Sábado 4 de mayo de 2024
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Ferrari 458 Italia con 22 pulgadas Alu's y kit de carrocería ancha

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 22 de diciembre de 2022 a las 06:14 am

Ferrari 458 Italia con 22 pulgadas Alu's y kit de carrocería ancha

El equipo del sintonizador Prior Design ha creado un nuevo proyecto. Esta vez se sintonizó un Ferrari 458 Italia blanco reluciente, que con el nuevo kit de carrocería de diseño previo y las otras opciones es mucho más emocionante e individual que el modelo de producción y sin duda generará muchos comentarios de los compradores potenciales. El kit de carrocería llamado PD458 no es tan nuevo, después de todo, se nos permitió hacerlo en Ferrari 458 Italia con llantas de aleación ADV.1 Wheels y también en Ferrari 458 Italia con ruedas de aleación modulares B18 Evo maravillarse ante. En relación con las ruedas de aluminio forjadas de diseño previo de 21 piezas de 22 y 3 pulgadas internas, la combinación es una desconocida para nosotros. Ya conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del Ferrari 458 Italia. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen. (Fotos: Diseño previo)

Somos nosotros bekannten Detalles:

  • ventanas oscuras
  • Kit de diseño previo de fuselaje ancho (parachoques delantero de fuselaje ancho PD458, borde de spoiler, faldón trasero, difusor, faldones laterales, faldones laterales, alerones traseros, capó, inserciones de faldón trasero, alas de copa, cubiertas de motor ventiladas - costo: 24.900 €)
  • Ruedas forjadas de diseño previo de 3 piezas en 21 × 9.5 pulgadas en la parte delantera y 22 × 11 pulgadas en la parte trasera
  • Resortes deportivos H&R para bajar 35 mm (1,4 pulgadas)
  • Chip tuning +30 PS y 40 Nm (29 lb-ft)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Por supuesto, pronto se publicará nueva información y, ciertamente, nuevas fotos y videos. Tan pronto como este sea el caso, los pondremos en línea y le informaremos sobre ellos. “El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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