viernes 26 abril 2024
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Llantas Misha Design Bodykit y Forgiato en Ferrari 458 Italia

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Llantas Misha Design Bodykit y Forgiato en Ferrari 458 Italia

Además de la LB ★ silueta funciona Bodykit de Liberty Walk. y el sintonizador alemán Diseño previoes que Kit Misha Designs Widebody Dynamic Edition Sin duda, una de las variantes más espectaculares de un Ferrari 458 para llevar la filigrana y el diseño sobrio de la fábrica por completo. Hace poco más de 5, Misha Designs zwei Variaciones del kit de cuerpo presentado al sintonizador italiano y británico A medida creativo 1 instaló la variante más sutil 458 Italia hace algún tiempo. Por el precio de solo 30.000 $, obtienes dos nuevos parachoques y se reemplazan los guardabarros delanteros. El parachoques delantero presenta grandes salidas de aire junto a los faros delanteros y también trae el diseño de un automóvil Formula 1 al 458er. Para continuar de manera óptima el diseño, también hay un nuevo capó delantero cuyo Powerdome se destaca hábilmente en las líneas. Y también las llamativas faldas laterales con espadas de umbral integradas son nuevas.

Misha Design cuerpo ancho Ferrari 458 Italia

Llantas Misha Design Bodykit y Forgiato en Ferrari 458 Italia

Forman una transición perfecta a la no paredes laterales cambiadas. A diferencia de la variante 2 vinculada anteriormente, los guardabarros traseros no se ven afectados, lo que significa que este vehículo siempre puede volver a su estado original. Y como ya se mencionó, el parachoques trasero es completamente nuevo. Se muestra en principio con el diseño de la Versión Widebody Dynamic Edition, pero no se desgasta a la derecha ni a la izquierda tan gruesas. Finalmente, había un pequeño borde del alerón en la cubierta del motor grande de 458 y terminó el kit de carrocería. Pero eso no es suficiente. Obviamente, también había un nuevo juego de ruedas. Decidimos aquí por las ruedas forjadas Forgiato Wheels en el formato 22 pulgadas en la parte trasera y 21 pulgadas delante.

pegatinas blancas de neumáticos de Creative Bespoke

Llantas Misha Design Bodykit y Forgiato en Ferrari 458 Italia

La llanta lacada en negro satinado está equipada con neumáticos Pirelli y debe planificar un poco menos de $ 11.000 para un juego completo. Los cacahuetes, por otro lado, son los resortes deportivos H&R con los que se bajó el italiano. El 458 Italia finalmente recibió una envoltura completa en el típico rojo Ferrari y un sello Caramic a largo plazo que protege en particular contra el daño del clima y la decoloración del sol. Por cierto, actualmente no tenemos información sobre el sistema de escape. El paisaje sonoro del video sugiere, sin embargo, que este no es el sistema estándar. Esperamos recibir más información al respecto lo antes posible. Si ese es el caso, por supuesto, habrá una actualización para este informe como siempre. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

Foto / s: A medida creativo (CB)

Aquí están los detalles del Ferrari 458 Italia:

  • Hay dos variantes diferentes del kit de carrocería disponibles.
  • La variante variante 1 está instalada
  • Divisor delantero de carbono y parachoques delantero modificado, aletas laterales, capó nuevo, faldones laterales de carbono, difusor trasero grande con nuevos insertos de malla de rejilla, guardabarros delantero ensanchado
  • Bajada (resortes deportivos H&R)
  • lámina roja con lámina 3M
  • Neumáticos Pirelli por todas partes
  • pegatinas blancas de neumáticos de Creative Bespoke
  • Solo están disponibles los kits de cuerpo 20 de Misha Designs
  • Ruedas forjadas Forgiato Wheels en el formato 22 pulgadas en el eje trasero y 21 pulgadas en la parte delantera (Satin Black)
  • Sellado cerámico a largo plazo

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador Creative Bespoke (CB), tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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