Feroz - 1965 Mercury Comet con 628 HP y 853 NM!

Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:11 am

Y una vez más descubrimos un maravilloso proyecto de restomod basado en un clásico popular. Esta vez es un Mercury Comet de segunda generación de 1965. El Mercury Comet fue fabricado por Mercury en tres generaciones, de 1960 a 1977, y originalmente estaba destinado a ser vendido bajo la marca Edsel. La base técnica fue el Ford Falcon de 1960 a 1966 y el Ford Fairlane de 1966 a 1969. Para los años 1971 a 1977, el Ford Maverick donó la base para el cometa. Y este espécimen pintado de negro es uno de la segunda generación del Comet, que ya usa la base Ford Fairlane. El Comet tiene 5,16 m de largo y era un vehículo típico de rango medio en ese momento (así llamado. Intermedio) Y, por supuesto, los motores eran significativamente más grandes que la primera serie. La base era un seis cilindros con un desplazamiento de 3300 cm³ y el más grande de ocho cilindros oscilaba entre 4,7 y 6,4 litros.

Capucha estilo A / FX

Los aspectos ópticos más destacados fueron los guardabarros traseros curvos en la llamada Coke Bottle Line y la sección delantera con los faros gemelos dispuestos uno encima del otro. Y este ha sido reconstruido para parecerse al A / FX Cyclone de edición limitada que fue construido para la temporada de carreras 1964-65. Esa es también la razón de la actitud deportiva y el aspecto agresivo del Comet. El frente tiene un parachoques y guardabarros de fibra de vidrio y, por supuesto, el capó llamativo estilo A / FX. Más algunas insignias Cyclone y 427 y un juego de llantas cromadas Cragar SS de 15 pulgadas con neumáticos Hoosier Pro Street en la parte delantera y 295/65 Mickey Thompson slicks en la parte trasera. Grandes discos de freno de un sistema de frenos deportivos completamente modificado están ocultos detrás de las llantas y la carrocería se ha mantenido lo más "limpia" posible.

todo está recién forrado con cuero

Y una gran cantidad de tiempo de trabajo y material se destinó a la cabina completamente refinada. Había un interior de cuero rojo que incluso se extiende sobre el tablero, los paneles de las puertas y el asiento trasero. El Mercury tiene un velocímetro Sun Super de 120 millas, pantallas de presión y temperatura de aceite, interruptores de palanca de combustible y un sistema de arranque / parada para cambiar de marcha usando la palanca de cambios Hurst y el botón Cueball. Lo más destacado definitivamente está debajo del capó A / FX Cyclone. Un poderoso 482 ci V8 de 2008 de Robert Pond Motorsport está trabajando aquí. Es un bloque de aluminio RPM con cigüeñal de acero SCAT, pistones CP Carillo con compresión 10,5: 1, botones de cilindro de etapa II pulidos por CNC y un sistema de escape doble con silenciadores Flowmaster.

628 PS y 845 Nm torque

De acuerdo con el banco de pruebas realizado en diciembre de 2008, el motor entregará un violento 628 hp a 5.800 rpm y 623 lb-ft (845 Nm) de torque a 4.700 rpm, que se transmiten a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado a través de una caja de cambios tremec de 5 velocidades. . El Mercury Comet de 1965 se está subastando actualmente a través de Bring a Trailer. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales al Mercury Comet, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Trae un Trailer)

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