Limpiador de frenos: ¡el arma multiusos definitiva de una lata!

Actualizado recientemente el 1 de julio de 2022 a las 12:37 am

Contrariamente a lo que sugiere su nombre, el limpiador de frenos no solo se usa para limpiar los frenos. Su composición y las propiedades que proporciona aportan grandes beneficios en otros casos, pero más sobre eso más adelante. Porque, de todos modos, ¿qué es el limpiador de frenos? El limpiador de frenos es un agente de limpieza que consiste principalmente en hidrocarburos, con diferentes aditivos según el fabricante. Una de las propiedades más importantes del limpiador de frenos es que se evapora sin dejar residuos y, por lo tanto, no tiene que eliminarse con un solvente. Varios aditivos hacen que sea particularmente fácil eliminar aceites y lubricantes, lo que también es muy bueno para limpiar el compartimento del motor, por ejemplo. Desengrasar piezas, por ejemplo antes de pintar, también es bastante factible con limpiadores de frenos. Alrededor de diez millones de litros se consumen en Alemania cada año.

¿Cuáles son las ventajas y desventajas del limpiador de frenos?

La evaporación completa y las buenas propiedades para disolver la grasa son muy ventajosas. Las desventajas son, por ejemplo, daños a la salud y al medio ambiente. Solo debe usarse al aire libre y con buena ventilación para minimizar el riesgo de daños para el usuario. Además, el limpiador de frenos descompone algunos tipos de caucho y plástico, lo que puede provocar fugas a través de los sellos porosos con el tiempo. Por lo tanto, debe informarse de antemano y limpiar las partes sensibles con otro agente o cubrirlas.

¿Para qué más puedes usar limpiador de frenos?

Como el limpiador de frenos es extremadamente inflamable, a veces se usa como aerosol de arranque. Para esto, el limpiador de frenos, dependiendo del vehículo en el filtro aéreo, D aspiración o directamente en el carburador rociado para luego arrancar el motor. Debido a su alta inflamabilidad y rápida volatilidad, puede encenderse en el motor y ayuda a arrancar. Supuestamente, se supone que incluso los motores diésel que se han secado en seco deben arrancar sin ventilación.

Se está discutiendo si este procedimiento está completamente libre de riesgos para el motor, razón por la cual el limpiador de frenos probablemente no debería usarse repetidamente como ayuda de arranque sin tomar otras medidas. Sin embargo, el limpiador de frenos “puede” funcionar en caso de una emergencia, que ocurre de vez en cuando cuando el automóvil no arranca y es posible que deba conducirlo con urgencia. Básicamente, sin embargo, está destinado a limpiar el freno. Por ejemplo, cuando se instalan nuevos revestimientos o cuando hay nuevos. rebanadas o solo cuando el freno necesita ser limpiado.

¿Existen alternativas al limpiador de frenos?

Como alternativa al limpiador de frenos, la industria utiliza dióxido de carbono supercrítico o Hielo seco Se utiliza para desengrasar, que es menos nocivo para la salud. Sin embargo, deben instalarse sistemas especiales para esto, que también deben ventilarse. Por lo tanto, el limpiador de frenos para uso privado parece ser la opción más adecuada, ya que no se requieren instalaciones costosas para su aplicación. Sin duda, sin embargo, también se debe tener cuidado en el uso privado para seguir las instrucciones de seguridad con el fin de descartar daños a la salud.

Información resumida sobre el limpiador de frenos:

• Los frenos chirrían debido a la suciedad y los depósitos a menudo pueden remediarse limpiando el freno.
• Los frenos muy sucios (aceitosos, grasientos) se pueden limpiar en muchos casos con un limpiador de frenos y un cepillo de alambre.
• Los limpiadores de frenos pueden eliminar los ruidos desagradables.
• Limpieza del sistema de frenos para el profano:
  - El limpiador no debe entrar en contacto con plásticos o pintura.
  - Retirar la rueda.
  - Agita bien la lata.
  - Pulverizar el disco de freno con limpiador.
  - No dejes de pulverizar hasta que "la suciedad haya desaparecido". (de acuerdo con las instrucciones en la parte posterior de la botella)
  - Luego limpie las superficies rociadas a fondo.
  - Vuelva a montar la rueda.
  - Realice una prueba de conducción.
  - Cualquier problema que aún exista debe ser revisado por el taller más cercano.
• Para destornilladores experimentados:
  - Si la limpieza del disco de freno no es suficiente, se puede desmontar la pinza de freno y quitar las pastillas de freno.
  - Limpiar bien las piezas individuales.
  - Si es posible, no afloje el latiguillo ni las líneas de freno.
  - No se arriesgue.
  - En caso de duda, consulte a un especialista.

Mostrar limpiadores de frenos disponibles actualmente casi ninguna diferencia en la composición. Casi siempre se componen de alcohol, algunos disolventes y varios propulsores. La rendimiento de limpieza es casi siempre idéntico. Independientemente de si se trata de un producto sin nombre barato o de un proveedor de marca caro.

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