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Actualizado recientemente el 1 de febrero de 2019 a las 07:31 am
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Desde principios de mayo 2019, la compañía sueca Solarplexius entregará las ventanas de su parasol en el color gris / azul / negro por demanda popular y ¡ya no en el color marrón oscuro! E incluso en pleno invierno no debemos olvidar se acerca el próximo verano! Pero incluso en la temporada actual se nota que las temperaturas en el vehículo aumentan cuando brilla el sol, y eso en pleno invierno. Las ventanas oscuras ayudan aquí. No solo se ven elegantes, sino que también protegen contra el calor y los rayos UV. Sin embargo, no todos los fabricantes de vehículos todavía ofrecen ventanas oscuras de fábrica. Y cuando compra uno usado, rara vez se ven. Y si es así, entonces encuentra que el tinte de fábrica, que generalmente es de alrededor del 30-35%, simplemente no es suficiente. Si bien esto es muy útil, la protección aún se puede mejorar mucho. Hemos tenido un VW T5 Multivan con ventanas oscurecidas de fábrica durante casi un año.
El acristalamiento estándar en el VW T5 (vidrio verde) deja entrar un buen 70% del calor dentro del vehículo. El tinte de fábrica de las ventanas traseras ya mejora significativamente este valor. Deja un máximo de 30 a 40 por ciento del calor del sol en la gran cabina del Multivan. Pero si desea oscurecer las ventanas traseras, incluida la ventana trasera, para reducir la penetración del calor y los rayos UV, el sistema Solarplexius es justo lo que necesita. Hemos informado sobre esto varias veces (ver abajo) lo fácil que es instalar el conjunto de protección solar en vehículos con y sin tintes de fábrica. Sin embargo, con un vehículo tan grande como el Multivan, esto también es nuevo para nosotros. Ahora le mostraremos el sistema de ajuste personalizado en el T5 con ventanas oscurecidas de fábrica.
La foto muestra: El interior se puede ver claramente desde el exterior. Y eso con el oscurecimiento de fábrica. Si ahora instala los paneles solares plexius, puede estar seguro de que cuando mira a través de los paneles del T5, la cabina y el contenido del maletero permanecen ocultos. Después de todo, no es asunto de nadie si el portátil o nuestro equipo de cámara está todavía en uno de los asientos traseros. Si la protección solar está instalada, no importa cuánto lo intente, solo puede adivinar si hay algo en los asientos. Sin duda, un riesgo demasiado alto para posibles ladrones. Por sospecha, solo unos pocos intentarán abrir el T5 a la fuerza.
La instalación es realmente fácil (breve tutorial a continuación) e implementado por todos los laicos. Las sombrillas Solarplexius están hechas de vidrio acrílico Macrolon de aproximadamente 2 milímetros de grosor, se pueden doblar fácilmente y son fáciles de colocar detrás de la moldura del vehículo. El desmantelamiento de partes de la moldura del vehículo es no requerido. Y así es cuando quieres quitar el sistema de protección solar. Según Solarplexius, la película protectora gris solo se debe quitar de las ventanas después de la instalación. Sin embargo, hemos encontrado aquí que la película a veces es difícil de quitar. En las esquinas hay restos.
Por eso tenemos la película protectora en ambos lados. voluntad eliminado de la instalación. Esta experiencia puede variar según el vehículo. Es mejor probarlo para cada rebanada individualmente. La instalación también es extremadamente fácil con el T5 Multivan. Los paneles se instalan en aproximadamente 30 minutos y el resultado está libre de burbujas, arrugas o grietas. De ahora en adelante, nuestro T5 también se calentará significativamente menos en verano y tampoco es posible mirar hacia el maletero o la cabina. Además, los ocupantes están, por supuesto, mucho mejor protegidos de la radiación UV (UVA y UVB).
Video: antes y después
la instalación en detalle - tiempo de instalación aprox.20-30 minutos
Los paneles Solarplexius también encajan perfectamente en nuestro VW T5 Multivan. La instalación de las tiras de plástico suministradas solo era realmente necesaria en la ventana trasera. Sin embargo, si los paneles todavía tienen un poco de margen de maniobra, recomendamos unir las tiras de plástico suministradas a cada panel para un mejor agarre. Simplemente retire la película de las tiras adhesivas en las tiras y coloque la parte plana entre el panel y los paneles. La parte más gruesa de la cuña debe descansar contra el panel. Hecho! ¡Ahora puede venir el próximo verano!
En resumen:
- Las viseras solares Solarplexius están terminadas y adaptadas al vehículo deseado (en nuestro caso, VW T5)
- Material: vidrio acrílico Macrolon (aproximadamente 2 mm de espesor)
- Simplemente construye rápidamente dentro y fuera de ti mismo
- sin agua, sin burbujas, sin grietas, sin tornillos
- El vehículo se calienta mucho más lento en verano
- Alta protección contra la radiación UV (protección UVA y UVB)
- Color gris, azul, negro
- no más mira adentro
- Los paneles de puertas móviles aún se pueden abrir (los paneles originales se mueven hacia arriba y hacia abajo; las pantallas de privacidad permanecen, por supuesto, no con el T5)
- Disponible para coches, furgonetas y furgonetas durante 30 años.
- TÜV y ABG (cada disco Solarplexius viene con una marca de prueba y hay un ABG, no es necesario ingresar protección solar y de la vista)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también hemos tratado el tema del plexo solar y lo hemos hecho muchas veces. Aquí hay un pequeño extracto:
Protección solar solarplexius para automóviles, polarizado de ventanas en el VW T5 Multivan todas las imágenes
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