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Actualizado recientemente el 18 de febrero de 2020 a las 11:55 am
Si acaba de ahorrar sus primeros 1.500.000 € y está pensando en pedir un Bugatti, debería ver si un Golf4 no es la mejor opción. Sin embargo, el Golf también cuesta más de 1 millón de euros ...!
(Fotos: Actuación de Asgard)
El objetivo de Asgard Performance es batir prácticamente todos los récords, dados los datos del Golf, el objetivo es bastante realista. Por cierto, la fuente del "mal" es un motor Lamborghini, a saber, el V5,2 de 10 litros del Gallardo con 500PS estándar. La ventaja brutal en el rendimiento proviene de la instalación de dos enormes turbocompresores. Sin entrar en demasiados detalles sobre los otros cambios, nos gustaría presentar el resultado: 1500PS y un par loco de 1760NM. Lo más interesante de todo el tuning (al menos para nosotros) es la posibilidad de aprobar el Golf para el tráfico rodado (TÜV). Además, también se debe solicitar una licencia FIA para el circuito. Los datos de rendimiento en comparación con el Bugatti son fenomenales:
- 0-100km / h en muy por debajo de 3 segundos (Bugatti 2,5 segundos).
- Velocímetro 440 km / h (Bugatti en la carretera 431km / h)
Sin embargo, la aerodinámica del Golf no permite el 440km / h en la carretera. La potencia se transmite a través de neumáticos anchos 325 y llantas especiales de magnesio OZ en el diseño Superleggera, así como una transmisión automática ZF de seis velocidades a todas las ruedas 4. Por cierto, el peso del Golf es casi ridículo con 900kg, 700kg por cierto en el eje trasero.
