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Fotos de Diseño de azúcar
Como sabemos, esto se acerca BMW M3 como G81 power touring ¡Por supuesto! Finalmente un potente camión de carga de Munich desde el E61 M5. Y las primeras imágenes teaser de BMW, así como algunas grabaciones de Erlkönig en Internet, ya revelan algunos de los detalles ópticos. Y, por supuesto, son difíciles de manejar. nuevo sedán M3 y el cupé M4 un frasco. Y ahora "Sugar Design" revela completamente las giras incondicionales en una representación virtual. Y cuando el M3 Touring venga así, será bastante ajustado para el RS4 Avant y el C63 AMG como modelo T. Y la rejilla del radiador M3 es simplemente parte de ella. Encaja como el proverbial "puño en el ojo". Sugar Design muestra específicamente un M3 como Touring de competición con los nuevos. Llantas de competición así como una impresionante pintura roja. También hubo uno claro bajando.
BMW M3 Touring (G81) como competición
Aparte de la Hundimiento y tal vez guardabarros trasero ligeramente demasiado ancho el resto no debería diferir mucho de la serie anunciada. De hecho, esperamos pasos de rueda traseros ensanchados y eso también Difusor parece realista. Por supuesto, el M3 Touring no se agachará tan cerca del suelo de fábrica y las llantas mencionadas ciertamente no estarán tan alineadas con la carrocería. Sin embargo, con un poco de ajuste, todo esto se puede lograr. Pero será mucho más difícil con la implementación de la segunda idea del artista gráfico. Porque Sugar Design también tiene uno Freno de disparo BMW M4 virtualmente configurado. El tiene eso tambien Juego de ruedas y descenso del Serie 3 Touring, pero le han quitado las puertas traseras. En cambio, había una pendiente típica Combi coupé trasero al estilo del legendario zapatilla de deporte (Z3 M Coupé), del Mercedes CLS y varios Ferraris. ¡Por supuesto, el M4 Shooting Brake también tiene los riñones enormes y todos los demás detalles importantes de una "M" real!
Freno de disparo BMW M4
Y el diseño trasero nos recuerda un poco al nuestro Z4 M Coupé basado en el actual G29¿derecho? Sugar Design básicamente tiene la receta de Ferrari FF y el GT4 Lusso transferidos al M4. Y el Freno de disparo BMW M4 con 510 CV de seis cilindros en línea, tracción total y una carrocería con un gran portón trasero se ve al menos tan fenomenal como el M3 Touring presentado al principio. No hace falta decir que este vehículo tendría muchos fanáticos. Sin embargo, que uno tendría un auto tan exótico. no gana dinero, lamentablemente también es un hecho. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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BMW M3 Touring (G81) como competición
Competición del freno de tiro del BMW M4
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¡El M4 como freno de tiro real con dos puertas sería, por supuesto, genial!
Pero lo más importante es que debe estar disponible con transmisión manual y tracción trasera, con tracción automática y / o tracción total nadie lo necesita, ya hay suficiente basura de ese tipo.