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El 350Z (Z33) es un automóvil deportivo que fue producido por la marca japonesa Nissan de 2002 a 2009. El 350Z es un cupé de dos asientos con tracción trasera y un potente motor de seis cilindros. Está disponible en varios niveles de equipamiento, incluido un roadster con techo blando. Y el 350Z es un modelo especialmente popular entre los sintonizadores, que lo valoran por su dinámica de conducción, diseño y precio asequible. Pero, ¿y si conviertes el 350Z en un auténtico todoterreno? El dueño del vehículo presentado en este artículo pensó lo mismo. Equipó su 350Z con tracción en las cuatro ruedas y lo convirtió en un monstruo todoterreno.
Nissan 350Z con tracción en las cuatro ruedas
La conversión del 350Z comenzó con la instalación de tracción total de un Infiniti G37x, un modelo hermano del 350Z. Sin embargo, para hacer esto, tuvo que hacerse cargo del bastidor auxiliar, el diferencial y algunos componentes del chasis del G37. También recibió una caja de transferencia bloqueada que permite una división fija de par 50/50 entre los ejes delantero y trasero. Esto permite que el 350Z mantenga su tracción incluso en terrenos irregulares. Para aumentar la distancia al suelo, el propietario levantó el tren de aterrizaje. Para ello utilizó amortiguadores en espiral, muelles nuevos, espaciadores de poliuretano y algunas piezas de una Infiniti FX. Las ruedas también fueron reemplazadas por llantas doradas Method con neumáticos todoterreno de 30 pulgadas. Se quitó el parachoques delantero y se reemplazó con una gran placa protectora. Esto es para proteger el motor de piedras y suciedad.
VQ37VHR 3.7L V6 debajo del capó
Además, se montaron cápsulas de luz en la parte delantera y un portaequipajes en el techo. El motor del 350Z se ha mantenido prácticamente sin cambios hasta ahora. Es el conocido VQ37VHR 3.7L V6 que produce 333 hp de serie. Está vinculado a una transmisión automática que se puede operar usando levas de cambio en el volante. El propietario solo instaló un nuevo filtro de aire y un nuevo sistema de escape para aumentar un poco el rendimiento. El resultado de la reconstrucción es un 350Z como ningún otro. Combina la deportividad de un coupé con la capacidad todoterreno de un SUV. Es divertido tanto dentro como fuera de la carretera y llama la atención.
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