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¡Chevrolet 1955 de 150 como Sleeper con 9,4 litros de cilindrada!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:08 am

¡Chevrolet 1955 de 150 como Sleeper con 9,4 litros de cilindrada!

Cuando piensas en restomods, lo más probable es que te vengan a la mente los muscle cars de las décadas de 1960 y 1970. Pero incluso poco después de la Segunda Guerra Mundial, más precisamente en los años cincuenta del siglo pasado, hubo vehículos que hoy en día han alcanzado un estatus de culto entre los entusiastas de los restomod, y esto definitivamente los incluye. Serie Tri-Five de Chevrolet, que no solo el 150, pero también el Nómada und den Bel Air contenido. El legendario Bel Air convertible en particular está en la cima de la escala de popularidad, pero un sedán de dos puertas como el Chevrolet 150 también puede representar un auto de exhibición absoluto con el ajuste apropiado. Por supuesto, ahora le presentamos un llamativo de este tipo con más detalle, que cuesta 99.900 dólares estadounidenses. Motores de vanguardia está disponible para su compra y actualmente está buscando un nuevo propietario.

Lobo con piel de oveja con un look clásico.

Es difícil de creer, pero este Chevy 55 se ve casi tan civilizado y de buen comportamiento como sus hermanos estándar, que no fueron diseñados para la pista de carreras, y ninguno tampoco. Coches cama representados, pero eran solo sedanes sólidos de dos puertas, que fueron diseñados para la vida cotidiana en ese momento. Pero en una inspección más cercana, los dos caen sidepipes que se colocaron delante de los guardabarros traseros.

De lo contrario, el Tri-Five se volvió natural contemporáneo restaurado y parece nuevo y sin retoques. Llantas cromadas de 17 pulgadas de Cragar S / S insinúan el poder, pero los particularmente deportivos Marcas de neumáticos no haría sospechar al profano una fuerza tan elemental bajo el capó, como en realidad es el caso de este Chevy. Vive detrás de las llantas cromadas Frenos asistidos por ABS con discos de freno ranurados alrededor.

¡Chevrolet 1955 de 150 como Sleeper con 9,4 litros de cilindrada!

En nuestra opinión, es una cuestión de gustos si los muchos Partes cromadas y pintura negra armonizar entre sí. Como es bien sabido, las opiniones difieren ampliamente cuando se trata de una combinación de cromo / negro. No obstante, el Chevy clásico es absolutamente llamativo, ya que se encuentra en una condición perfectamente restaurada y sin duda tendría una gran base de admiradores si se exhibiera en una reunión automovilística de EE. UU.

Interior contemporáneo con elegancia clásica.

En el interior, se puso gran énfasis en no modernizar innecesariamente lo antiguo para lograr el estilo de la década de 1950. no para desalojar del vehículo. Para el tráfico rodado actual, y sobre todo por la potencia del motor, es bastante peligroso solo con Cinturones de regazo y estar fuera de casa sin reposacabezas. La seguridad debe instalarse allí para evitar cualquier potencial Reina del remolque poseer.

¡Chevrolet 1955 de 150 como Sleeper con 9,4 litros de cilindrada!

El motor armado de 9,4 litros proporciona propulsión.

Es un monstruo que normalmente ves no en un coche, sino en un camión. Uno enorme Gasolina de succión de 9,4 litros hace su trabajo en el Durmiente aparentemente discreto, y genera monstruos 727 CV y ​​unos increíbles 927 Newton metros de par máximo. Los valores de rendimiento son, entre otras cosas, por un carburador por Holley Dominator Racing, Culatas de cilindros de aluminio y uno Verteiler logrado por MSD Pro-Billet.

¡Chevrolet 1955 de 150 como Sleeper con 9,4 litros de cilindrada!

La potencia se transmite a través de un 4L80E automática de cuatro velocidades a las ruedas traseras. Lo crea o no, el monstruo solo posee un eje motriz. Aun así, hay momentos menos de 9 segundos posible en el cuarto de milla, con el que pueden competir los hipercoches Chevy clásicos como el nuevo Rimac Nevera de propulsión eléctrica.

Nuestro Conclusión para el Chevrolet 150 de 1955:

¡Cuanto más viejo, más grande! Así es como puede describir el proyecto único. Si te ha gustado el vehículo, te recomendamos que eches un vistazo a la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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El Chevrolet 1955 de 150 es un Sleeper negro con una cilindrada de 9,4 litros.
Crédito de la foto: Vanguard Motors

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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