Zastava

En el año 1953 se convirtió en el fabricante de automóviles serbio Zastava Automobili AD, como una subsidiaria de fíat Grupo fundado. La sede de la compañía estaba en Kragujevac, la cuarta ciudad más grande de Serbia. A mediados de 2008, se firmó un acuerdo de empresa conjunta entre el gobierno serbio, Zastava y el fabricante de automóviles Fiat, que prometió el 67% de la planta de Zastava y otorgó a 10 años de exención de impuestos. La compañía adquirida todavía se encuentra en Serbia, pero pasó a llamarse el nuevo fabricante de automóviles FCA Srbija, como parte del Grupo global Fiat, hasta el final de los modelos 2008 Zastava todavía se producían. Desde 2012, solo el Fiat 500L ha sido fabricado en el sitio serbio. Otros modelos conocidos de la banda fueron, por ejemplo, el Fiat Punto, Ragata o Croma. Con una licencia Fiat, los vehículos comerciales también se produjeron y vendieron durante muchos años, solo algunos de ellos fueron desarrollos propios. En el campo del ajuste de vehículos, la producción interna del Zastava Yugo, que se basa en los dibujos y técnicas del Fiat 127, fue y sigue siendo un objeto de ajuste muy popular.