martes 30 abril 2024
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¿Apretar las bujías a qué par?

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¿Apretar las bujías a qué par?

Que fuerte mueres chispa de su motor no sólo depende de la diametro de hilo de las bujías, sino también de la Material de la culata. Muchos asumen que simplemente reemplazar las bujías será suficiente al sentir apretada con una llave para bujías. Pero como nos muestra la tecnología, eso es suficiente en estos días. no. Si las bujías se aprietan demasiado flojas, las llamadas pérdidas por compresión. Esto significa que la presión dentro del cilindro disminuye y se producen varios fallos de funcionamiento. Esto puede suceder si el torque es demasiado alto al apretar las bujías. hilo o incluso eso culata ser dañado por el motor. Para poder generar de forma fiable el par deseado, un llave de torsión necesario, que está disponible en casi todas las ferreterías.

Las bujías se pueden apretar con los siguientes pares:

Para saber con que par te tus bujias llevar, debes diametro de hilo detectar la bujía. En la mayoría de los casos es suficiente si tiene uno gobernante uso o en el Embalaje de bujías reloj. También puede usar un calibrador para obtener una medición precisa. Debido a la estructura compleja, una culata está hecha principalmente de metales ligeros resistentes como Aluminio, fabricado. En la mayoría de los casos, para estar seguro de qué material está hecho el cabezal, es suficiente consultar con los fabricantes.

¿Apretar las bujías a qué par?

Nm es la unidad de medida del par. Significa newton metro. 1 Nm corresponde a una fuerza de 0,1 kg sobre una palanca de 1 metro de longitud.

  • Bujías con asiento plano y junta, con diámetros de rosca de 10 a 18 mm Ofrecido. Con un diámetro de rosca de 10 mm necesitas traer la bujía contigo 15 Nm poner. a 12 mm es el par recomendado ya 25 NmDonde 14 mm son 35 Nm y finalmente necesitas en Par de torsión de 18 mm y 45 Nm.
  • bujias con una cónico Los asientos generalmente se aprietan con 10 Nm weniger vestidos como velas de asiento plano.
  • Los pares indicados anteriormente se refieren a Culatas de cilindros de hierro fundido. Para transferir el momento al aluminio, uno debe respectivamente 5 Nm restar del valor dado.

¿Apretar las bujías a qué par?

El siguiente video explica los procedimientos de instalación de bujías, con la ayuda de un llave de torsión o aplicando uno ángulo de rotación. Por cierto, hay que tener en cuenta sin lubricantes para su uso.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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