Hurra Hurra ¡Ya está aquí el nuevo VW Touareg! Primero lo positivo: Dirección en todas las ruedas, reducción de 106 kilogramos, sistema de conectividad e información de entretenimiento loco, asientos con masaje y compañía. Ahora lo negativo: pasando el tiempo del motor 450 PS W12, sin V10 TDI y sin sucesor del R50. Actualmente, ni siquiera hay un V8 en el rango, que cambio, sin embargo, a partir del próximo otoño. El Touareg III es genial, pero ciertamente no hay competencia para BMW X5M, Mercedes GLE AMG o el Audi SQ7. Hemos encontrado un Touareg que solo puede sonreír con cansancio sobre el vehículo mencionado anteriormente Y el V8 Touareg III planeado. Uno de MTM (Motor Technik Mayer) pieza única construida con increíble 802 PS al precio actual de 149.000 € en POrsche Zell am See Se puede comprar.
Lo más destacado del vehículo es el hecho de que MTM ha instalado el motor del actual Audi RS6 y que coincide con la caja de cambios automática Aisin 8. Y, por supuesto, no dejaste que te llevara el conocido aumento de rendimiento de MTM para instalar en más de 800 PS (805 PS y 945 NM). Por medio de un turbocompresor modificado, ajuste de chip MTM, un nuevo intercooler y un sistema de escape deportivo especialmente adaptado, MTM logra el máximo de rendimiento y ayuda a este Touareg a mostrar fácilmente las luces traseras de un X5M o SQ7. Y, en nuestra opinión, otro punto a destacar es el diseño absolutamente simple del Touareg.
Aunque puede ver un sistema de frenos bastante grande, pero como los discos ni siquiera están perforados o ranurados detrás de las llantas originales de VW 20, esta característica es discreta. Y también la pintura especial en roble verde metalizado no da ninguna indicación de la espectacular renovación. Solo el spoiler delantero parece haber sido reequipado y nos recuerda a un accesorio de JE Design. El resto es extremadamente discreto y discreto, e incluso se han realizado pequeñas "modificaciones" en el modelo de pre-lifting. Todo lo demás es típico de Touareg, por lo que este ejemplar viene con un interior en marrón havana y casi todos los adornos que se podrían pedir de fábrica.
Teniendo en cuenta que es un año de construcción 09/2017 con solo 9000 km y matriculación completa, el precio actualmente llamado de 149.000 € es bastante apropiado en nuestra opinión. Sin embargo, no podemos comprender completamente los supuestos costos de renovación de 349.000 €. Posiblemente este sea simplemente el precio total del VW Touareg, el motor RS6 y el trabajo realizado, etc. Si tiene un interés específico en el vehículo, simplemente comuníquese con Porsche Inter Auto GmbH & Co KG (Porsche Zell am See). Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora o tal vez incluso un video, por supuesto, habrá una actualización para este informe como siempre. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Porsche Inter Auto GmbH Sintonización: Tecnología de motor MTM Mayer)
Estos son los cambios en el VW Touareg:
- Pieza única de MTM (Motoren Technik Mayer)
- 802 PS y 945 NM (turbocompresor cambiado, ajuste de chip MTM, nuevo intercooler, sistema de escape deportivo adaptado, etc.)
- Motor del Audi RS6 instalado
- Transmisión automática Aisin 8
- sistema de frenos adaptado de gran rendimiento
- Llantas originales 20 pulgadas VW
- Pintura especial en roble metalizado
- Spoiler delantero (posiblemente diseño JE)
- pequeño "armamento trasero" en el modelo de pre-lifting
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Video: Sin palabras: ¡1.600PS en el VW Touareg W12 Bi-Turbo! |
22 pulgadas Hartmann Wheels en el VW Touareg de Naples Speed |
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802 PS VW Touareg con motor RS6 de MTM
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