Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:51 am
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Después de “Quadrifoglio” y Giulia 2WD, los especialistas en suspensión de H&R ahora también han tomado bajo su ala la tracción total Giulia Veloce. Los resortes deportivos H&R recientemente desarrollados brindan más "impulso", tanto óptica como técnicamente. Los Alfa-Alus de neumáticos anchos están ahora 50 milímetros más bajos en los pasos de rueda y el Veloce ya se ve tan malvado como su hermano de hoja de trébol con un corazón de Ferrari.
Bajar VA / HA: aprox. 50mm
El ajuste de resorte típico de H & R y la posición más baja del vehículo aseguran una dinámica de dirección notablemente mayor e inclinaciones laterales minimizadas durante cambios de carga bruscos, pero aún así garantizan la comodidad de conducción a larga distancia. 100% Made in Germany es tan claro en H&R como la entrega con certificado de piezas para una entrada sin preocupaciones en los documentos del vehículo. Para aún más "Dolce Vita", los chicos de H&R recomiendan los espaciadores de rueda Trak +. Garantizan que las ruedas de serie y de adaptación estén alineadas con precisión milimétrica en los bordes del paso de rueda.
(Foto / s: HORA)
Componentes H&R para el Alfa Romeo Giulia Veloce,
Tipo 952 (2WD + 4WD), gasolina 2.0L (206 kW):
- muelles deportivos:
- Número de artículo 28715-1 (sin Alfa Active Suspension)
- Reducción de VA / HA: aprox.50 mm
- Precio (PVP): 405,54 euros incluido 19% IVA. - Separadores de rueda Trak + anodizado plateado o negro
- Ampliación: 10-40 mm por eje
- PVP: desde 43,63 euros incluido 19% IVA.
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