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Con impresionantes 560PS y 680NM del conocido S63B44 - V8 Biturbo, el BMW M6 F13 Coupé sigue siendo uno de los vehículos más poderosos y visualmente impresionantes incluso después de más de 4 años de construcción. Poco más de 4 segundos a 100 y 305 km / h V.-Max. (con el paquete M-Driver) dejar que el M6 se deslice al nivel del Porsche 991. En términos de apariencia, realmente no tienes que hacer mucho con el elegante Bayer, pero siempre hay algunas opciones. El propietario de este M6 Coupé está en el BMW - Escena como M6 Jay (puede ser reconocido por la placa) conocido y donó a su M6 un kit aerodinámico Vorsteiner de alta calidad y un juego de llantas de aleación ADV.1 Wheels en formato 21 pulgadas. El kit de carrocería de carbono consta de un spoiler delantero VRS, faldones laterales nuevos, un difusor trasero y un spoiler trasero discreto en la tapa del maletero. Las mencionadas llantas de aleación son del tipo ADV5.2 Spur Spec CS y, gracias a las dimensiones de 21 × 9,5 pulgadas en la parte delantera y 21 × 12 pulgadas en la parte trasera, junto con un sutil descenso, llenan perfectamente el paso de rueda del M6. Este M6, por supuesto, también ha recibido los riñones y branquias negros obligatorios y en relación con el Con pintura metálica azul tanzanita, el M6 es inmediatamente reconocible como un vehículo modificado, pero la forma en que se realizó el ajuste le da al cupé grande exactamente la subestimación que necesita para no atraer la atención negativa. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos con la historia fotográfica. Si obtenemos más información sobre nuevas modificaciones al M6 de Jay, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute mirando las fotos.
(Foto / s: Ruedas ADV.1)
Estos son los cambios en el BMW M6 Coupe:
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo (con tubos de escape de carbono)
- emblema negro de M6
- Paquete aerodinámico Vorsteiner (alerón delantero VRS, faldones laterales, difusor trasero, alerón trasero)
- ADV.1 Wheels llantas de aleación del tipo ADV5.2 Spur Spec CS (21 × 9,5 pulgadas en la parte delantera y 21 × 12 pulgadas en la parte trasera, aluminio cepillado y pulido)
Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y con ADV.1 Wheels también tenemos algunos otros vehículos, el siguiente es un pequeño extracto:
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21 pulgadas no es demasiado grande
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