Kit de carrocería MTM y mejoras de rendimiento para el Audi Q5

Sintonizador Tecnología de motor MTM Mayer tiene un pequeño kit de carrocería para el modelo actual Audi Q5 generación FY al comienzo. Particularmente llamativo aquí es el nuevo faldón delantero al estilo de los grandes modelos RS rociado con mucha más agresividad en el Q5. Y en la parte trasera, se hace algo por encargo. Aquí ha desarrollado un enfoque de plataforma trasera con difusor integrado y tubos de escape en estilo RS (se puede combinar con un sistema de escape deportivo con función de aleta) debería irradiar más deportividad. Y para el Q5, también hay aumentos de rendimiento para casi todos los motores. La punta de lanza actual es actualmente una actualización para el 3,0 TFSI SQ5 con 260 kW (354 PS) y 500 NM a unos impresionantes 435 PS y 600 Nm. El sprint a 100 km / h se reduce de 5,4 segundos a solo 4,6 y la velocidad máxima se puede aumentar a un máximo de 280 km / h.

Kit de cuerpo MTM y mejoras de rendimiento

Para el nuevo 55 TDI (3,0L) con 255 kW (347 PS), todavía está funcionando un ajuste de chip y también aquí probablemente se romperá la marca 400 PS. Y nuestras propias ruedas forjadas Bimoto también están disponibles para el Q5. Estos pueden instalarse al máximo en el formato 21 pulgadas y, como alternativa, existe, hasta el máximo 20 pulgadas, la variante MTM Nardo Edition para el Ingolstädter. Y también en el rango de MTM hay varios muelles de descenso, suspensión completa o para vehículos con suspensión neumática, el F-Cantronic (Generación II) para bajar en unos 30 milímetros. Completan los componentes MTM con pequeños accesorios como alfombrillas nuevas, una alfombrilla hasta el llavero o varias insignias MTM para el cuerpo. Las fotos son del sintonizador Tecnología de motor MTM Mayer.

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Kit de cuerpo MTM y mejoras de rendimiento

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