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La KTM 790 ADVENTURE está de regreso: la combinación versátil de desempeño con torque, manejo suave y máxima versatilidad, renovada para 2023. Con su combinación de desempeño estimulante y manejo perfecto, la motocicleta estableció un nuevo estándar en 2018. Con esta moto, KTM creó un nuevo nicho, el de las motos touring de servicio medio. Con absoluta confianza, los ciclistas podían volar la KTM 790 ADVENTURE sobre asfalto y tierra, sabiendo que estaban listos para cualquier condición o terreno. En 2022, creció la necesidad de actualizar este modelo de nivel de entrada ideal para aquellos hambrientos de aventuras.
KTM 790 aventura
La KTM 790 ADVENTURE 2023 ha sido revisada y rediseñada en Mattighofen, Austria. La motocicleta es fabricada por CFMOTO. Este socio cercano y fuerte de KTM construirá la bicicleta con los más altos estándares en sus fábricas de clase mundial en China. Este proceso es monitoreado por empleados de KTM en el sitio. KTM ya tiene experiencia con este tipo de cooperación intercontinental. De esta manera, un verdadero espíritu de aventura puede penetrar incluso en los rincones más remotos del mundo.
El motor LC2c de 8 cilindros de la primera KTM 790 ADVENTURE se hizo famoso no solo por su par y respuesta, sino también por su sensación de inercia. Para el regreso de la moto, KTM quería mejorar aún más la "manejabilidad" de la LC8c. El motor sigue entregando 95 CV a 8.000 rpm y 88 Nm a 6.500 rpm, pero se ha ajustado para cumplir con los límites de emisiones Euro 5.
La KTM 790 ADVENTURE 2023 ahora es más estable a velocidad constante y mejor en las curvas, gracias a un aumento del 20 por ciento en la masa giratoria sin sacrificar la excelente agilidad de la moto. Los cuerpos de mariposa revisados proporcionan una conexión más limpia y eficiente gracias a una combustión mejorada. El sensor de detonación mejora el encendido y la combustión del combustible de bajo octanaje, lo que es de gran ayuda cuando la calidad del combustible fluctúa durante el viaje. El Quickshifter+ opcional revisado permite cambios de marcha más rápidos. El resultado final se puede escuchar a través del último sistema de escape del año modelo 2023 con convertidor catalítico y silenciador previo. Con este importante cambio, se garantiza que esta animada nueva generación de la KTM 790 ADVENTURE será la mejor opción para excursiones tanto dentro como fuera de los límites de la ciudad. El intervalo de servicio de la moto es de 15.000 km.
embrague PAS revisado
El embrague PAS revisado con nuevas placas de revestimiento del embrague garantiza una fiabilidad aún mayor de la KTM 790 ADVENTURE, y el motor puede respirar más libremente con la nueva caja del filtro de aire. La bicicleta también utiliza el último sensor 6D, también conocido como unidad de medición inercial. Este sensor también se encuentra en los modelos KTM más grandes, como la KTM 890 ADVENTURE y la KTM 1290 SUPER ADVENTURE. Este ingenioso dispositivo envía datos al control de tracción de la motocicleta, al ABS, al control del par de arrastre del motor y a los controles del modo de conducción.
En cuanto a prestaciones, la KTM 790 ADVENTURE tiene mucho en común con su hermana mayor, la KTM 890 ADVENTURE. El programa ABS ahora cambia automáticamente según el modo de conducción. Por lo tanto, no se requiere ninguna configuración adicional. KTM ha instalado una innovadora función DEMO en la KTM 790 ADVENTURE 2023. Esto permite a los propietarios probar exhaustivamente toda la gama de funciones opcionales de asistencia al conductor durante los primeros 1.500 km. Solo entonces los compradores tienen que decidir qué características quieren comprar y conservar.
La horquilla de resorte WP APEX Suspension 43 mm 2023, al igual que el amortiguador (con precarga ajustable), ofrece un recorrido del resorte de 200 mm, por lo que se garantiza una sensación casi perfecta. El ingenioso diseño del bastidor CroMo utiliza el motor como elemento de apoyo. Esto no solo garantiza mucha robustez y rigidez para transportar equipaje y un pasajero: el amortiguador también se puede colocar de manera óptima para bajar la altura del asiento a 840 mm. El depósito de 20 litros y la autonomía de hasta 450 km amplían el horizonte para vivir aún más aventuras. Dada la cantidad de tiempo que se puede pasar en el cómodo asiento de dos piezas (que se puede cambiar o actualizar fácilmente con la gama KTM PowerParts de asientos de una pieza o con calefacción), KTM ha hecho que la KTM 790 ADVENTURE 2023 sea aún más viajera -Listo.
El depósito se adapta a las líneas de la moto, una nueva máscara de faro fluye a la perfección en el carenado integrado y se ha instalado un juego completo de LED para la iluminación. La sección delantera continúa ofreciendo un excelente contacto y una sensación centralizada. Además, ahora también está reforzado y es más robusto para poder alojar suspensiones y otros dispositivos GPS según se requiera. El nuevo parabrisas más grande y más alto ofrece una mejor protección contra el viento. El grupo de instrumentos ahora es más brillante y fácil de usar: la pantalla TFT de 5 pulgadas se adapta a la luz ambiental y el sistema de menú revisado con nuevas infografías permite un ajuste rápido y fácil. La sincronización de la bicicleta con la aplicación KTMConnect ahora ofrece funciones de navegación y viaje aún más útiles. Esto le permite organizar sus llamadas y contactos "top ten" y ajustar los parámetros de la navegación paso a paso sobre la marcha.
Al igual que con el modelo anterior, la gama de productos KTM PowerParts incluye muchos accesorios para la KTM 790 ADVENTURE 2023. Sin embargo, la protección adicional de la parte delantera contra golpes y golpes no es absolutamente necesaria: se ha instalado un protector de motor hecho de aluminio liviano como estándar. Además, se han remodelado las piezas de plástico (con gráficos duraderos moldeados por inyección). Ahora protegen el depósito y el asiento de impactos no deseados.
Aspectos técnicos destacados de la KTM 790 ADVENTURE 2023:
- Excelente rendimiento y especificaciones en comparación con el precio y los competidores en el segmento
- Desarrollado en Austria, construido en China de acuerdo con los más altos estándares de fabricación
- Mejoras en la carrocería y la ergonomía para un manejo inigualable y una sensación de ligereza
- Motor LC5c compatible con Euro 8 con mejor rendimiento y comportamiento de conducción
- Nuevo parabrisas, nueva máscara de faro, pantalla TFT de 5 pulgadas con sistema de menú revisado
- Nuevos neumáticos PIRELLI SCORPION STR orientados al todoterreno con tacos grandes
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Crédito de la foto: KTM
