"El Abt Audi RS6 + más descarado que jamás hayamos construido"

Actualizado recientemente el 20 de octubre de 2018 a las 01:53 am

¿Todavía puedes recordar lo legendario? Jon Olsson Audi RS6 DTM Avant ¿recordar? Era oficialmente el RS6 Avant más potente con homologación de carretera y venía con una increíble cantidad de carbono, un kit de carrocería especialmente fabricado y un V1.000 BiTurbo de 8 CV. Y, por supuesto, no podía faltar la pintura típica de Jon Olsson (frustrar) con diseño de camuflaje. El RS6 del deportista de invierno sueco causó sensación más allá de su país de origen. Desafortunadamente, el vehículo fue robado en ese entonces en los Países Bajos y poco tiempo después se encontró en llamas en un estacionamiento.

El hecho de que no se podía pasar desapercibido del país con un vehículo de este tipo era muy consciente de los ladrones y, por lo tanto, se tuvo que afinar Stertman Motorsport Deseche el vehículo convertido rápidamente. En ese momento, sin embargo, el RS6 ya no era propiedad de Jon Olsson, sino que se vendió a un distribuidor en Amsterdam. Pero Jon parece no poder apartar las manos del RS6, por lo que recurrió a ABT Sportsline para poner en marcha un nuevo proyecto. ¡Y según Daniel Abt, este es "el Abt Audi RS6 + más descarado que jamás hayas construido"! Despeja el escenario para el nuevo ABT Audi RS6 + PROJECT PHOENIX de Jon Olsson.

Inmediatamente las llamativas llantas de aleación FR ABT Sportsline en pulgadas 21 con un anillo adjunto con el diseño de los saltos de Fórmula E. La parte no solo tiene un fondo óptico sino que también mejora las propiedades aerodinámicas de la rueda. Todavía es un prototipo por nombre ABT Aerorad pero pronto todo el mundo podrá pedir este estilo. Los anillos todavía estaban cubiertos con un diseño elegido por Jon Olsson. Otra característica notable es, por supuesto, el frustrado completo en blanco y negro del vehículo, que se aplicó en tres capas diferentes en cada lado y está separado por una franja roja. Por supuesto, no debe faltar el Skixbox obligatorio del fabricante. 56 Norte que incluso tiene un difusor y en combinación con el frustrado es probablemente una pieza absolutamente única.

El difusor de la caja del techo es, por supuesto, adecuado para el difusor trasero de carbono ABT en el vehículo. Y donde estamos en la parte trasera, por supuesto, nos gustaría mencionar las luces traseras completamente oscurecidas, que por supuesto en Mónaco no representan ningún problema, pero no están aprobadas en este país por el TÜV alemán. Lo mismo se aplica a los discos completamente negros que tampoco están permitidos en este país, especialmente en el frente, pero se ven simplemente geniales. Como puede ver, el vehículo también se baja significativamente y eso es incluso un poco más extremo que el Vehículos ABT RS6 "normales", Y, por supuesto, es posible que no falte la mejora del rendimiento de ABT, por lo que viene el llamativo Avant con 735 PS V8 y un sistema de escape deportivo exorbitante.

Incluso esto no contará con mucha aprobación por parte del TÜV alemán porque básicamente es solo una tubería continua de adelante hacia atrás que no contiene silenciadores y, por lo tanto, le da al V8 un ruido de fondo que probablemente sea absolutamente único. Visualmente, todavía había muchos pequeños detalles como el kit de carrocería ABT Sportsline que consiste en un alerón delantero, nuevas entradas de aire en el parachoques, aletas delanteras a la derecha e izquierda del parachoques, inserciones de guardabarros, paneles de balancines, alerón de techo y el difusor mencionado anteriormente. En nuestra opinión, lo más destacado siguen siendo las llantas de aluminio con las cubiertas laminadas y los neumáticos Michelin con pegatinas de neumáticos y estamos bastante seguros de que se desarrollará una nueva tendencia.

En esta combinación y especialmente con respecto al sistema de escape deportivo increíblemente ruidoso, las ventanas completamente oscurecidas o las luces traseras tintadas, el RS6 + "Phoenix" de Jon Olsson seguirá siendo una vez más absoluta y, con suerte, no experimentará un final tan trágico como el DTM Avant. . Si obtenemos aún más detalles sobre los cambios, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)

Estos son los cambios en el Audi RS6:

• Base: RS6 Avant Performance
• Aumento del rendimiento en el par de 735 PS y 920 Nm (incluido el ajuste de chip)
• Piezas aerodinámicas ABT de carbono (alerón delantero, entradas de aire en el parachoques, solapas delanteras derecha e izquierda en el parachoques, inserciones de guardabarros, accesos al umbral, alerón de techo, difusor, extensiones laterales en el parachoques trasero)
• Cofre de techo con difusor y foliación
• Sistema de escape deportivo de acero inoxidable (tubos de escape con carbono) sin silenciador.
• Logotipos ABT y RS6 +
• Ruedas de aleación FR ABT Sportsline ABT Aerorad en pulgadas 21 con anillo adjunto de la fórmula E (incluida la lámina)
• Vehículo envolviendo todo (blanco y negro en diferentes colores)
• Suspensión ABT coilover (bajando el chasis de este vehículo al límite)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y de Jon Olsson también tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

Sin palabras - 800 PS Mercedes G500 4 × 4² Convertible de Jon Olsson	800 PS: el Mercedes-Benz G500 4 × 4² de Jon Olsson	George the Rolls - 810 PS Rolls-Royce Wraith por Jon Olsson
Hecho - Jon Olsson Lamborghini Huracan con caja de techo de carbono	Único AUDI R8 con 800PS por Jon Olsson	Video: Lamborghini Murciélago con picos de Jon Olsson

una sola pieza con sonido de asesinato

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