretera
- ruedas más robustas para una conducción más agresiva
- Motor compatible con Euro 5 con 43 CV y 37 Nm de par
- Líder del segmento en lo que respecta a la electrónica, incluidos ABS y TC que regulan el ángulo de inclinación
- Arquitectura y puesta a punto del chasis probadas en el Rally Dakar
- Marco espacial tubular de acero desmontable y asegurado con 4 tornillos
- Suspensión WP APEX para una respuesta ideal independientemente del terreno
- potentes frenos BYBRE con discos de freno de 320 y 280 mm, ABS de 2 canales
- Depósito de combustible de 14,5 l para una autonomía excelente de hasta 400 km
- banco de dos partes y procesamiento artesanal como parte de una ergonomía sobresaliente
- Nuevos gráficos y nuevo diseño para ambas versiones de color del año 2022.
Con los extensos KTM PowerParts para la KTM 390 ADVENTURE 2022, la bicicleta se puede configurar y personalizar individualmente. La KTM 390 ADVENTURE del año de modelo 2022 estará disponible en los distribuidores autorizados de KTM en enero de 2022.
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Crédito de la foto: KTM
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