Loder 1899 y la compañía todoterreno delta4x4 Geländndport und Zubehör Handels GmbH de Odelzhausen, cerca de Múnich, se encuentran entre las pequeñas pero afinadas compañías con una gran tradición. La empresa familiar ya está en la cuarta generación de una pasión por los automóviles y los vehículos de motor. La historia comienza con la optimización y reparación de maquinaria agrícola y tractores en la Alta Baviera rural. La familia Loder rápidamente se hizo un nombre como expertos y abrió una de las primeras estaciones de servicio en la región en 1927. Incluso hoy, la estación de servicio renovada es una de las más antiguas de Alemania. Pasión por Ford y offroad. Josef Loder Junior luego abrió uno oficial en 1962 FordDistribuidor comercial y lo gestiona con éxito. Su amor por la conducción todoterreno crece cada vez más y participa regularmente en trofeos y eventos. Rápidamente queda claro que faltan repuestos en el sector todoterreno y faltan empresas de tuning. Así que decide abrir un comercio de piezas 4 × 4 y desde entonces ha optimizado con éxito los vehículos con tracción en las cuatro ruedas. "La Bestia“Es un Ford Ranger extraordinario, que llama la atención sobre sí mismo con una elevación extrema, guardabarros por todas partes y una poderosa barra delantera. Delta 4 × 4 es autoajuste para los fanáticos del todoterreno a quienes les gusta viajar individualmente. Más sobre la compañía está en delta4x4.com.
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El VW Golf Country siempre ha sido un todoterreno especial que ha conquistado los corazones de los entusiastas de los automóviles. Combinaba el confort y la deportividad de un Golf con el carisma robusto de un SUV. Una mezcla idiosincrásica que rápidamente se convierte en...
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En principio, el fabricante Ford ya tiene en su gama para sus monovolúmenes el denominado “equipamiento activo” con aspecto crossover. Sin embargo, las actualizaciones son en gran medida convencionales y adecuadas para las masas. Pero si quieres dar un paso más como propietario de un Ford Tourneo Connect…
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Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:24 No, no hay ningún motor de gasolina V8 de gran cilindrada en este supuesto Mercedes AMG. En su lugar, hace su trabajo un potente turbodiésel R3 de 6 litros, del que hablaremos con más detalle más adelante. La alternativa "sensata" a los potentes motores de ocho cilindros es...
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