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Actualizado recientemente el 29 de octubre de 2023 a las 08:23 am
Es posible que el cinturón de seguridad y el cinturón de seguridad del vehículo no funcionen debido a llevar un día ya no está bien. A menudo sucede que la hebilla del cinturón de seguridad o el broche del cinturón de seguridad ya no encajan correctamente, el recordatorio del cinturón de seguridad disparadores falsos o en esporádico Mensajes de error da. Los cinturones de seguridad del vehículo son esenciales y, por lo tanto, deben usarse en caso de cualquier problema. tan pronto como sea posible ser revisado y reparado. Por cierto, los defectos en las correas aseguran que la inspección principal no se pasa. ¡En la siguiente guía obtendrá más información sobre los defectos típicos, el trabajo de reparación necesario y los costos en los que se puede incurrir!
¡Los defectos típicos y sus causas!
- Varias entradas de memoria de errores en el sistema.
- El cinturón ya no se ajusta correctamente. Esto podría deberse a suciedad en la cerradura o al desgaste por uso.
- El cinturón está atascado o no se puede enrollar correctamente. La causa de esto podría ser un tensor de cinturón defectuoso o un retractor de cinturón desgastado.
- La luz de advertencia de la bolsa de aire (SRS) está encendida. La causa de esto podría ser un defecto en el sensor de impacto o un cableado defectuoso. También es concebible una alfombrilla de ocupación del asiento defectuosa.
- La advertencia del cinturón de seguridad se dispara constantemente (o esporádicamente) sin motivo alguno. La causa de esto podría ser un microinterruptor defectuoso en la hebilla del cinturón, un cableado defectuoso o una alfombrilla de ocupación del asiento defectuosa.
¡La hebilla del cinturón está defectuosa!
En este caso, a menudo hay que desmontar el asiento para poder cambiar la hebilla del cinturón de seguridad. Por suerte no lleva tanto tiempo y es bastante rápido. Dependiendo del modelo, puede esperar de 20 a 90 minutos aquí. Dependiendo del taller, esto se traduce en costes de mano de obra de alrededor de 30 € a 200 €. Con los costos de material para uno nuevo. hebilla por lo general, puede arreglárselas con alrededor de 50 a 300 €.
¡El cinturón está atascado o ya no se puede enrollar!
Si tienes suerte, no es un gran problema y lograrás algo si lo haces. Rocíe el tensor del cinturón de seguridad con spray de silicona, para que el cinturón se pueda enrollar de nuevo más fácilmente. Sin embargo, si el problema es mayor, se necesita un taller. En este caso, normalmente hay que desmontar el asiento y el panel de la puerta para luego desmontar el pretensores cambiar. Esto toma aproximadamente de 30 a 120 minutos. Esto se traduce en unos costes laborales de entre 50 y 250 euros. Además, están los costes de material, por lo que al final puedes contar con 100 a 500 €. También pueden surgir costos adicionales si, por ejemplo, las conexiones de enchufe están defectuosas y deben reemplazarse.
¿Puede continuar conduciendo sin un cinturón de seguridad que funcione?
La respuesta clara - No. En Alemania, todos los que conducen un automóvil con cinturones de seguridad existentes deben usarlos. Si no te abrochas el cinturón te arriesgas Advertencia de dinero en la cantidad de 30,- €. Y este es el caso incluso si el cinturón está defectuoso. Así que si sospechas que algo anda mal con tu cinturón de seguridad, debes llevarlo a un taller lo antes posible. Esto es tanto por razones de seguridad en la conducción como por razones de seguro importante. Tal problema a menudo se puede solucionar de manera fácil y económica. Sin embargo, si el cinturón de seguridad en el asiento del conductor ya no funciona, puede que incluso sea necesario remolcar el coche a un taller para estar seguro.
Una razón para no pasar la HU es si uno de los cinturones de seguridad del automóvil ya no funciona o si la luz indicadora de la bolsa de aire o SRS está encendida. esto cuenta como falta considerable. En este caso, no se emitirá la placa. Por lo tanto, es aún más importante visitar un taller rápidamente. precaución: Los cinturones de seguridad y las bolsas de aire de su vehículo son parte del sistema SRS (Sistema de sujeción suplementario / sistema de sujeción adicional). Este sistema se encarga de protegerte en caso de accidente. Por esta razón debería funcionar en este sistema. siempre ser realizado por personal capacitado. Además, es importante ausschließlich Utilice piezas nuevas para garantizar la seguridad.
La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
En esta categoría de blog de tuning hay guías e instrucciones sobre defectos/reparaciones comunes en el vehículo, así como sobre la instalación de accesorios/piezas de tuning. Nuestros artículos explican de forma sencilla los defectos habituales y las correspondientes reparaciones, y también explican cómo se manifiestan los primeros signos de un defecto.
