sábado 27 abril 2024
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19 Customs BBS FI-R Alu's en el BMW M4 F82 de Supreme Power

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo del sintonizador Supreme Power acaba de publicar un nuevo proyecto. Después de 2 "viajes" al campamento de Porsche & Audi En Supreme Power regresamos a Múnich y refinamos el BMW M4 F82 Coupe, actualmente muy solicitado, que hace una aparición desagradable aquí como una versión completamente negra (Black Sapphire). Después de la cura de ajuste que se le permitió soportar al automóvil, el M4 ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción. Si también es el orgulloso propietario de un BMW M4 F82, Supreme Power debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el BMW M4, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: Poder Supremo)

Estos son los detalles del BMW M4 F82:

  • Downpipe Evolution RaceWerks
  • Llantas de aleación BBS FI-R en 19 × 9,5 pulgadas en la parte delantera y 19 × 10.5 pulgadas en la parte trasera
  • Yokohama AD08R 265 / 35 / 19 delante y 295 / 30 / 19 detrás
  • BMW M Performance riñón / branquias y alerón trasero
  • Descenso (JRZ RS One Coilover Suspension)
  • ventanas oscuras alrededor
  • Rendimiento de Burger JB4 Aumento del rendimiento - (Chiptuning + 80PS en la rueda = aprox. 100PS en el cigüeñal)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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