¡Razones comunes para un limpiaparabrisas defectuoso!

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Actualizado recientemente el 27 de enero de 2022 a las 10:19 am

Cuando se pueden operar los limpiaparabrisas, pero el parabrisas ya no está realmente limpio a menudo se debe a las gomas del limpiaparabrisas sucias o gastadas. En esta guía se explica qué hacer en tal caso. Sin embargo, si los limpiaparabrisas solo se pueden encender de manera irregular o no se pueden encender, hay un problema electronica o mecanica Problema antes. También puede encontrar los costos y las posibles causas de los problemas mencionados en esta guía.

Causas posibles: limpiaparabrisas defectuoso

• motor de limpiaparabrisas defectuoso
• varillaje de limpiaparabrisas defectuoso
• relé defectuoso
• fusible defectuoso
• interruptor de contacto del capó defectuoso
• brazo pitman defectuoso

Con la última causa, los limpiaparabrisas pueden incluso permanente corriendo. También puede suceder que la causa sea una conexión del limpiaparabrisas defectuosa, rota o atascada. Si el sistema de limpiaparabrisas ya no se puede utilizar, debe inmediatamente Conduzca a un taller y haga reparar el daño. Un sistema defectuoso puede representar un peligro no solo para usted, sino también para otros usuarios de la carretera. Dado que el sistema de limpiaparabrisas garantiza una visibilidad suficiente incluso con nieve y lluvia, es uno de los componentes relevantes para la seguridad. Por lo tanto debe ellos para el Prueba de emisiones principales HU / AU debe ser plenamente funcional para garantizar su existencia. Y la investigación no solo mira la función, sino también la Estado las escobillas del limpiaparabrisas revisadas.

¿Quizás solo un fusible defectuoso?

En el taller de coches, lo primero que se suele comprobar es si el motor del limpiaparabrisas está funcionando. Corriente es proporcionado. Si este no es el caso, una Fusible o relé quemado ser responsable de ello. En este caso, la visita al taller sigue siendo barata y asciende a aprox. 30 a 50 euros para pruebas de voltaje, costos de materiales y cambio de fusible. Si un relé defectuoso es el responsable del problema, los costes pueden aumentar unos pocos euros. En un varillaje de limpiaparabrisas defectuoso Primero se deben quitar los brazos del limpiaparabrisas y varios paneles. Un varillaje de limpiaparabrisas completamente nuevo puede costar entre 30 y 150 euros, según el modelo. Seguro siempre dependiendo del vehiculo. Para un Bentley Continental GT, cuesta rápidamente 400 EUR sólo requerido para el enlace.

Tiempo requerido entre 1 y 3 horas.

La reparación y el ajuste básico del limpiaparabrisas tardan entre 30 y 60 minutos. Con un salario por hora de 80 a 100 EUR, los costes totales rondan los 80 a 250 EUR. Si el motor del limpiaparabrisas está defectuoso, el trabajo involucrado en reemplazarlo es similar, ya que el motor generalmente se conecta directamente al varillaje del limpiaparabrisas.

Este intercambio tarda entre 30 y 90 minutos. Sin embargo, se deben esperar costos de material de EUR 30 a EUR 100 para el nuevo motor. Y aquí también hay una fuerte subida, según el vehículo. Por un motor de limpiaparabrisas Rolls-Royce, por ejemplo, hay que pagar más de 500 euros del fabricante LUCAS. Sin embargo, por regla general, los costes totales oscilan entre 100 y 300 euros.

¿Brazo pitman defectuoso como causa?

Si la palanca de la columna de dirección / interruptor de la columna de dirección está defectuosa, si está disponible, la bolsa de aire debe instalarse primero, según el vehículo. desmantelado voluntad. Este es a menudo, pero no siempre, el caso. A veces el cambio es demasiado sin es posible el desmontaje del airbag. El tiempo requerido es de 30 a 60 minutos y el material cuesta entre 30 EUR y 250 EUR. En consecuencia, se esperan costes totales de alrededor de 80 EUR a más de 300 EUR.

¿Es posible hacerlo usted mismo?

Dependiendo del vehículo, los componentes también se pueden cambiar en Autodirigido ser realizado. Esto es particularmente posible con vehículos más antiguos y relativamente simples. Aquí, el reemplazo del motor del limpiaparabrisas, el varillaje y la palanca de la columna de dirección a menudo solo se puede hacer aflojando unos pocos tornillos. Hay muchas instrucciones y tutoriales en línea.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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